“Στις 18 Ιουνίου 2025 έγινε δημόσια παρέμβαση του Γενικού Γραμματέα της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας και της πλειοψηφίας της Διοίκησης, όπου κατήγγειλαν τον πρόεδρο της ΠΕΝΕΝ, Αντώνη Νταλακογεώργο, ότι σε συνεργασία με τους εφοπλιστές, έστησε την υποτιθέμενη απεργία του στα υπό Ελληνική σημαία Ε/Γ-Ο/Γ πλοία της Αδριατικής, στοχοποιώντας τις 500 θέσεις εργασίας Ελλήνων Ναυτεργατών σε αυτά τα πλοία”.

Με σκληρή ανακοίνωση της η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, που υπογράφει ο γενικός γραμματέας της, Εμμανουήλ Τσικαλάκης, καταφέρεται κατά της ΠΕΝΕΝ αλλά και της Attica Group και προαναγγέλλει ελέγχους σε πλοία του ομίλου του Εμανουέλε Γκριμάλντι.

1

Στην ανακοίνωση της, η ΠΝΟ, αναφέρει επί λέξει τα εξής:

“Πριν αλέκτωρ λαλήσει, σύμφωνα με πληροφορίες που έρχονται στην Ομοσπονδία από συναδέλφους των ανωτέρω πλοίων, φαίνεται ότι η Attica προσπαθεί να προχωρήσει στο πρώτο μέρος του σχεδιασμού της.

Καταγγέλλουμε όλους αυτούς που το προηγούμενο δεκαήμερο σουλατσάρανε στο Λιμάνι της Πάτρας και δηλώνανε τη στήριξή τους στους φανταστικούς αγώνες του Νταλακογεώργου, ενώ η αλήθεια είναι ότι ήταν και είναι σε εξέλιξη η εκτέλεση του Συμβολαίου για το πέταγμα των Ελλήνων Ναυτεργατών από αυτά τα πλοία.

Λέμε σε αυτούς που δηλώνουν στήριξη στον Νταλακογεώργο και έχουν το θράσος να γράφουν ακόμη και σήμερα για ξεπουλημένη ΠΝΟ, ότι την απάντηση τους την έδωσαν οι ίδιοι οι συνάδελφοί μας μέσα στα πλοία, που δεν υπέκυψαν στις πιέσεις σωματείων να κατέλθουν σε απεργία για στήριξη του Νταλακογεώργου.

Η ΠΝΟ όλο αυτό το διάστημα συνομιλούσε με συναδέλφους όλων των ειδικοτήτων και ενημέρωνε τι ακριβώς διαδραματίζεται.

Χαιρετίζουμε την υπεύθυνη στάση των συναδέλφων μας και τους δηλώνουμε ότι δεν θα επιτρέψουμε να πειραχτεί η Ελληνική σημαία και οι θέσεις των 500 Ελλήνων Ναυτεργατών.

Όσοι έχουν κατά νου να χρησιμοποιούν τους Ναυτεργάτες για άλλου είδους παιχνίδια αλλά και για να χτυπήσουν και την ΠΝΟ, έχουν εκτεθεί ανεπανόρθωτα

Στις επόμενες μέρες η ΠΝΟ, σε συνεργασία με τις Λιμενικές αρχές και την ITF, θα κάνει εντατικούς ελέγχους στα πλοία του Ομίλου Grimaldi στο πλαίσιο της πολιτικής των Αθηνών της ITF”.