Το λιμάνι του Πειραιά ενισχύει περαιτέρω τη στρατηγική του θέση ως κέντρου διαμετακόμισης αυτοκινήτων στην Ανατολική Μεσόγειο, με την πρώτη προσέγγιση του MV COSCO SHENG SHI, πλοίου της COSCO Shipping Car Carriers, σηματοδοτώντας την έναρξη νέας τακτικής μηνιαίας γραμμής από τον μεγαλύτερο πάροχο θαλάσσιων μεταφορών οχημάτων της Κίνας.

Το πλοίο τύπου Pure Car Truck Carrier (PCTC), με μήκος 182,8 μέτρα, πλάτος 32,2 μέτρα και χωρητικότητα 5.276 οχημάτων, εκφόρτωσε κατά την πρώτη του προσέγγιση στον Πειραιά 199 επιβατικά οχήματα και 17 ηλεκτρικά λεωφορεία της GEELY.

1

Η COSCO Shipping Car Carriers διαθέτει στόλο με περισσότερα από 13 σύγχρονα πλοία PCTC, και η απόφαση για τακτική προσέγγιση στον Πειραιά αναδεικνύει τη στρατηγική σημασία του λιμένα στο παγκόσμιο δίκτυο εφοδιαστικής αλυσίδας, ιδίως στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε., κ. Su Xudong δήλωσε:

«Είμαστε ιδιαίτερα ευτυχείς που καλωσορίζουμε το MV COSCO SHENG SHI στο Car Terminal του Πειραιά. Η έναρξη αυτής της νέας υπηρεσίας αποτελεί ψήφο εμπιστοσύνης στις δυνατότητες του λιμένα μας. Η ένταξη του λιμένα σε τακτική γραμμή της COSCO ενισχύει τη διαμετακομιστική δυναμική της ΟΛΠ Α.Ε. και επιβεβαιώνει την ελκυστικότητα του Πειραιά και αναμένεται να αποφέρει πολλαπλασιαστικά οφέλη για την ελληνική οικονομία.

Η στρατηγική μας εστιάζει στην περαιτέρω ενίσχυση του Car Terminal, με επενδύσεις σε υποδομές, αυτοματοποίηση και πράσινες τεχνολογίες, εδραιώνοντας τον Πειραιά ως κρίσιμο κρίκο στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα. Θα συνεχίσουμε να υλοποιούμε το επενδυτικό μας πλάνο, με στόχο τη διαφοροποίηση των υπηρεσιών, την ενίσχυση των διεθνών συνεργασιών και την αύξηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος του λιμένα σε τομείς στρατηγικής σημασίας.»

Διαβάστε επίσης:

Προϋπολογισμός: ΕΝΦΙΑ, ΦΠΑ και φόρος εισοδήματος εκτόξευσαν τα φορολογικά έσοδα το πρώτο τρίμηνο

J.P. Morgan: «Σκιά» στις αγορές από δασμούς, Fed και εμπορικές διαπραγματεύσεις

Ebury: Ήπια διακύμανση στην αγορά συναλλάγματος μετά την υποχώρηση του Τραμπ για τη Fed