Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Τρία χρόνια μετά τη δημιουργία του Οικονομικού Διαδρόμου Ινδίας–Μέσης Ανατολής–Ευρώπης (IMEC), νέα μελέτη διαπιστώνει ότι, παρά τις σημαντικές οικονομικές προοπτικές που παρουσιάζει η συνεργασία μεταξύ Ινδίας και Ευρωπαϊκής Ένωσης, το έργο χρειάζεται επανασχεδιασμό και ουσιαστικές προσαρμογές λόγω της αστάθειας και των αναταράξεων στη Μέση Ανατολή.

Στη μελέτη με τίτλο «IMEC: Τρία χρόνια μετά – Ώρα για επανεξέταση και αναγκαίες προσαρμογές;», το Ινστιτούτο Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων, δεξαμενή σκέψης που ιδρύθηκε από τον Σύνδεσμο Ανωνύμων Εταιρειών και Επιχειρηματικότητας, επισημαίνει ότι ο IMEC δεν μπορεί να υποκαταστήσει την κύρια εμπορική οδό μεταξύ Ασίας και Ευρώπης μέσω της Διώρυγας του Σουέζ. Θα μπορούσε, ωστόσο, να εξελιχθεί σε έναν σημαντικό συμπληρωματικό διάδρομο.

1

«Οι σημαντικές γεωπολιτικές εξελίξεις έχουν αναπόφευκτα επηρεάσει τόσο την αρχική λογική πίσω από τον IMEC όσο και τον αρχικό σχεδιασμό του», αναφέρει η έκθεση των 34 σελίδων, παραπέμποντας στους πολέμους και στις συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή.

Παραδόξως, όμως, μολονότι η υλοποίηση του IMEC έχει καταστεί πιο δύσκολη, η ανάγκη για τη δημιουργία του είναι πλέον ακόμη μεγαλύτερη, ακριβώς λόγω της αστάθειας και των διαταραχών που επικρατούν στην περιοχή.

Αντί να εγκαταλείψει το αρχικό του όραμα, ο IMEC θα πρέπει να προσαρμοστεί στο ευμετάβλητο γεωπολιτικό περιβάλλον, διευρύνοντας το πεδίο εφαρμογής του, υποστηρίζει η μελέτη. Προτείνει, μάλιστα, τη μετεξέλιξή του σε ένα Δίκτυο Ινδίας–Μέσης Ανατολής–Ευρώπης, το οποίο θα μπορούσε να λάβει τη μορφή «ενός κεντρικού κορμού με επιμέρους διακλαδώσεις ή ενός δικτυωτού πλέγματος συνεργασιών».

Παρότι η στρατηγική λογική πάνω στην οποία θεμελιώθηκε η ιδέα του IMEC αναμένεται να παραμείνει επίκαιρη τα επόμενα χρόνια, η έκθεση εκτιμά ότι το έργο χρειάζεται συνολική επανεξέταση και ουσιαστικές προσαρμογές.

Στις 9 Σεπτεμβρίου 2023, στο περιθώριο της Συνόδου Κορυφής της G20, αρχηγοί κρατών και ανώτεροι εκπρόσωποι επτά χωρών και της Ευρωπαϊκής Ένωσης υπέγραψαν μνημόνιο κατανόησης για τη δημιουργία του IMEC.

Πρόκειται για ένα πολυεθνικό έργο υποδομών, σχεδιασμένο να συνδέσει την Ινδία με την Ευρώπη μέσω των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, της Σαουδικής Αραβίας, της Ιορδανίας και του Ισραήλ.

Δείτε την έρευνα εδώ

Διαβάστε επίσης 

Petrofin (Τεντ Πετρόπουλος): Στα 6.822 πλοία ο ελληνόκτητος στόλος

ΕΚΤ και BOE απέναντι στις αγορές: Οι traders προεξοφλούν επιθετικές αυξήσεις επιτοκίων λόγω της ενεργειακής κρίσης

Η Ουκρανία έπληξε ρωσικό διυλιστήριο παρά τις δηλώσεις Τραμπ για «ενεργειακή εκεχειρία»