Πλειστηριασμοί: Εβδομάδα με Καρούζο, Ψυγεία Ταΰγετος, Κόσμος Αυτοκίνηση και Ιόνιος Τεχνική

Ο Γιάννης Μαρούλης και η Ιόνιος Τεχνική που κάποτε πρωταγωνιστούσαν στην ελληνική κατασκευή, η γνωστή βιομηχανία ψύχους «Ψυγεία Ταΰγετος ΑΕΒΕ», η «Κόσμος Αυτοκίνηση Εμπορική Ανώνυμη Εταιρεία», της αντιπροσωπείας του Σπύρου Παζαρόπουλου που κάποτε μεσουρανούσε στον χώρο του αυτοκινήτου και ο  επιχειρηματίας Γιάννης Καρούζος, που στο παρελθόν πρωταγωνιστούσε στον κόσμο των ακινήτων και σε σκάνδαλα με τίτλο «Καρούζος Gate», αυτή την εβδομάδα «παρουσιάζονται»  στους ηλεκτρονικούς πλειστηριασμούς με  ακίνητα εκατομμυρίων.

Ιόνιος Τεχνική

H Ιόνιος Τεχνική, του Γιάννη Μαρούλη, μια ακόμη κατασκευαστική εταιρεία που ξεχώριζε στο παρελθόν βρίσκεται επίσης αντιμέτωπη με τα σφυριά των πλειστηριασμών.

Συγκεκριμένα, στις 14 Μαΐου πρόκειται να βγει στο σφυρί ένα βιομηχανικό ακίνητο της στην περιοχή της Μάνδρας με τιμή πρώτης προσφοράς 2,22 εκατ. ευρώ και επισπεύδουσα την Galaxy IV Funding Designated Activity Company για ποσό οφειλής που ανέρχεται στα για ποσό οφειλής 1.025.738 ευρώ.

Σύμφωνα με την κατασχετήρια έκθεση το ακίνητο βρίσκεται στη θέση “Βόρρος”, της Δημοτικής Ενότητας Μάνδρας, του Δήμου Μάνδρας – Ειδυλλίας, στο 25ο χλμ. της Εθνικής Οδού Αθηνών Κορίνθου, σε αγροτεμάχιο με συνολική έκταση 18.649,00 τ.μ.. Εντός αυτού υπάρχει βιομηχανική εγκατάσταση που περιλαμβάνει 5 Κτίρια και 4 αποθήκες.

Συγκεκριμένα περιλαμβάνει «Κτίριο Κ1» που αποτελείται από ισόγειο αποθηκευτικό χώρο συνολικής επιφανείας 822,20 τ.μ., «Κτίριο Κ2» με ισόγειο κτίσμα γερανογέφυρας με μία γερανογέφυρα, αποθηκευτικός χώρος, κατασκευασμένο από σκυρόδεμα, επιφανείας 295,10 τ.μ., «Κτίριο Κ3» ισόγειο κτίσμα γερανογέφυρας, μεταλλικής κατασκευής, προκατασκευασμένο, βιομηχανικός χώρος με δύο γερανογέφυρες και με σύστημα πεπιεσμένου αέρα, επιφανείας 1.817,29 τ.μ., «κτίριο Κ4» με ισόγειο κτίσμα γερανογέφυρας μεταλλικής κατασκευής, προκατασκευασμένο, βιομηχανικός χώρος, με μία γερανογέφυρα και με σύστημα πεπιεσμένου αέρα, επιφανείας 710,38 τ.μ. και «κτίριο Κ5» με ισόγειο κτίσμα γερανογέφυρας μεταλλικής κατασκευής, προκατασκευασμένο, βιομηχανικός χώρος, με μία γερανογέφυρα και με σύστημα πεπιεσμένου αέρα, επιφανείας 363,75 τ.μ.

