ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Γιατί η Epsilon Net πουλήθηκε 33 φορές τα κέρδη και το ράλι των εταιρειών πληροφορικής, ο Μυτιληναίος είναι talk of the town, ποιο placement εισηγμένης βλέπει το smart money, το beef ΕΛΠΕ – Edison, το μυστικό ραντεβού Ψάλτη με family offices, τι ζητά ο Στουρνάρας από τους servicers
Ποιες ελληνικές ναυτιλιακές πουλάνε τα παλιά τους bulkers
Ένα ακόμα παλιό πλοίο τύπου panamax “ξεφορτώθηκε” η ναυτιλιακή Aegean Bulk, συμφερόντων του Κωνσταντίνου Αγγελόπουλου, ένα μήνα μετά την πώληση του αδελφού του πλοίου.
Το χωρητικότητας 74.300 dwt Evanthia (κατασκευής 2001) πωλήθηκε σε άγνωστο αγοραστή έναντι 8,5 εκατομμυρίων δολαρίων, με πηγές της αγοράς που επικαλείται το TradeWinds να αναφέρουν πως το πλοίο έχει ήδη παραδοθεί στον νέο ιδιοκτήτη του και έχει μετονομαστεί σε Nan Xin 9.
Στις αρχές Νοεμβρίου η Aegean Bulk είχε πουλήσει έναντι 8,4 εκατ. δολαρίων το αδελφό του πλοίο, Hephaestus (κατασκευής 2001), που πλέον ανήκει στην κινεζική Seacon Shipping Group και έχει μετονομαστεί σε Xie Hai Fa Zhan.
Σύμφωνα με στοιχεία του TradeWinds, κινεζικές εταιρείες έχουν αγοράσει τουλάχιστον 10 παλιά πλοία ξηρού φορτίου από ελληνικές ναυτιλιακές.
Μετά την πώληση των δύο αυτών πλοίων, η Aegean Bulk διαθέτει πλέον στον στόλο της 12 πλοία, από supramax έως kamsarmax, με μέση ηλικία 7 ετών, ενώ το παλαιότερο πλοίο της είναι το Afovos (κατασκευής 2001), επίσης αδελφό πλοίο των δύο που πωλήθηκαν. Η εταιρεία δε διαθέτει πλοία κατασκευασμένα πριν το 2000, καθώς το τελευταίο, το Konstantinos A (χωρητικότητας 71.500 dwt, κατασκευής 1995) πωλήθηκε πριν από τρία περίπου χρόνια προς διάλυση.
