Drewry: Συνεχίζεται η πτώση των ναύλων στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

Ο δείκτης Drewry World Container για πρώτη φορά μετά από πολλούς μήνες επέστρεψε κάτω από το όριο των 2.000 δολαρίων, επιβεβαιώνοντας την πτωτική τάση.

Η μείωση την τελευταία εβδομάδα ήταν 2%, ενώ σε σύγκριση με την ίδια εβδομάδα του 2022 η μείωση είναι 79%, διαμορφώνοντας τις τιμές στα 1.954,64 δολάρια για ένα κοντέινερ.

Σε σύγκριση με την κορύφωση που καταγράφηκε τον Σεπτέμβριο του 2021 (10.377 δολάρια), το τρέχον επίπεδο των τιμών είναι 81% χαμηλότερο από εκείνη την περίοδο, ενώ είναι 27% χαμηλότερο από τον μέσο όρο της τελευταίας δεκαετίας (2.693 δολάρια).

Σε σύγκριση με τους αριθμούς που παρατηρήθηκαν το 2019 πριν από την πανδημία (1.420 δολάρια), οι τρέχουσες τιμές εξακολουθούν να είναι 38% υψηλότερες.

Αναλύοντας τις επιμέρους διαδρομές, στην τακτική γραμμή Σαγκάη – Γένοβα, οι τιμές μειώθηκαν κατά 3% τις τελευταίες ημέρες, φτάνοντας στα 2.581 δολάρια για κάθε επιβιβαζόμενο κοντέινερ (-80% σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν).

Επίσης, μειώσεις μεταξύ 6% και 1% εμφανίζονται σε όλες τις τακτικές γραμμές. Μόνο τα δρομολόγια Λος Άντζελες – Σαγκάη και Νέα Υόρκη – Ρότερνταμ παραμένουν σταθερά.

Ο δείκτης εμπορευματοκιβωτίων της Σαγκάης (δείκτης αντιπροσωπευτικός των ναύλων spot) επιβεβαιώνει επίσης μια όχι πολύ ενθαρρυντική εικόνα για την κερδοφορία της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, η οποία έπεσε στις 995,16 μονάδες, επιστρέφοντας στα επίπεδα του Ιουνίου 2020.

Υπενθυμίζεται ότι η μέγιστη αύξηση επιτεύχθηκε στις 7 Ιανουαρίου 2022 (5.109,6 δολάρια). Από εκείνη τη στιγμή, ο δείκτης συνέχισε να πέφτει μέχρι σήμερα.

Διαβάστε επίσης:

Κέρδη για την Star Bulk του Πέτρου Παππά – Από το 2021 έχει δώσει μερίσματα 960,7 εκατ. δολαρίων στους μετόχους

Maran Tankers (Μαρία Αγγελικούση): Παρέλαβε το νεότευκτο “Maria Angelicoussis” – Ναυπηγεί συνολικά 17 πλοία