Επίσης συμπεριλαμβάνονται «κτίριο Κ5β» και «Κτίριο Κ5α» . Συγκεκριμένα, πρόκειται για επέκταση του κτιρίου Κ5 το οποίο αποτελείται από ισόγειο κτίσμα μεταλλικής κατασκευής, προκατασκευασμένο, επιφανείας 101,85 τ.μ. Αποθήκη 1η από σκυρόδεμα, επιφανείας 193,20 τ.μ., αποθήκη 2α ισόγεια από σκυρόδεμα, επιφανείας 36,00 τ.μ., επέκταση της αποθήκης αυτής, αποθήκη 2β ισόγεια, επιφανείας 26,11 τ.μ. και αποθήκη 3 ισόγεια, από σκυρόδεμα, συνολικής επιφανείας 300,00 τ.μ., εκ των οποίων 133,00 τ.μ. είναι αποθήκη και 167,00 τ.μ. έχουν μετατραπεί σε γραφεία.

Και «Κτίριο Κ5α» που αφορά πρατήριο υγρών καυσίμων ιδιωτικής χρήσεως ισόγειο, μεταλλικής κατασκευής, προκατασκευασμένο, επιφανείας 42,64 τ.μ., με αντλία παροχής πετρελαίου κίνησης και με αντλία παροχής αμόλυβδης βενζίνης και δύο υπόγειες μεταλλικές δεξαμενές χωρητικότητας 20 κυβικών μέτρων της καθεμίας για αποθήκευση πετρελαίου κίνησης και άλλη μία υπόγεια μεταλλική δεξαμενή χωρητικότητας 10 κυβικών μέτρων για αποθήκευση αμόλυβδης βενζίνης.

To story

Το 2007 ο Γιάννης Μαρούλης, μέσω της εταιρείας «Πρόμαχος» αποκτά την ΑΕΓΕΚ η οποία έχει ήδη πτωχεύσει και την Ιόνιος Τεχνική, λαμβάνοντας μια θέση σε μεγάλα έργα όπως το Μετρό Θεσσαλονίκης και ο οδικός άξονας Άκτιο-Αμβρακία.

Στην «πιάτσα» των κατασκευών τον αποκαλούσαν «μετρ των εκπτώσεων» καθώς επί ΑΕΚΕΚ «χτύπαγε» συμφωνίες με μεγάλες εκπτώσεις, που μπορεί να ξεπερνούσαν και το 50%, φτιάχνοντας ένα ανεκτέλεστο με τους δύο κατασκευαστικούς βραχίονες που ξεπερνούσε τα 1,2 δισ. ευρώ.

Ωστόσο το μέλλον έφερε ανατροπές και δικαστικές διαμάχες.

Το μεγάλο έργο της κατασκευής του Μετρό Θεσσαλονίκης πήρε τον λάθος δρόμο. Η ΑΕΓΕΚ ενεπλάκη σε δικαστικές διαμάχες με την Aττικό Mετρό με στόχο αποζημιώσεις και τελικά με το έργο τελικά να πηγαίνει στην Άκτωρ.

Την εποχή αυτή η ΑΕΓΕΚ οδηγείται και πάλι στην πτώχευση και η Ιόνιος Τεχνική, αδυνατώντας να ολοκληρώσει το μεγάλο στοίχημα της Aμβρακίας Oδού, παύεται από το έργο.

Η κατασκευαστική δραστηριότητα για τον Γιάννη Mαρούλη, έπαψε από τα μεγάλα έργα της χώρας επιστρέφοντας στον τόπο καταγωγή του την Kεφαλονιά.

Από το 2016 η Ιόνιος Τεχνική κατατέθηκαν αιτήσεις πτώχευσης από την ΕΛΕΜΚΑ, τη ΔΟΜΥΛΚΟ, τη η Delta Partners και την Κύκλος.

