Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2521.18
0.13%
Τζίρος: 335.74 εκατ.

Ασπρόπυργος: Υπό μερικό έλεγχο η πυρκαγιά

Ναυτικά σωματεία

#απεργίες#Ναυτικά σωματεία#Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία
Τσικαλάκης: Η ΠΝΟ απαιτεί να ενημερωθεί για το αν υπάρχουν μεμονωμένες θεσμικές συμφωνίες για τα RO RO
Ναυτιλία

Τσικαλάκης: Η ΠΝΟ απαιτεί να ενημερωθεί για το αν υπάρχουν μεμονωμένες θεσμικές συμφωνίες για τα RO RO

Η ΠΝΟ ζητά διαφάνεια για τη συμφωνία που φέρεται να εξαιρεί το «ΘΑΛΑΣΣΙΤΗΣ» από την απεργία και απαιτεί άμεση δημοσιοποίηση των στοιχείων

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Σύρος: Ελεύθερη με περιοριστικούς όρους η 30χρονη για τον θάνατο της 41χρονης διασώστριας

Ασπρόπυργος: Υπό μερικό έλεγχο η πυρκαγιά

Στενά του Ορμούζ: Η αντιπρόταση του Ιράν για την επαναλειτουργία – Τελεσίγραφο στο Ομάν

Κίνα: Απευθείας διαπραγματεύσεις με τους Χούθι για την ασφαλή διέλευση των δεξαμενόπλοιων

Ασπρόπυργο: Πυρκαγιά ξέσπασε σε έκταση με χαμηλή βλάστηση

Χατζηδάκης: Η κυβέρνηση μιλά με έργα για τη Δυτική Μακεδονία, επενδύσεις €5,4 δισ. με 11.000 νέες θέσεις εργασίας

Βουλή: Στην Επιτροπή Δεοντολογίας ο Κυριαζίδης για τις δηλώσεις κατά Κωνσταντοπούλου

Gucci: Σημάδια ανάκαμψης με μικρότερη πτώση πωλήσεων – Άλμα 21% για την Kering

Αύριο απεργία στα λιμάνια και στα πλοία Ναυτιλία

Αύριο απεργία στα λιμάνια και στα πλοία

Προβλήματα με πλοίο της Eletson καταγγέλουν Ναυτικά σωματεία Ναυτιλία

Προβλήματα με πλοίο της Eletson καταγγέλουν Ναυτικά σωματεία

«O Θεός, ο καιρός, ο κακός ο ναυτικός» δεν μπορεί να αποτελεί το άλλοθι για τα ναυτικά ατυχήματα – Κραυγή αγωνίας από τρία ναυτικά σωματεία Ναυτιλία

«O Θεός, ο καιρός, ο κακός ο ναυτικός» δεν μπορεί να αποτελεί το άλλοθι για τα ναυτικά ατυχήματα – Κραυγή αγωνίας από τρία ναυτικά σωματεία

Ναυτικά σωματεία: Καταργούνται θέσεις εργασίας με το σχέδιο νόμου για τον θαλάσσιο τουρισμό
Business

Ναυτικά σωματεία: Καταργούνται θέσεις εργασίας με το σχέδιο νόμου για τον θαλάσσιο τουρισμό

Η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών, η Ένωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής και οι Μάγειροι, τονίζουν ότι το σχέδιο νόμου, αποτελεί συνέχεια των αντεργατικών νόμων, του Ευρωπαϊκού Κανονισμού 3577/92, που εφαρμόζουν οι μέχρι σήμερα κυβερνήσεις, σε βάρος των δικαιωμάτων ναυτεργατών, για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και κερδοφορίας των εφοπλιστών.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