Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Η AP Moller – Maersk αναβάθμισε σημαντικά τις οικονομικές της προβλέψεις για το 2026, επικαλούμενη ισχυρότερη από την αναμενόμενη ζήτηση στην παγκόσμια αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και μια διαρκή αύξηση των ναύλων spot, ιδίως στις μεταφορές από την Άπω Ανατολή.

Ο ναυτιλιακός γίγαντας της Δανίας αναμένει τώρα κέρδη EBITDA ύψους 8 δισεκατομμυρίων δολαρίων έως 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το τρέχον έτος, από την προηγούμενη πρόβλεψή του για 4,5 δισεκατομμύρια δολάρια έως 7 δισεκατομμύρια δολάρια.

1

Τα κέρδη EBIT προβλέπεται τώρα στα 2 δισεκατομμύρια δολάρια έως 4 δισεκατομμύρια δολάρια, σε σύγκριση με τις προηγούμενες προβλέψεις που κυμαίνονταν από ζημία 1,5 δισεκατομμυρίου δολαρίων έως κέρδος 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων.

Η εταιρεία δήλωσε ότι οι ισχυρότερες προοπτικές αντικατοπτρίζουν τη συνεχιζόμενη ανθεκτικότητα στη ζήτηση για εμπορευματοκιβώτια και τη διαρκή αύξηση των ναύλων spot.

Η Maersk αύξησε επίσης την πρόβλεψή της για την αύξηση του όγκου της παγκόσμιας αγοράς εμπορευματοκιβωτίων φέτος σε περίπου 4%, από την προηγούμενη προσδοκία της για 2% έως 4%.

Οι αναβαθμισμένες προοπτικές έρχονται καθώς η ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων συνεχίζει να επωφελείται από μια παρατεταμένη περίοδο διαταραχής της εφοδιαστικής αλυσίδας, η οποία έχει διατηρήσει τους ναύλους υψηλούς σε όλες τις κύριες εμπορικές οδούς Ανατολής-Δύσης.

Ενώ οι γεωπολιτικές εντάσεις έχουν δημιουργήσει σημαντικές προκλήσεις τόσο για τους μεταφορείς όσο και για τους φορτωτές, έχουν επίσης δεσμεύσει τη χωρητικότητα των πλοίων μέσω μεγαλύτερων ταξιδιών και διαταραχών του δικτύου, συμβάλλοντας στην υποστήριξη των ναύλων.

Η Maersk έχει προγραμματίσει να ανακοινώσει τα αποτελέσματα του δεύτερου τριμήνου στις 13 Αυγούστου.

Διαβάστε επίσης:

Alphaliner: Ναυπηγούνται 1.592 πλοία μεταφοράς κοντέινερ, το 38,3% του σημερινού ενεργού στόλου

Οι Κινέζοι κυριάρχησαν στις αγοραπωλησίες πλοίων μέσα στην εβδομάδα

Συνάντηση στην Κύπρο μεταξύ ΠΝΟ – ΟΜΕΠΕΓΕ / ΣΕΚ και για τα εργασιακά θέματα των Ναυτικών