Επιστροφή του Πήτερ Γεωργιόπουλου στα ναυπηγεία και Χρηματοπιστωτικά Ιδρύματα της Ιαπωνίας

Ο Πήτερ Γεωργιόπουλος επιστρέφει στην Ιαπωνία με την UOG, εξασφαλίζοντας στόλο ιαπωνικής ναυπήγησης και μακροχρόνιες ναυλώσεις στο πλαίσιο στρατηγικής επέκτασης.

Ο πρώην επικεφαλής των General Maritime και Genco, επαναδραστηριοποιείται δυναμικά στην παγκόσμια ναυτιλία μέσω του ομίλου United Overseas Group (UOG), εστιάζοντας στρατηγικά εκ νέου στην Ιαπωνία με ναυπηγήσεις πλοίων.

Μετά την εξαγορά μέρους των δραστηριοτήτων μεταφοράς ξηρού χύδην φορτίου (dry bulk) της αμερικανικής Norvic Shipping, η UOG πραγματοποίησε την πρώτη της επιχειρησιακή βάση στην Ιαπωνία, σηματοδοτώντας τη μακροπρόθεσμη δέσμευσή της για εμβάθυνση των σχέσεων με Ιάπωνες πλοιοκτήτες, ναυπηγεία και χρηματοπιστωτικά ιδρύματα.

Ο Πήτερ Γεωργιόπουλος, τόνισε με αφορμή αυτή την συνεργασία, ότι η συμφωνία με τη Norvic όχι μόνο προσέθεσε στον στόλο πλοία υψηλής ποιότητας ιαπωνικής ναυπήγησης, αλλά εξασφάλισε επίσης συμβόλαια μακροχρόνιας ναύλωσης με έξι Ιάπωνες πλοιοκτήτες για εννέα πλοία, συμπεριλαμβανομένων νεότευκτων.

Οι δραστηριότητες που αποκτήθηκαν θα ενσωματωθούν στην United Overseas Trading LLC (UOT), σηματοδοτώντας την είσοδο της UOG στον κλάδο του ξηρού χύδην φορτίου, παράλληλα με τις υφιστάμενες δραστηριότητές της στα δεξαμενόπλοια.

Η κίνηση αυτή αντικατοπτρίζει την εμπιστοσύνη στην ποιότητα της ιαπωνικής ναυπηγικής βιομηχανίας, την οποία ο Πήτερ Γεωργιόπουλος, χαρακτήρισε ως τη «Rolls-Royce» του κλάδου.

Είναι γεγονός ότι παρά το υψηλότερο κόστος, τα ιαπωνικά πλοία εξακολουθούν να εκτιμώνται ιδιαίτερα από τους ναυλωτές και τους διαχειριστές πλοίων.

Η UOG διερευνά επίσης μελλοντικές ευκαιρίες για ναυπηγήσεις νέων πλοίων σε ιαπωνικά ναυπηγεία, παρά τους περιορισμούς στη διαθεσιμότητα θέσεων ναυπήγησης.

Από χρηματοοικονομική άποψη, η UOG συνεχίζει να λειτουργεί ως ιδιωτική εταιρεία, γεγονός που επιτρέπει ταχύτερη λήψη αποφάσεων και μειωμένο διοικητικό φόρτο σε σύγκριση με εισηγμένες ανταγωνίστριες εταιρείες.

Ο όμιλος έχει αντλήσει κεφάλαια άνω των 20 δισ. δολαρίων ιστορικά και βρίσκεται σε συζητήσεις με ιαπωνικές τράπεζες για τη χρηματοδότηση έργων δεξαμενοπλοίων, ενισχύοντας περαιτέρω τους δεσμούς του με τον χρηματοπιστωτικό τομέα της Ιαπωνίας.

Στον τομέα της απανθρακοποίησης, η UOG επενδύει σε τεχνολογίες όπως το σύστημα παρακολούθησης εκπομπών «ARCTOS1» της SeaArctos, το οποίο έχει ήδη λάβει «Έγκριση επί της Αρχής» (Approval in Principle) από τον αμερικανικό νηογνώμονα Lloyd’s Register και αποτελεί αντικείμενο συζητήσεων με Ιάπωνες πλοιοκτήτες.

Η εταιρεία συμμετέχει επίσης σε έργα με βάση τη μεθανόλη, αντικατοπτρίζοντας μια ευρύτερη προσέγγιση όσον αφορά την ενεργειακή μετάβαση.

Διαβάστε επίσης

Η Star Bulk του Πέτρου Παππά πούλησε το 35% δύο πλοίων στην επενδυτική εταιρεία Hermes World Maritime

Παγκόσμια αναστάτωση στη ναυσιπλοΐα από τις πολεμικές συρράξεις, κυρώσεις, κατασχέσεις πλοίων και περιοριστικές απαγορεύσεις

Πράσινα πλοία, θανατηφόρα καύσιμα; Η νέα απειλή που μπορεί να μετατρέψει ένα λιμάνι σε ζώνη κινδύνου!