ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Xclusiv: Οι ναύλοι των Capesize 5TC έφτασαν στα 30.400 δολάρια την ημέρα στο επτάμηνο, αυξημένοι κατά 81%
Στην πώληση του παλαιότερου capesize του στόλου της προχώρησε η εταιρεία Minerva Marine συμφερόντων του Ανδρέα Μαρτίνου.
Σύμφωνα με την Xclusive Shipbrokers, πρόκειται για το capesize Sapientza, χωρητικότητας 177,736 dwt, το οποίο κατασκευάστηκε το 2008. Οι αγοραστές είναι Κινέζοι, κατά την ναυλομεσιτική, ενώ το τίμημα ανήλθε στα 22 εκατ. δολάρια.
Από τις αρχές Οκτωβρίου 2023, οι τιμές των μεταχειρισμένων bulkers κινούνται ανοδικά, αναφέρει η Xclusive στο εβδομαδιαίο της report. Ειδικότερα η κατηγορία των capesize, παρουσιάζει αξιοσημείωτη άνοδο, καθώς τόσο οι τιμές όσο και οι πωλήσεις βρίσκονται σε υψηλά επίπεδα σε σχέση με τα τελευταία χρόνια.
Ειδικότερα, η εταιρεία αναφέρει ότι στα πλοία πέντε, δέκα και 15 ετών οι αξίες εκτινάχθηκαν κατά 18%, 27% και 23% αντίστοιχα, στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων πέντε ετών. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να αυξηθούν οι πωλήσεις. Συγκεκριμένα, από τον Οκτώβριο του 2023 μέχρι τον Φεβρουάριο του 2024, άλλαξαν χέρια 55 capesizes.
Η Minerva Marine είχε στον στόλο της το κινεζικής κατασκευής Sapientza από τότε που το παρέλαβε ως νεότευκτο, ενώ τον περασμένο Αύγουστο το πλοίο πέρασε ειδική επιθεώρηση.
Η ναυτιλιακή ιδρύθηκε το 1996 από τον Ανδρέα Μαρτίνο και αναδείχθηκε γρήγορα σε κυρίαρχη δύναμη στον κλάδο των aframax τάνκερ.
Διαθέτει συνολικά 57 δεξαμενόπλοια, εκ των οποίων τα 27 είναι aframax, ενώ έχει επεκταθεί και σε άλλες κατηγορίες, όπως τα VLCC, MR και suezmax.
Παράλληλα, διαθέτει στόλο με 14 bulkers, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της, ενώ την περίοδο 2021 και 2022 είχε προχωρήσει σε επιλεκτικές εξαγορές capesize.
Διαβάστε επίσης:
ΟΛΠ: Σημαντικά συμπεράσματα στο 5ο Balkans & Black Sea Forum
Μιχάλης Καραγιάννης (Roswell Tanker): Πούλησε δεξαμενόπλοιο με κέρδος 13,1 εκατ. δολάρια
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Γερμανία: Η Ρωσία είναι υπεύθυνη για την υβριδική επίθεση στο αεροδρόμιο της Λειψίας
- Γαλλία: Τέταρτο κύμα καύσωνα προ των πυλών – Άνω των 35°C αναμένεται να φτάσει το θερμόμετρο
- Χρυσός: Βουτιά αγγίζοντας χαμηλό 2 εβδομάδων – Το sell-off στα ομόλογα και τα στοιχήματα για αύξηση επιτοκίων
- Οδηγούμε το ηλεκτρικό Peugeot e408
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.