ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η Meadway Bulkers, του Γιώργου Δελαπόρτα παρήγγειλε άλλα δύο handysize πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου στο ναυπηγείο Namura.
Ο Γιώργος Δελαπόρτας αποκάλυψε ότι ναυπηγεί δύο μονάδες, χωρητικότητας 40.050 dwt με προβλεπόμενο χρόνο παράδοσης το πρώτο τρίμηνο του 2026. Η τιμή κατασκευής του κάθε πλοίου δεν έγινε γνωστή.
Η εταιρεία ναυπηγεί και άλλα πλοία της ίδιας κατηγορίας, χωρητικότητας 40.000 dwt που ναυπηγούνται στο Onomichi Dockyard της Ιαπωνίας.
Η εταιρεία με έδρα την Αθήνα, η οποία αυτή τη στιγμή απαριθμεί 14 πλοία στον στόλο της, έχει υπό ναυπήγηση και τρία ultramax στο ναυπηγείο Tsuneishi Zhoushan στην Κίνα. Τα πλοία είναι χωρητικότητας 66.200 dwt και έχουν προγραμματισμένες παραδόσεις μέχρι το 2026.
Η Meadway Bulkers ιδρύθηκε από τον Γιώργο Δελαπόρτα το 2021, ενώ ο αδερφός του Κώστας συνέχισε στην αρχική εταιρεία, Meadway Shipping & Trading, που πρόσφατα μετονομάστηκε σε Drydel Shipping.
Διαβάστε επίσης:
Χρήστος Στυλιανίδης: Η Ελλάδα ασπίδα στην προστασία της διεθνούς ναυτιλίας
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Eurobank: Οι οίκοι ανεβάζουν τον πήχη – Τιμές στόχοι έως 5,40 ευρώ και ανάπτυξη από το εξωτερικό
- Εθνική Τράπεζα: Το «κρυφό χαρτί» των 1,8 δισ. ευρώ και τιμές στόχοι έως 18,75 ευρώ
- Ο Βαγγέλης Μαρινάκης έχει ξοδέψει ως τώρα 24,5 εκατ. ευρώ για τις φετινές μεταγραφές του Ολυμπιακού
- To deal των 408 εκατ. ευρώ! Άρσεναλ και Emirates μαζί έως το 2033
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.