Επενδύσεις και εισπράξεις 2,1 δισ. δολαρίων από τους Έλληνες εφοπλιστές από αγοραπωλησίες πλοίων

Από την αρχή του έτους μέχρι και τις 13 Μαρτίου οι Έλληνες εφοπλιστές επένδυσαν στην αγορά πλοίων «από δεύτερο χέρι» το χρηματικό ποσό του 1.144,1 δολάρια, ενώ εισέπραξαν 961,1 εκατ. δολάρια από πωλήσεις πλοίων.

Με άλλα λόγια, στο ανασκοπούμενο χρονικό διάστημα, οι Έλληνες εφοπλιστές έκαναν ένα τζίρο 2,105,2 δισ. δολάρια, χωρίς να συνυπολογιστεί στο ποσό αυτό, οι εισπράξεις από τους ναύλους των πλοίων και οι επενδύσεις σε νεότευκτα πλοία.

Αναλυτικότερα, σύμφωνα με το ραπόρτο της Allied οι Έλληνες εφοπλιστές αγόρασαν συνολικά 63 πλοία που κατέβαλαν συνολικά 1.144,1 δισ. δολάρια για να αποκτήσουν 28 φορτηγά πλοία, 32 δεξαμενόπλοια, 1 πλοίο μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και 1 πλοίο Cas.

Στις αγορές πλοίων δεύτεροι έρχονται οι Κινέζοι με 34 πλοία, οι εφοπλιστές της Σιγκαπούρης με 21 πλοία, οι Ελβετοί με 14, οι Καταριανοί με 10 πλοία, οι Γερμανοί με 9 πλοία, οι Ρώσοι με 8 πλοία.

Συνολικά αγοράστηκαν παγκοσμίως 397 πλοία.

Εξάλλου, οι Έλληνες εφοπλιστές πώλησαν 40 πλοία και εισέπραξαν 961,1 εκατ. δολάρια. Ειδικότερα, πούλησαν 40 φορτηγά, 13 δεξαμενόπλοια, 15 πλοία κοντέινερ και 3 πλοία Gas. Από την πώληση των φορτηγών εισέπραξαν 234, 6 εκατ. δολάρια, από τα δεξαμενόπλοια 356, 7 εκατ. δολάρια, από τα πλοία μεταφοράς κοντέινερ 333 εκατ. δολάρια και 29,8 εκατ. δολάρια από τα πλοία Gas.

Διαβάστε επίσης:

Seanergy Maritime: Επιτυχημένη προσπάθεια για λειτουργία πλοίου τους με βιοκαύσιμα

Άρθρο Παρέμβαση: ΣτΕ-γνωσαν οι επενδύσεις του Προκοπίου στο Ναυπηγείο Σκαραμαγκά και της Cosco στο λιμάνι του Πειραιά;