Το διοικητικό συμβούλιο της Volvo Car AB διόρισε τον Κλάους Τσέλμερ στη θέση του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου, διαδεχόμενο τον Χόκαν Σάμουελσον, ο οποίος πρόκειται να αποχωρήσει το επόμενο έτος.
Ο Τσέλμερ, μέχρι πρότινος διευθύνων σύμβουλος της Škoda Auto AS, θυγατρικής του ομίλου Volkswagen, θα αναλάβει τα καθήκοντά του το αργότερο έως την 1η Οκτωβρίου 2027, όπως ανακοίνωσε την Κυριακή η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία. Ο Σάμουελσον και το διοικητικό συμβούλιο θα διασφαλίσουν την «ομαλή» μετάβαση στον Τσέλμερ, ένα διεθνές στέλεχος της αυτοκινητοβιομηχανίας με περισσότερα από 30 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο.
Ο Γερμανός μάνατζερ διαθέτει «ισχυρό ιστορικό στην καθοδήγηση οργανισμών μέσα από περιόδους μετασχηματισμού και μεταβαλλόμενων συνθηκών της αγοράς», δήλωσε ο πρόεδρος της Volvo Cars, Λι Σουφού. «Η εμπειρία του τόσο στην ανώτερη κατηγορία πολυτελών αυτοκινήτων όσο και στις μάρκες μαζικής παραγωγής ταιριάζει απόλυτα στις ανάγκες μας».
Η Volvo Cars, η οποία ελέγχεται κατά πλειοψηφία από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Geely, παρουσίασε την Πέμπτη ένα ευρύ σχέδιο αναδιάρθρωσης. Σε αυτό περιλαμβάνεται η αναδιοργάνωση του παραγωγικού της δικτύου γύρω από πέντε εργοστάσια αποκλειστικά αφιερωμένα στη μάρκα Volvo και δύο μονάδες που μοιράζεται με συνεργάτες. Η αναδιάρθρωση, η οποία αποσκοπεί στο να βοηθήσει την εταιρεία να αντιμετωπίσει τον ολοένα εντονότερο ανταγωνισμό, περιλαμβάνει τη μεγαλύτερη προϊοντική επέκταση στην ιστορία της.
Η Volvo Cars σχεδιάζει να παρουσιάσει έως το τέλος της δεκαετίας επτά νέα οχήματα για τις δυτικές αγορές και έξι για την Κίνα, επιδιώκοντας να διπλασιάσει το μερίδιό της στις παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων, από περίπου 1,7% σήμερα.
Ο 75χρονος Σάμουελσον επέστρεψε πέρυσι για δεύτερη θητεία στην ηγεσία μιας από τις πλέον αναγνωρίσιμες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες. Έκτοτε προσπαθεί να επαναφέρει την εταιρεία σε αναπτυξιακή τροχιά, έπειτα από μια δύσκολη περίοδο που σημαδεύτηκε από τους αμερικανικούς εμπορικούς δασμούς, τη γήρανση της γκάμας μοντέλων, τη χαμηλή αξιοποίηση της παραγωγικής δυναμικότητας και το αυξημένο κόστος των πρώτων υλών.
Υπό τον Σουηδό μάνατζερ, ο οποίος πρόκειται να αποχωρήσει την επόμενη άνοιξη, η Volvo Cars ενισχύει τον ρόλο των υβριδικών οχημάτων, καθώς η μετάβαση στην πλήρη ηλεκτροκίνηση εξελίσσεται πιο αργά από ό,τι αναμενόταν. Παράλληλα, υιοθετεί μια περισσότερο περιφερειακή προσέγγιση στη διαμόρφωση της γκάμας της και εμβαθύνει τη συνεργασία με την κινεζική μητρική της εταιρεία.
Ο Σάμουελσον έχει δηλώσει ότι η Volvo Cars εγκαταλείπει την αντίληψη πως σχεδόν πανομοιότυπα μοντέλα παγκόσμιας κυκλοφορίας μπορούν να ικανοποιήσουν τους καταναλωτές στην Ευρώπη, την Κίνα και τις ΗΠΑ, καθώς οι απαιτήσεις τους αποκλίνουν ολοένα περισσότερο.
Διαβάστε επίσης
Τζόρτζια Μελόνι: Προανήγγειλε ανώτατο όριο ξένων μαθητών στις σχολικές τάξεις στην Ιταλία
Ιράν: Ενημερώθηκε πως οι ΗΠΑ ετοιμάζονται να επαναλάβουν τις επιχειρήσεις εναντίον της χώρας
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Κυριάκος Μητσοτακης από Μεγαλόπολη: Εκεί που βγάζαμε λιγνίτη, τώρα θα βγάζουμε τρόφιμα
- Σε χαμηλό επτά εβδομάδων υποχώρησε το Bitcoin
- Πασινιάν: Έως το 2028 η υποψηφιότητα της Αρμενίας για ένταξη στην ΕΕ
- Ισραήλ: Κοντά σε κυβέρνηση υπό τον Άιζενκοτ – Ανοίγει ο δρόμος για συνεργασία με τους υπερορθόδοξους
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Τι θα γίνει σε ΤΙΤΑΝ και Alpha, ο Ψάλτης και το Investor Day, τα ζόρια του Μανωλόπουλου, σύννεφα για Lamda, τα 4 δισ. του super Βαφειά, ποιοι προηγούνται στον Βόρειο τομέα, το τετ-α-τετ Μητσοτάκη – Δένδια, ποιο σπίτι πουλήθηκε 30.000 το τ.μ.
Οι διαμαντοφορεμένες Alpha, Εθνική, Eurobank, Coca-Cola, έρχεται ράλι στην Πειραιώς, ο happy Μυλωνάς, ο οπλάς Πουλόπουλος, το δράμα της Lamda, το plan B του Φέσσα, τα ερωτήματα για Καλαμβόκη (Superbet) και οι unhappy του ΜΜ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.