Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Η ελληνική Diana Shipping, συμφερόντων της Σεμίραμις Παληού, δεν εγκαταλείπει τη μάχη της για την εξαγορά της εισηγμένης στο αμερικανικό χρηματιστήριο ναυτιλιακής εταιρείας Genco Shipping & Trading, παρά την απώλεια μιας ψήφου βασικών μετόχων.

Την Πέμπτη, οι επενδυτές της Genco απέρριψαν τους δύο υποψηφίους της Diana για το διοικητικό συμβούλιο, σε μια ένδειξη υποστήριξης προς τη διοίκηση. Η υφιστάμενη διοίκηση κατέγραψε ξεκάθαρη επικράτηση στην ετήσια γενική συνέλευση της Genco Shipping & Trading, καθώς οι έξι εν ενεργεία σύμβουλοι εξασφάλισαν την επανεκλογή τους συγκεντρώνοντας ποσοστά που πλησίασαν το 90% των ψήφων των μετόχων που δεν ελέγχονται από τη Diana Shipping.

1

Παράλληλα, οι μέτοχοι ενέκριναν και τον μηχανισμό προστασίας τύπου «poison pill», ο οποίος περιορίζει τη δυνατότητα της Diana Shipping να αυξήσει τη συμμετοχή της πέραν του 15%, ενισχύοντας την άμυνα της εταιρείας απέναντι σε ενδεχόμενη εξαγορά.

Παρά το αποτέλεσμα, η ελληνικών συμφερόντων Diana Shipping διαμηνύει ότι δεν αποσύρεται από τη διεκδίκηση της αμερικανικής εταιρείας. Η διευθύνουσα σύμβουλος της εταιρείας, Σεμίραμις Παληού, υπογράμμισε ότι η έκβαση της ψηφοφορίας δεν μεταβάλλει τη στρατηγική της Diana, επιμένοντας πως η πρόταση εξαγοράς προσφέρει σημαντική αξία στους μετόχους της Genco.

Η Diana έχει μέχρι σήμερα καταθέσει τέσσερις διαδοχικές προτάσεις εξαγοράς. Η πλέον πρόσφατη αποτιμά τη Genco στα 27,34 δολάρια ανά μετοχή, μέσω συνδυασμού μετρητών και μετοχών της ίδιας της εταιρείας. Σύμφωνα με τη διοίκηση της Diana, η πρόταση ενσωματώνει premium 53% σε σχέση με την τιμή της μετοχής πριν από την έναρξη της διαδικασίας, ενώ συνοδεύεται από πλήρως εξασφαλισμένη χρηματοδότηση ύψους 1,43 δισ. δολαρίων από έξι διεθνείς τράπεζες.

«Η πόρτα μας παραμένει ανοιχτή», δήλωσε η Σεμίραμις Παληού, καλώντας τη διοίκηση της Genco να εξετάσει ουσιαστικά την πρόταση και να προχωρήσει σε διάλογο για μια πιθανή συμφωνία, η οποία, όπως υποστηρίζει η ελληνική πλευρά, θα μπορούσε να δημιουργήσει σημαντική αξία για το σύνολο των μετόχων.

Διαβάστε επίσης:

Παληού και Δελαπόρτας στους FT: Η κρίση στον Κόλπο έπληξε τα ναυτιλιακά καύσιμα – Εκτόξευση τιμών, ελλείψεις και καθυστερήσεις στον ανεφοδιασμό πλοίων

Οι μέτοχοι της Genco απέρριψαν τους υποψήφιους της Diana

Capital Clean Energy Carriers (Βαγγέλης Μαρινάκης): Παρέλαβε το νεότευκτο «Αγαμέμνων» και αναμένει άλλα 7 πλοία