ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Οι ναυτιλιακές εταιρείες που μεταφέρουν κοντέινερ, ναυπηγούν ήδη 152 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεθανόλης διπλού καυσίμου, συνολικής χωρητικότητας άνω των 1,75 εκατομμυρίων TEU .
«Αυτός ο αριθμός αναμένεται να αυξηθεί δεδομένου ότι η μεθανόλη είναι το καύσιμο που επιλέγεται πιο συχνά σε αυτήν την έκρηξη παραγγελιών», επισημαίνει στο τακτικό της σχόλιο, η Alphaliner.
Αναλυτικά, η Cma CGM έχει παραγγείλει 32 πλοία χωρητικότητας 410 χιλιάδων TEU, με τις Evergreen και Maersk επίσης να κατασκευάζουν με 24 και 23 πλοία .
Μικρότερες παραγγελίες έχουν η Cosco και η One με 13 και 12 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Επισημαίνεται ότι τις τελευταίες εβδομάδες η Maersk, ξεκίνησε τα ταξίδια του πλοίου Ane Maersk, που είναι το πρώτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 16.592 TEU που κινείται με μεθανόλη.
Διαβάστε επίσης
Βαριές καμπάνες έως και 300.000 ευρώ σε όσους δεν αναβαθμίσουν τα POS
Άδωνις Γεωργιάδης για απογευματινά χειρουργεία: Έρχονται ανακοινώσεις μέσα στην εβδομάδα
Ο στρατός του Ισραήλ λέει πως απελευθέρωσε δυο ομήρους που κρατούνταν στη Ράφα
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Viohalco: 200 εκατ. ευρώ εισέπραξε σε 1,5 χρόνο από τα placements της Cenergy
- Επενδύσεις 120 εκατομμυρίων από Fraport – Κοπελούζο – Κωνσταντακόπουλο στο αεροδρόμιο Καλαμάτας
- Γιώργος Χατζημάρκος στο mononews: Πώς το Νότιο Αιγαίο έγινε διεθνές success story και μαγνήτης επενδύσεων δισεκατομμυρίων
- Μήτσης: Το πρώτο βήμα για τη μετατροπή του Μεγάρου Σλήμαν σε ξενοδοχείο
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.