Βασίλης Κικίλιας
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Στενά του Ορμούζ: Χτύπημα στο Maran Gas Mystras της Μαρίας Αγγελικούση – Συνεχίζει την πορεία του το πλοίο
Στουρνάρας στο mononews: «Η ΤτΕ δεν φοβάται όσο υπάρχει πολιτική σταθερότητα» – Τι λέει για τα επιτόκια
Λαζαράτος για Μη Κρατικά Πανεπιστήμια: «Θα απορριφθούν οι τριτανακοπές» – Το νέο δικαστικό μέτωπο και η πρόταση του για επίλυση
Τα κέφια του Μητσοτάκη και ο Σαμαράς, το smartphone του Τασούλα, το «καλάμι» συνεργάτη του ΠτΔ, και τα dogfight των Τούρκων
Βασίλης Κικίλιας από Στυλίδα: Η αναβάθμιση λιμένων στο κέντρο της χώρας αποτελεί στρατηγική μας προτεραιότητα
Η Ναυτιλιακή Σύνοδος Κορυφής «Shaping the Future of Shipping» θα πραγματοποιηθεί στην Αθήνα, τον Ιούνιο.
Τσικαλάκης: Τα αιτήματα της ΠΝΟ από την διήμερη απεργία που αρχίζει αύριο στα πλοία της Αδριατικής
Κικίλιας: Το Μεταφορικό Ισοδύναμο επιστρέφει 42 εκατ. ευρώ στους νησιώτες – 31 εκατ. μέσα στο επόμενο 15ήμερο
Β. Κικίλιας: Τα δικαιώματα της ελληνικής αλιείας απορρέουν από το Δίκαιο της Θάλασσας και από την ΑΟΖ
Κικίλιας: Η ασφάλεια είναι η πρώτη προτεραιότητά μας σε ό,τι έχει να κάνει με όλα τα λιμάνια και τις υποδομές μας
Τι μετοχές αγόρασαν χθες οι big guys, πως ο Ψάλτης έβαλε την Alpha στο παιχνίδι, ποιοι VIP φάγανε «πιστόλι» για το Άμπου Ντάμπι, ο Σαββίδης, οι πιέσεις να πουλήσει ΟΛΘ και ο Νταβιντιάν, και τι συμβαίνει με τη βίλα Κούστα στις Σπέτσες
Μια βραδιά για τη Μεσόγειο στο Μονακό πριν τον γάμο του Sir Stelios, η αργυρή επέτειος του ζεύγους Τσάκος-Κριθαριώτη, μια χαρούμενη γιορτή για το Ισραήλ, τα 100 χρόνια του οίκου Βουράκης και ο συλλέκτης – ζωγράφος Βλάσης Φρυσίρας
Η προσοχή στην Metlen, o μεθοδικός Καραβίας, τι συμβαίνει με Προκοπίου και Aqua Marina, ο Ρούμπιο και η Κίμπερλι, ο εθνικός λογιστής Σταυρούλιας, το mansion του εφοπλιστή στο Ψυχικό και η διαθήκη του Πανάρα Μαρινόπουλου
Η υπερηφάνεια του εφοπλιστή Άλεξ Λεμονίδη για την επίσκεψη στο πλοίο του Ares με τους τρεις γιους του
Γιατί η εργασία μαζί με τη σύνταξη είναι πλέον η συμφέρουσα επιλογή – Πώς λειτουργεί ο νέος «λογαριασμός» σύνταξης και εργασίας
Κικίλιας για αύξηση ναύλων σε φορτηγά: Πρόκειται για αύξηση 1-2 σεντ/κιλό εμπορεύματος – Δεν δικαιολογείται και δεν θα γίνει ανεκτή καμία μετακύλιση
Θεοδωρικάκος: Να μετατρέψουμε το «Made in Greece» στη ναυπηγική βιομηχανία σε ένα απόλυτο success story