ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η Safe Bulkers, του Πόλυ Β. Χατζηϊωάννου, η οποία είναι εισηγμένη στο NYSE συνεχίζει να προσθέτει στον στόλο της πλοία.
Αυτή τη φορά αγόρασε ένα capesize, έναντι 31,75 εκατομμυρίων δολαρίων.
Το πλοίο, είναι κινεζικής κατασκευής το 2012 και έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί τον Αύγουστο του 2022 και μετά την ολοκλήρωση του προγραμματισμένου δεξαμενισμού θα μετονομαστεί σε «Αγία Σοφία».
Τον περασμένο μήνα, η Safe Bulkers αγόρασε άλλο ένα capesize bulker κατασκευής 2012 από την Cara Shipping της Κίνας για 30 εκατομμύρια δολάρια. Εάν αυτή η τελευταία συμφωνία, υποστηρίζουν ναυλομεσίτες, έγινε με την Cara, της Rizhao Steel, τότε το πλοίο είναι το Stella Flora που κατασκευάστηκε από το SWS.
Η εξαγορά ανεβάζει τον στόλο της Safe Bulkers σε 42 πλοία, εκ των οποίων τα οκτώ είναι capesize.
Ο Λουκάς Μπαρμπαρής, πρόεδρος της Safe Bulkers, σχολίασε: «Μετά από τις συμβάσεις χρονικής ναύλωσης για τριετή απασχόληση δύο από τα πλοία μας κατηγορίας Capesize, χρησιμοποιούμε τη ρευστότητά μας για να επεκτείνουμε περαιτέρω τον στόλο μας κατηγορίας Capesize σε οκτώ πλοία, αναμένοντας ότι μια τέτοια εξαγορά θα αυξήσει τα έσοδα και την κερδοφορία μας».
Διαβάστε επίσης:
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Ελληνικό: Δημιουργία ακαδημίας τέννις του Πάτρικ Μουράτογλου ανακοίνωσε η Lamda
- Βουλή: Κατά της άρσης της ασυλίας για Αυγενάκη και Λαζαρίδη η επιτροπή Δεοντολογίας
- Βουλή: Την άρση της βουλευτικής ασυλίας της Ζωής Κωνσταντοπούλου εισηγείται η επιτροπή Δεοντολογίας
- Γκουίντο Κροζέτο (Υπ. Άμυνας Ιταλίας): Το Πολεμικό Ναυτικό θα εγγυηθεί τη διέλευση των ιταλικών εμπορικών πλοίων από το Μπαμπ ελ Μάντεμπ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.