ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Τη βραχυχρόνια ναύλωση ενός πλοίου της τύπου panamax εξασφάλισε η ναυτιλιακή Diana Shipping, συμφερόντων του εφοπλιστή Συμεών Παληού.
Όπως έγινε γνωστό, η Glencore ST Shipping ναύλωσε το πλοίο Maera (χωρητικότητας 75.403 dwt, κατασκευής 2013) για διάστημα επτά έως εννέα μηνών, έναντι 11.750 δολαρίων ημερησίως (με προμήθεια 5%). Η ναύλωση ξεκίνησε στις 4 Ιουλίου και αποφέρει στην Diana Shipping έσοδα ύψους περίπου 2,29 εκατομμυρίων δολαρίων.
Η τιμή ναύλωσης του πλοίου σηματοδοτεί μία στασιμότητα στην αγορά των πλοίων panamax, όπου οι τιμές spot εδώ και σχεδόν ένα χρόνο κινούνται μεταξύ 10.000 και 13.000 δολαρίων ημερησίως. Μάλιστα, η τιμή είναι σχεδόν ίδια με αυτήν στην οποία είχε ναυλωθεί το ίδιο πλοίο τον περασμένο Σεπτέμβριο από την Unico Logistics για εννέα μήνες, στα 11.900 δολάρια ημερησίως.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ: Γ. Οικονόμου: Αποχωρεί από την αγορά των VLGC, πούλησε και τα 4 πλοία του. Όλες οι λεπτομέρειες
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Σ. Τσαντάνης: Πώς θα αναχρηματοδοτήσει δύο capesizes η Seanergy
ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: Σε ελληνική ναυτιλιακή το… περιζήτητο capesize της NS United
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Κωνσταντίνος Τασούλας: «Εκφράζω τη βαθύτατη θλίψη μου για την απώλεια τόσων ανθρώπων χθες το βράδυ στο ναυάγιο στη Χίο»
- Bild: Έλληνας ξυλοκόπησε μέχρι θανάτου ελεγκτή σε τρένο στη Γερμανία
- Αλλάζει το πρότυπο του ξένου τουρισμού στην Ελλάδα: Αφήνουν περισσότερα λεφτά σε λιγότερες ημέρες – Μελέτη ΙΝΣΕΤΕ
- Χρηματοδοτικά Προγράμματα για Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις μέσω του Ταμείου Εγγυοδοσίας ΤΕΠΙΧ ΙΙΙ: Στήριξη και συμβουλευτική καθοδήγηση από την Εθνική Τράπεζα
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.