Τον Ιανουάριο του 2018, η εταιρεία κηρύχθηκε σε πτώχευση με δικαστική απόφαση, ωστόσο, ο Γιάννης Μαρούλης προσέφυγε στο Εφετείο και στις 5 Δεκεμβρίου 2024 κατατέθηκε νέα αίτηση πτώχευσης, η οποία θα συζητούνταν τον Ιανουάριο.

Σύμφωνα με τα τελευταία δημοσιευμένα οικονομικά αποτελέσματα για το 2022, η Ιόνιος Τεχνική είχε μηδενικό κύκλο εργασιών, ενώ ζημίες ανέρχονται στα 188 εκατ. ευρώ, με τις υποχρεώσεις να ξεπερνούν τα 250 εκατ. ευρώ, από τα οποία τα 131,7 εκατ. αφορούν τραπεζικά δάνεια.

Αποτέλεσμα των αδύναμων μεγεθών για τις εταιρείες του Γιάννη Μαρούλι είναι να εμφανίζονται τακτικά στην πλατφόρμα των πλειστηριασμών οδηγώντας σημαντικά ακίνητα σε νέα χέρια.

«Ψυγεία Ταΰγετος ΑΕΒΕ»

Στο σφυρί βγαίνουν στις 14 Μαΐου οι εγκαταστάσεις της Βιομηχανίας Ψύχους «Ψυγεία Ταΰγετος ΑΕΒΕ» στον Πειραιά, με τιμή πρώτης προσφοράς  3.256.500 ευρώ 

Η επιχείρηση ιδρύθηκε το 1961 προσφέροντας υπηρεσίες logistics στους πελάτες της με ιδιόκτητα φορτηγά ψυγεία

Η εταιρεία απασχολείται με την αποθήκευση εμπορευμάτων τρίτων και διαθέτει εγκεκριμένους τελωνειακούς χώρους με δυνατότητα αποθήκευσης τράνζιτ εμπορευμάτων.

Το ακίνητο της εταιρείας που εμφανίζεται στην λίστα των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών με επισπεύδουσα την «CEPAL HELLAS»  βρίσκεται στον Πειραιά  στην οδό Φωκίωνος 52.

Το ακίνητο

Το εν λόγω ακίνητο αφορά ένα οικόπεδο έκτασης 1.350,00τ.μ., επί του οποίου υφίστανται δύο συνεχόμενα κτίσματα.

Συγκεκριμένα, πρόκειται για ένα παλαιότερο τριώροφο κτίριο και ένα πενταώροφο κτίριο.

Το τριώροφο κτίριο έχει αποθηκευτική χρήση (ψυγεία τροφίμων) το οποίο αποτελείται από ισόγειο επιφανείας 600τ.μ. περίπου.

Διαθέτει Α’ όροφο, Β’ όροφο και Γ’ όροφο επιφανείας ο καθένας περίπου 650τ.μ. και  ένα συνεχόμενο πενταώροφο κτίριο, το οποίο επίσης έχει αποθηκευτική χρήση και αποτελείται από ισόγειο επιφανείας περίπου 530τ.μ.

Περιλαμβάνει χώρους φορτοεκφόρτωσης των εμπορευμάτων, ψυκτικό θάλαμο για την αποθήκευσή τους και γραφεία κίνησης. Στις στάθμες των άλλων δύο ορόφων, περιλαμβάνει ο κάθε όροφος ψυκτικούς θαλάμους και διάδρομο επικοινωνίας.

Διαθέτει ανελκυστήρες εμπορευμάτων και προσώπων και η επικοινωνία μεταξύ των ορόφων γίνεται και με τσιμεντένια κλίμακα.

Το δεύτερο κτίριο διαθέτει από πέντε ορόφους επιφανείας ο καθένας περίπου 580,00τ.μ.

Συγκεκριμένα, κατά την στάθμη του ισογείου περιλαμβάνει χώρο μηχανοστασίου, χώρο διακίνησης εμπορευμάτων, επαγγελματικούς ανελκυστήρες, ενώ προς εξυπηρέτηση των φορτηγών διαθέτει επί της προσόψεως ράμπες φορτοεκφόρτωσης. Κατά τις στάθμες των πρώτου, δευτέρου, τρίτου, τετάρτου και πέμπτου ορόφου, περιλαμβάνονται σε κάθε όροφο, τρείς χώροι αποθηκών-ψυγείων και διάδρομο διέλευσης.

Και τα δύο κτίρια επικοινωνούν μεταξύ τους κατά τον πρώτο όροφο ενώ και στα δύο κτίρια, έχουν διαμορφωθεί και γραφειακοί χώροι.

Το οικόπεδο έχει δύο εισόδους με συρόμενες πόρτες μεταλλικές, συγκεκριμένα μία είσοδος γίνεται από την οδό Φωκίωνος και μία από την οδό Καλαβρύτων.

Στην ανατολική πλευρά υπάρχει σκέπαστρο με μεταλλική κατασκευή για τα αυτοκίνητα που σταθμεύουν.

Επί του ορίου που εφάπτονται τα δύο ως άνω οικόπεδα, υπάρχουν ράμπες φορτοεκφόρτωσης. Τα δύο ως άνω οικόπεδα, έχουν συνενωθεί εν τοις πράγμασι και έχουν ενιαία λειτουργική χρήση, για την εξυπηρέτηση της επιχείρησης της οφειλέτριας εταιρείας και η  συνολική επιφάνεια των κτισμάτων είναι (6.644,33) τετραγωνικά μέτρα.

Υπενθυμίζεται πως δεν είναι το πρώτο σφυρί για τα «Ψυγεία Ταΰγετος» καθώς το συγκεκριμένο ακίνητο είχε ξανά εμφανιστεί στην πλατφόρμα των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών στις 27 Σεπτεμβρίου του 2022 όπου αναγγέλθηκε η ημερομηνία του πλειστηριασμού για τις 26 Απριλίου του 2023, με επισπεύδουσα πάλι την«CEPAL HELLAS  και τιμή πρώτης προσφοράς 3.100.000,00 ευρώ.

«Κόσμος Αυτοκίνηση»

Έξι ταυτόχρονοι πλειστηριασμοί έχουν δρομολογηθεί για λογαριασμό της «Κόσμος Αυτοκίνηση Εμπορική Ανώνυμη Εταιρεία», της αντιπροσωπείας του Σπύρου Παζαρόπουλου που κάποτε μεσουρανούσε στον χώρο του αυτοκινήτου.

Συγκεκριμένα, στις 14 Μαΐου βγαίνουν στο σφυρί, μετά από τη μεσολάβηση δύο άγονων προσπαθειών, έξι ακίνητα της «Κόσμος Αυτοκίνηση» με τις τιμές εκκίνησης να ξεκινούν από τα 16.500,00 ευρώ και φτάνουν στα 3.975.000,00  με κυριότερο το κτήριο της εταιρείας επί της λεωφόρου Κύμης στη Νέα Ιωνία.

Σημειώνεται, πως η εταιρεία με την επωνυμία «ΚΟΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ», πρώην «S.P. RENT A CAR ΕΜΠΟΡΙΑ & ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ», οφείλει στο Κέντρο Ελέγχου Μεγάλων Επιχειρήσεων (Κ.Ε.ΜΕ.ΕΠ.) το ποσό των 8.978.141,96 ευρώ.

Το success story

Ο Σπύρος Παζαρόπουλος κάποτε βρισκόταν στην κορυφή της αγοράς αυτοκινήτου ως αντιπρόσωπος δημοφιλών brands, ωστόσο η οικονομική κρίση οδήγησε προσωπικά και εταιρικά περιουσιακά του στοιχεία στο κατώφλι των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών.

Το success story ξεκινάει το 1990, όταν ο Σπύρος Παζαρόπουλος εισέρχεται στην αγορά αυτοκινήτου ως εξουσιοδοτημένος dealer.

Το 1992 εφαρμόζεται το μέτρο της απόσυρσης και ο κ. Παζαρόπουλος συνεργαζόμενος και με άλλους dealer καταφέρνει να βγει κερδισμένος κάνοντας πολλές αποσύρσεις αυτοκινήτων.

To 1994 έρχεται η συμφωνία με την Kosmocar, τον αποκλειστικό εισαγωγέα των Volkswagen και Αudi στην Ελλάδα, εγκαινιάζοντας την πρώτη κάθετη αντιπροσωπεία αυτοκινήτων στην Ελλάδα στη Λεωφόρο Κύμης στη Νέα Ιωνία.

Υπενθυμίζεται, ότι ο Σπύρος Παζαρόπουλος ήταν ο πρώτος που εισήγαγε την αντικατάσταση οχήματος σε περιόδους service, αλλά και αυτός που έφερε την 24ωρη υπηρεσία παροχής οδικής βοήθειας.

Ο όμιλος Παζαρόπουλου γίνεται ένας από τους μεγαλύτερους αντιπροσώπους αυτοκινήτων Αudi, VW, εισαγωγέας της Αbarth και ιδιοκτήτης εκθέσεων άλλων εταιρειών όπως Skoda, Seat και Ford.

Το 2008 τα σημάδια της οικονομικής κρίσης έκαναν αισθητή την παρουσία τους και το 2010 η Kosmocar, ο αποκλειστικός εισαγωγέας των Volkswagen και Αudi στην Ελλάδα, ανακοινώνει ότι σταματά τη συνεργασία του με την εταιρεία Σ. Κ. Παζαρόπουλος Εμπορία Αυτοκινήτων ΑΕ.

Τον ίδιο χρόνο οι οικονομικές υποχρεώσεις της εταιρείας οδηγούν τις εκθέσεις στη Θεσσαλονίκη και στην Κηφισιά στο λουκέτο καθώς και των συνεργείων Seat και Skoda.

Το 2012 ο κ. Παζαρόπουλος συλλαμβάνεται για μη απόδοση ΦΠΑ και Φόρου Μισθωτών Υπηρεσιών, ύψους 800.000 ευρώ και το 2018, η εταιρεία βρίσκεται ανάμεσα στις επιχειρήσεις με τα μεγαλύτερα κόκκινα δάνεια συνολικού ύψους 30,9 εκατ. ευρώ.

Σήμερα η εταιρεία με βάση τις τελευταίες δημοσιευμένες οικονομικές καταστάσεις της, εμφανίζεται να έχει μηδενικό κύκλο εργασιών με τις ζημίες να ανέρχονται σε 28,1 εκατ. ευρώ, και το σύνολο των υποχρεώσεων σε 68,17 εκατ. ευρώ, ενώ από το 2019 η εταιρεία έχει καταθέσει αίτηση πτώχευσης.

Ωστόσο, ο Σπύρος Παζαρόπουλος παραμένει στον χώρο του αυτοκινήτου ενώ δραστηριοποιείται κυρίως στο κομμάτι του after sales, του service, αλλά και στην πώληση μεταχειρισμένων.

Τα ακίνητα

Το μεγαλύτερο σφυρί του πολλαπλού πλειστηριασμού που έρχεται τον Νοέμβριο, είναι ένα τριώροφο ακίνητο το οποίο τοποθετείται στον Αστικό Προσφυγικό Συνοικισμό Καλογρέζας του Δήμου Νέας Ιωνίας Αττικής της περιφερειακής ενότητας Βορείου Τομέα Αθηνών της Περιφέρειας Αττικής και επί των οδών Κύμης.

Το εν λόγω ακίνητο ήταν το συγκρότημα πώλησης και τεχνικής κάλυψης αυτοκινήτων του Σπύρου Παζαρόπουλου και περιλάμβανε γραφεία, αποθήκες, ισόγειο κατάστημα και ισόγειο χώρο γραφείων.

Είναι το σημαντικότερο από τα ακίνητα που εκπλειστηριάζονται καθώς αποτελούσε την καρδιά των δραστηριοτήτων της επιχείρησης.

Συγκεκριμένα, πρόκειται για οικόπεδο συνολικής έκτασης 780,89τμ. το οποίο περιλαμβάνει οικοδομή με τα παρακάτω χαρακτηριστικά.

Υπόγειο: Το υπόγειο έχει μικτή επιφάνεια 641,10τμ και περιλαμβάνει, εκτός από μηχανοστάσια, ανελκυστήρες αυτοκινήτων, το λεβητοστάσιο, αποθήκη καυσίμων, ανελκυστήρα προσώπων, αποθήκη, το κλιμακοστάσιο με τα πλατύσκαλα αυτού, ένα χώρο δεσμευμένο για αεραγωγούς Δ.Ε.Η, ράμπα προσπελάσεως αυτοκινήτων και 17 θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων.

Ισόγειο: Έχει μικτή επιφάνεια 542,35τμ και περιλαμβάνει 6 θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτου στον ακάλυπτο χώρο οικοπέδου, επιφάνειας η καθεμία 12,50τμ, την κεντρική είσοδο της οικοδομής, το κλιμακοστάσιο με το πλατύσκαλο αυτού, W.C. ανδρών και γυναικών, έναν ανελκυστήρα αυτοκινήτων και ένα προσώπων, ένα χώρο συνεργείου και ένα χώρο έκθεσης αυτοκινήτων και διατιθεμένων 7 χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων.

Πατάρι μικτής επιφάνειας 143,80τμ.

Πρώτο και δεύτερο όροφο πάνω από το ισόγειο, οι οποίοι χρησιμοποιούνται ως έκθεση αυτοκινήτων, έχει μικτή επιφάνεια ο καθένας 542,35τμ και περιλαμβάνει εκτός από τον ανελκυστήρα αυτοκινήτων και ανελκυστήρα προσώπων, W.C. ανδρών και γυναικών, το κλιμακοστάσιο με το πλατύσκαλο αυτού και την είσοδο στον όροφο αυτό και έναν ενιαίο χώρο, χώρο έκθεσης.

Τρίτο όροφο πάνω από το ισόγειο, μικτής επιφάνειας 258,99τμ, ο οποίος περιλαμβάνει, εκτός από τον ανελκυστήρα προσώπων, την απόληξη του ανελκυστήρα αυτοκινήτων, το κλιμακοστάσιο με το πλατύσκαλο αυτού και την είσοδο προς τον όροφο, ένα δωμάτιο εργασίας, μια κουζίνα, ένα λουτρό, δύο W.C., τρεις 3 κοιτώνες, ένα σαλόνι τραπεζαρία και ημιυπαίθριους χώρους.

Παζαρόπουλος στη Νέα Ιωνία

Η λίστα των πλειστηριασμών περιλαμβάνει άλλα πέντε μικρότερα ακίνητα που αφορούν αποθήκες, θέσεις αυτοκινήτων και οικόπεδα με κτίσματα.

Συγκεκριμένα:

1)Υπόγειο επιφάνειας 87,00 τ.μ., με αποκλειστική χρήση θέσης στάθμευσης αυτοκινήτου του υπογείου, επιφάνειας 12,00 τ.μ. και τιμή εκκίνησης τα 42.000 ευρώ.

2) Ιδιοκτησία ισογείου, επιφάνειας 132 τ.μ., με αποκλειστική χρήση θέσης στάθμευσης αυτοκινήτου του υπογείου, επιφάνειας 12 τ.μ. με τιμή εκκίνησης τα 159.000 ευρώ.

3)Εξ αδιαιρέτου του οικοπέδου που αντιστοιχούν στο δικαίωμα υψούν κατ’ έκταση ή καθ΄ ύψος, εφόσον επιτρέπεται η ανοικοδόμηση από τη Πολεοδομική Νομοθεσία, με τιμή εκκίνησης τα 16.500 ευρώ.

4)Οικόπεδο άρτιο και οικοδομήσιμο μετά της επ’ αυτού ανεγερθείσας ήδη οικοδομής, που βρίσκεται στο οικοδομικό τετράγωνο με αριθμ. 235 και στην οδό Περγάμου, στην οποία φέρει τον αριθμό 70. Το παραπάνω οικόπεδο είχε έκταση 209,30 τ.μ. Επί του παραπάνω οικοπέδου υφίσταται οικοδομή αποτελούμενη από υπόγειο, ισόγειο, Α και Β ορόφους, με τιμή εκκίνησης τα 570.000 ευρώ.

5)Οριζόντια ιδιοκτησία-κατάστημα του ισογείου, η οποία έχει επιφάνεια 128,46 τ.μ. Η πολυκατοικία επί της οποίας η άνω οριζόντια ιδιοκτησία είναι κτισμένη σε οικόπεδο που βρίσκεται στο Δήμο Ν. Ιωνίας Αττικής και επί της οδού Περγάμου αριθμός 63, με τιμή εκκίνησης τα 144.000 ευρώ.

Υπενθυμίζεται πως έχει ήδη αλλάξει χέρια ένα σημαντικό ακίνητο του Σπύρου Παζαρόπουλου, η περίφημη βίλα του στη Φτελιά της Μυκόνου, το οποίο βρήκε νέο ιδιοκτήτη τον Ιούνιο του 2021 με τιμή κατακύρωσης τα 1,7 εκατ. ευρώ και επισπεύδουσα την Polis Dania Designated Activity Company, στην οποία έχουν μεταφερθεί τα δάνεια της Citibank.

Καρούζος

Με νέους πλειστηριασμούς κάνει την επανεμφάνισή του στην πλατφόρμα e auction ο επιχειρηματίας Γιάννης Καρούζος, που κάποτε πρωταγωνιστούσε στον κόσμο των ακινήτων, ένας ρόλος που τον οδήγησε στην φυλακή με ένα από τα μεγαλύτερα σκάνδαλα της εποχής και με τίτλο Καρούζος Gate.

Το όνομα του γνωστού επιχειρηματία δεν έχει λείψει από την πλατφόρμα των ηλεκτρονικών σφυριών, καθώς οι πιστώτριες τράπεζες γρήγορα «έπιασαν δουλειά» βγάζοντας στο σφυρί μια σειρά από ακίνητα του ομίλου. Αυτή τη φορά στην πλατφόρμα βρίσκονται αναρτημένα περιουσιακά στοιχεία που αφορούν δύο ακίνητα στην Γλυφάδα και την Κηφισιά.

Ο Γιάννης Καρούζος, ο άλλοτε κραταιός άνδρας του real estate και η τότε σύζυγός του Ρεβέκκα Σκαφτούρα μέσα στις προηγούμενες δεκαετίες είχαν αποκτήσει ένα ισχυρό πακέτο ακινήτων σε διάφορες περιοχές της Ελλάδας, όπως η Αττική, η Πάτρα, το Ηράκλειο της Κρήτης και η Κεφαλλονιά.

Το μοντέλο που εφάρμοζαν για την ανάπτυξη των τότε φιλόδοξων επιχειρηματικών τους κινήσεων στον χώρο του Real rstate, κατορθώνοντας να αποκτήσουν ένα χαρτοφυλάκιο με πάνω από 200 ακίνητα, «προϋπέθετε» τη σύσταση μιας διαφορετικής εταιρείας όπως ήταν η Karouzos Construction, Karouzos Development, Karouzos Investment και πλήθος άλλων, για κάθε ακίνητο που προσέθεταν στην ατζέντα τους.

