Η Genco Shipping & Trading Limited, η μεγαλύτερη πλοιοκτήτρια εταιρεία ξηρού φορτίου χύδην με έδρα τις ΗΠΑ, συμφώνησε να αποκτήσει δύο πλοία Newcastlemax, κατασκευής 2020, χωρητικότητας 208.000 dwt, εξοπλισμένα με scrubbers, έναντι συνολικής τιμής αγοράς 145,5 εκατομμυρίων δολαρίων.

Υπενθυμίζεται ότι η Diana Shipping, της Σεμίραμις Παληού, κατέχει 6.413.151 μετοχές της Genco, επενδύοντας 103,5 εκατ. δολάρια, και αντιστοιχούν στο 14,93% του μετοχικού της κεφαλαίου.

1

Η Genco αναμένει να παραλάβει τα πλοία κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026 και σκοπεύει να χρηματοδοτήσει την εξαγορά με μετρητά και ανάληψη από την ανακυκλούμενη πιστωτική της διευκόλυνση.

Ο John C. Wobensmith, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, σχολίασε τη θετική αυτή εξέλιξη ως εξής: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να αποκτήσουμε δύο ακόμη πλοία υψηλής ποιότητας και υψηλής απόδοσης, υπογραμμίζοντας τη συνεχή επιτυχία της Genco στην υλοποίηση της στρατηγικής ανάπτυξής μας. Συμπεριλαμβανομένης αυτής της πιο πρόσφατης συμφωνίας, η επένδυσή μας σε σύγχρονα, αποδοτικά ως προς τα καύσιμα, πλοία χωρητικότητας Capesize και Newcastlemax θα ανέλθει σε 343 εκατομμύρια δολάρια τα τελευταία δύο χρόνια, ενισχύοντας το ηλικιακό προφίλ των περιουσιακών μας στοιχείων και βελτιώνοντας τα κέρδη και τη μερισματική μας ικανότητα.

Χωρίς να απαιτείται ειδική έρευνα μέχρι το 2030 για αυτά τα δύο νεότερα πλοία, αναμένουμε να μεγιστοποιήσουμε την αξιοποίησή τους κατά τη διάρκεια μιας περιόδου βασικών μεγεθών της αγοράς τα επόμενα χρόνια, που θα καθοδηγούνται από θετικές τάσεις προσφοράς και ζήτησης στην αγορά ξηρού φορτίου. Αυτή η τελευταία εξαγορά αποτελεί στρατηγική επένδυση για την περαιτέρω ευθυγράμμιση της κεφαλαιακής μας ανάπτυξης με τη θέση μας στην αγορά ξηρού φορτίου και συγκεκριμένα στον τομέα Capesize και Newcastlemax. H σημαντική οικονομική ισχύς της Genco μας δίνει τη δυνατότητα να δράσουμε αποφασιστικά για να αξιοποιήσουμε ελκυστικές ευκαιρίες ανάπτυξης, μειώνοντας παράλληλα περαιτέρω το χρέος και καταβάλλοντας σημαντικά μερίσματα στους μετόχους».

Διαβάστε επίσης

Στάσσης: Έτσι γίνεται η ΔΕΗ μηχανή κερδών – Νέες μονάδες σε Βουλγαρία και Ρουμανία

Ο Μαρινάκης βάζει από την τσέπη του 60 εκατ. ευρώ για το νέο Καραϊσκάκη 50.000 θέσεων!

Γκίλφοϊλ κατά Cosco: Από τον Πάιατ στον Τραμπικό ρεαλισμό των ΗΠΑ