Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Γιατί η Epsilon Net πουλήθηκε 33 φορές τα κέρδη και το ράλι των εταιρειών πληροφορικής, ο Μυτιληναίος είναι talk of the town, ποιο placement εισηγμένης βλέπει το smart money, το beef ΕΛΠΕ – Edison, το μυστικό ραντεβού Ψάλτη με family offices, τι ζητά ο Στουρνάρας από τους servicers
Ευρωπαίος εφοπλιστής παρήγγειλε 6 πλοία κοντέινερ που θα κινούνται με φυσικό αέριο
Συγκρατημένες οι εκτιμήσεις για τις νέες παραγγελίες πλοίων το 2020
Η Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co. (KSOE) ανακοίνωσε σήμερα ότι έλαβε παραγγελία για ναυπήγηση πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) αξίας 260 δισεκατομμυρίων γουόν, δηλαδή 217 εκατομμυρίων δολαρίων.
Το πλοίο θα μπορεί να μεταφέρει LNG 174.000 κυβικών μέτρων και θα κατασκευαστεί από την Hyundai Samho Heavy Industries Co. στο Yeongam, στην επαρχία South Jeolla, και θα παραδοθεί σε πελάτη που δεν κατονομάστηκε το δεύτερο εξάμηνο του 2024. Φήμες λένε ότι η πλοιοκτήτρια εταιρεία που το παρήγγειλε είναι ελληνικών συμφερόντων.
Η Korea Shipbuilding έχει κερδίσει 37 παραγγελίες πλοίων μέχρι στιγμής φέτος, με συνολική αξία 4,37 δισεκατομμυρίων δολαρίων, επιτυγχάνοντας το 25% του ετήσιου στόχου της για παραγγελίες αξίας 17,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Η KSOE είναι η μεγαλύτερη Ναυπηγική εταιρεία στον κόσμο βάσει ανεκτέλεστων παραγγελιών και έχει τρεις θυγατρικές – Hyundai Heavy Industries Co., Hyundai Mipo Dockyard Co. και Hyundai Samho Heavy.
Διαβάστε επίσης:
