Εγκρίθηκε με μεγάλη πλειοψηφία η υποψηφιότητά του Απόστολου Τζιτζικώστα για τη θέση του Επιτρόπου Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, μετά την ακρόασή του στο Ευρωκοινοβούλιο.

Ο κ. Τζιτζικώστας, σύμφωνα με πληροφορίες, συγκέντρωσε 39 από τους 44 ψήφους, ανάμεσά τους και από την ομάδα του Όρμπαν.

1

Στην ψηφοφορία υπήρξαν 3 αποχές από την Αριστερά, ενώ αρνητικά ψήφισε μόνο δύο ευρωβουλευτές από τη γερμανική Ακροδεξιά.

Νωρίτερα, το Politico έκανε λόγο για θετικό κλίμα μετά την ακρόαση του κ. Τζιτζικώστα, αναφέροντας ότι «ευρωβουλευτές και βοηθοί από το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα του, καθώς και από τους Πράσινους και τους Ευρωπαίους Συντηρητικούς και Μεταρρυθμιστές έχουν ήδη σηματοδοτήσει ότι δεν υπάρχει λόγος να μην υποστηρίξουν τον Τζιτζικώστα» και πως η επιτροπή ήταν ικανοποιημένη με την απόδοσή του στην τρίωρη ακρόαση.

Σύμφωνα με το Politico, «o Τζιτζικώστας εμφανίστηκε εύστοχος και γεμάτος αυτοπεποίθηση καθ’ όλη τη διάρκεια της ακρόασης, και φρόντισε να διαβεβαιώσει τους ευρωβουλευτές των μεταφορών ότι, αν μη τι άλλο, το καταστροφικό σιδηροδρομικό δυστύχημα της Ελλάδας πέρυσι ενίσχυσε την αποφασιστικότητά του να εφαρμόσει τη νομοθεσία της ΕΕ».

Στην εισαγωγική του τοποθέτηση ο Απόστολος Τζιτζικώστας εστίασε στο «Επενδυτικό Σχέδιο Βιώσιμων Μεταφορών» για την αύξηση των επενδύσεων σε λύσεις απαλλαγής από τις ανθρακούχες μεταφορές, μίλησε για την αυτοκινητοβιομηχανία, τη ναυσιπλοΐα, αναφερόμενος σε ένα πλάνο για τη σύνδεση των πρωτευουσών της ΕΕ και των μεγάλων πόλεων με τρένα υψηλής ταχύτητας, προτείνοντας ενιαίο κανονισμό για τις ψηφιακές κρατήσεις και την έκδοση εισιτηρίων για το σιδηρόδρομο.

O υποψήφιος επίτροπος έκανε ιδιαίτερη μνεία στην ασφάλεια των μεταφορών και τους τεχνικούς ελέγχους, αναδεικνύοντας την ασφάλεια σε υπ΄ αριθμόν ένα προτεραιότητά του για τον νέο ευρωπαϊκό κύκλο, αναφέροντας πως η Ελλάδα έζησε μια τραγωδία, ενώ μιλώντας για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη τον Φεβρουάριο του 2023, το οποίο τονισε πως δεν έπρεπε να είχε συμβεί. «Ένα τέτοιο ατύχημα δεν πρέπει να ξανασυμβεί πουθενά στην Ευρώπη», είπε χαρακτηριστικά και δεσμεύτηκε ότι θα είναι αυστηρός με όλα τα κράτη μέλη, για την τήρηση των κανόνων και την πρόληψη τέτοιων ατυχημάτων.

Όσον αφορά τον τουρισμό, o κ.Τζιτζικώστας μίλησε για μια στρατηγική με στόχο τον βιώσιμο και ανταγωνιστικό τουρισμό, με έμφαση στα πράσινα επιχειρηματικά μοντέλα. Ειδικότερα για τον τουρισμό, ο κ.Τζιτζικώστας δεσμεύτηκε ότι θα παρουσιάσει στρατηγικό πλάνο για τον αειφόρο τουρισμό, με στόχο την στήριξη της τουριστικής βιομηχανίας, με παράλληλη μέριμνα για το περιβάλλον και την ευημερία των τοπικών κοινωνιών. Αντίστοιχα, προανήγγειλε ότι εφόσον εγκριθεί η υποψηφιότητά του θα παρουσιάσει στρατηγικό πλάνο για τους λιμένες, μετά τις νέες συνθήκες και τις ισορροπίες που δημιούργησε ο πόλεμος στην Ουκρανία.

Διαβάστε επίσης

Απ. Τζιτζικώστας στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή Μεταφορών: “Το δυστύχημα στα Τέμπη δεν έπρεπε να συμβεί”

Νίκος Ανδρουλάκης: Η ΝΔ δεν διαθέτει εθνικό σχέδιο για μια Βιώσιμη, Ανθεκτική και Δίκαιη Ανάπτυξη

Ενοχλημένος ο Σολτς: «Εγώ είμαι ο καγκελάριος» – Έκκληση στους κυβερνητικούς εταίρους «να σοβαρευτούν»