Γιώργος Ξηραδάκης: Πρόταση για νέα πλατφόρμα ναυτιλιακής και επενδυτικής συνεργασίας Ελλάδας–Κίνας

Νέα ώθηση στην οικονομική, επενδυτική και ναυτιλιακή συνεργασία μεταξύ Ελλάδας και Κίνας επιχειρεί να δώσει το Beijing–Athens Economic and Trade Cooperation Conference, που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα, με τη συμμετοχή υψηλόβαθμης αντιπροσωπείας του Δήμου του Πεκίνου.

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Bank of China (Europe) S.A. Athens Branch, με διοργανώτρια τη Διευθύντρια του υποκαταστήματος της Τράπεζας της Κίνας στην Ελλάδα, Zhao Nan, και τη συμμετοχή εκπροσώπων της κινεζικής πρεσβείας, της επιχειρηματικής κοινότητας και θεσμικών φορέων.

Επικεφαλής της κινεζικής αντιπροσωπείας ήταν ο Εκτελεστικός Αντιδήμαρχος του Πεκίνου Xia Linmao, ο οποίος μαζί με τα μέλη της αντιπροσωπείας του βρίσκεται στην Ελλάδα εδώ και τρεις ημέρες, πραγματοποιούν σειρά επαφών με εκπροσώπους της Ελληνικής Κυβέρνησης, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και της επιχειρηματικής κοινότητας της Αθήνας και του Πειραιά.

Στόχος των επαφών είναι η διερεύνηση νέων πεδίων συνεργασίας και επενδύσεων και η περαιτέρω ενίσχυση των οικονομικών δεσμών μεταξύ Ελλάδας και Κίνας.

Στην εκδήλωση μίλησε ο Γιώργος Ξηραδάκης, Πρόεδρος της Ένωσης Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών της Ελληνικής Ναυτιλίας και εκπρόσωπος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς (ΕΒΕΠ), θέτοντας τέσσερις βασικούς άξονες για την επόμενη φάση των ελληνοκινεζικών οικονομικών σχέσεων.

Ο κ. Ξηραδάκης αναφέρθηκε στην ενίσχυση της στρατηγικής οικονομικής συνεργασίας Ελλάδας–Κίνας, στη ναυτιλία και τη ναυτιλιακή χρηματοδότηση, στην ανάπτυξη ενός ισχυρότερου οικονομικού άξονα Πεκίνου–Πειραιά και, κυρίως, στην ανάγκη μετάβασης «από τον διάλογο σε συγκεκριμένα έργα και επενδύσεις».

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στη συμπληρωματικότητα των δύο χωρών στον ναυτιλιακό τομέα. Η παγκόσμια παρουσία της ελληνικής ναυτιλίας, σε συνδυασμό με την ηγετική θέση της Κίνας στη ναυπηγική βιομηχανία, τη χρηματοδότηση και το διεθνές εμπόριο, δημιουργεί, όπως σημείωσε, σημαντικές δυνατότητες συνεργασίας στην ανανέωση του στόλου, την πράσινη ναυτιλία, τα εναλλακτικά καύσιμα, την ψηφιοποίηση και την τεχνητή νοημοσύνη.

Πρόταση για Beijing–Piraeus Maritime & Investment Cooperation Platform

Στο πλαίσιο αυτό, ο Γιώργος Ξηραδάκης πρότεινε τη δημιουργία μιας “Beijing–Piraeus Maritime & Investment Cooperation Platform”, με τη συμμετοχή των αρμόδιων αρχών του Πεκίνου, του ΕΒΕΠ, της Ένωσης Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών της Ελληνικής Ναυτιλίας, της Bank of China και επιχειρήσεων από τις δύο χώρες.

Η νέα πλατφόρμα θα μπορούσε να λειτουργήσει ως πρακτικός μηχανισμός για τη διασύνδεση επιχειρήσεων και επενδυτών, την ανάπτυξη της ναυτιλιακής και πράσινης χρηματοδότησης και την προώθηση κοινών projects στους τομείς της ναυτιλίας, των logistics, της τεχνολογίας και της τεχνητής νοημοσύνης.

Παράλληλα, προτάθηκε η καθιέρωση τακτικών Beijing–Piraeus Business Meetings, τα οποία θα μπορούσαν να πραγματοποιούνται εναλλάξ στην Κίνα και την Ελλάδα.

«Το επόμενο κεφάλαιο των ελληνοκινεζικών σχέσεων δεν πρέπει να γραφτεί μόνο με συμφωνίες. Πρέπει να γραφτεί με συγκεκριμένα έργα», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Ξηραδάκης.

Κλείνοντας, υπογράμμισε τον ιδιαίτερο ρόλο της ναυτιλίας στις σχέσεις των δύο χωρών:

«Η θάλασσα δεν μας χωρίζει. Η θάλασσα μάς ενώνει. Η ελληνική ναυτιλία συνδέει την Κίνα με τον κόσμο, ο Πειραιάς συνδέει την Ασία με την Ευρώπη και η χρηματοδότηση μπορεί να μετατρέψει αυτές τις συνδέσεις σε επενδύσεις και βιώσιμη ανάπτυξη».

Διαβάστε επίσης

Dorian LPG (Τζον Χατζηπατέρας): Εξασφάλισε χρηματοδότηση 368,4 εκ. δολαρίων και παρήγγειλε τρία πλοία αξίας 345 εκατ.

Επιχείρηση «Ανώμαλη Προσγείωση»: Έφοδος της ΑΑΔΕ σε εταιρείες ελικοπτέρων που προσγειώνονταν στα νησιά

Παναγιώτης Σταμπουλίδης (Εθνικό Αναπτυξιακό Ταμείο): Έργα 1 δισ. στη Θεσσαλονίκη σε τρία χρόνια