array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2220.01
0.4%
Τζίρος: 221.51 εκατ.

Fourlis: Πού οφείλονται οι ζημιές – Οι ενστάσεις των αναλυτών και οι προβλέψεις που δεν επιβεβαιώνονται

Central Shipping Group

#Central Shipping Group#Hyundai Heavy Industries (HHI)#Kyklades Maritime
Νέες παραγγελίες τάνκερ ύψους 360 εκατ. δολαρίων από δύο Έλληνες εφοπλιστές
Ναυτιλία

Νέες παραγγελίες τάνκερ ύψους 360 εκατ. δολαρίων από δύο Έλληνες εφοπλιστές

Στην παραγγελία τεσσάρων τάνκερ προχώρησαν δύο ναυτιλιακές ελληνικών συμφερόντων, μετά από αρκετό διάστημα περιορισμένης δραστηριοποίησης των Ελλήνων εφοπλιστών στην αγορά των νεότευκτών πλοίων.  Το ναυπηγείο της Νοτίου Κορέας Hyundai Heavy Industries (HHI) ανακοίνωσε ότι υπέγραψε συμβόλαια για την κατασκευών τεσσάρων δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου τύπου VLCC, συνολικής αξίας 360 εκατ. δολαρίων. Αν και δεν αποκάλυψε […]

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Fourlis: Πού οφείλονται οι ζημιές – Οι ενστάσεις των αναλυτών και οι προβλέψεις που δεν επιβεβαιώνονται

Το ξεπούλημα των ομολόγων και το τέλος μιας παλιάς βεβαιότητας

EuroLeague Final-4 2026: Το χορηγικό «χρυσάφι» της Αθήνας, οι πολυεθνικές και το νέο εμπορικό μοντέλο της διοργάνωσης

Πρεμιέρα για το κόμμα Καρυστιανού – Οι συγκρούσεις και τα πρόσωπα πίσω από το νέο κόμμα

Skroutz: Σε τέσσερις μήνες έκλεισε το deal με τη Blackstone – Το σχέδιο για Βαλκάνια, lockers και νέες υπηρεσίες

Ίδρυμα Dries Van Noten: Η ομορφιά ως διαμαρτυρία ζωντανεύει ένα μαγικό παλάτι της Βενετίας

Αλαλούμ με τις αναθεωρήσεις τιμών στα δημόσια έργα – Τι καταγγέλλουν οι κατασκευαστές

Μουντιάλ 2026: Η «μάχη» των εταιρειών ένδυσης, τα δισεκατομμύρια και η κυριαρχία της Adidas

Ένας ακόμη Έλληνας εφοπλιστής εισέρχεται στην αγορά των μεγάλων τάνκερ VLCC Ναυτιλία

Ένας ακόμη Έλληνας εφοπλιστής εισέρχεται στην αγορά των μεγάλων τάνκερ VLCC

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