Η επιχειρηματική δραστηριότητα του συζυγικού διδύμου είχε προκαλέσει προβληματισμό στην αγορά, με τους ίδιους να αγοράζουν ανεξέλεγκτα ακίνητα, πολλές φορές σε τιμή άκρως αναντίστοιχη με τις πραγματικές αξίες.

Το 2010 όταν η οικονομική κρίση έδειξε τα δόντια της στον επιχειρηματικό κόσμο της Ελλάδας μαζί και στο ζεύγος Καρούζου, οι πρωταγωνιστές από την κορυφή της αγοράς ακινήτων βρέθηκαν στα δικαστικά έδρανα με ένα πακέτο κατηγοριών που περιλάμβανε απάτες, μεσίτες και εταιρίες «φαντάσματα», καθώς τουλάχιστον τρεις offshore είχαν λάβει μέρος στο χορό των δισεκατομμυρίων με τις αγοραπωλησίες ακινήτων, δημιουργώντας την πολύκροτη υπόθεση.

Λίγο αργότερα οι κατηγορίες γίνονται κακουργηματικές πράξεις, με το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων τον Μάρτιο το 2018 να εκδίδει καταδικαστικές αποφάσεις εναντίον τους.

Συγκεκριμένα, στον Γιάννη Καρούζο επιβλήθηκε ποινή κάθειρξης 16 ετών και χρηματική ποινή 200.000 ευρώ και οδηγήθηκε στη φυλακή, ενώ στη Ρεβέκκα Σκαφτούρα ποινή κάθειρξης 14 ετών και πρόστιμο 200.000 ευρώ. Η ίδια παρέμεινε ωστόσο ελεύθερη με περιοριστικούς όρους λόγω ανασταλτικού χαρακτήρα της ποινής.

Το επιχειρηματικό κάστρο του ζευγαριού έπεσε και δεν άργησε να συμπαρασύρει και τη συζυγική τους ιδιότητα. Η δίκη Καρούζου ξεκίνησε το 2017 και αποτέλεσε ένα οικογενειακό «ριάλιτι» με τις δύο πλευρές άλλοτε να μην ανταλλάσσουν ούτε κουβέντα και άλλοτε να συμμετέχουν σε έναν πόλεμο επιθέσεων και κατηγοριών υποδεικνύοντας ο ένας τον άλλο ως τον «εγκέφαλο» του σκανδάλου.

Η Καρούζος Gate, άνοιξε και παρέσυρε μαζί της μια αυτοκρατορία ακινήτων και εταιρειών εκτιμώμενης εμπορικής αξίας 1,2 δισ. ευρώ και συνεχίζει να παρασύρει ακίνητα και περιουσιακά στοιχεία μέχρι σήμερα, έξι χρόνια μετά τις καταδικαστικές αποφάσεις για Καρούζο και Σκαφτούρα.

Συγκεκριμένα, κάθε εταιρεία ήταν φορτωμένη με υπέρογκα δάνεια με αποτέλεσμα τα τελευταία χρόνια οι τράπεζες να βγάζουν σε πλειστηριασμό πλήθος ακινήτων του ομίλου Καρούζου.

Έτσι στις 14 Μαΐου του 2025 βγαίνει στο σφυρί ένα ακόμη ακίνητο ιδιοκτησίας Γιάννη Καρούζου στην Κηφισιά, με συνολική τιμή εκκίνησης 424 χιλιάδες ευρώ και επισπεύδουσα την Cepal.

Συγκεκριμένα, τα 316.000 ευρώ αφορούν το διαμέρισμα και τα 8.000 ευρώ τη θέση στάθμευσης, ενώ η κατάσχεση επιβλήθηκε για το ποσό των 150.000 ευρώ.

Πρόκειται για 3όροφη ημιτελή οικοδομή η οποία αποτελείται από υπόγειο, ισόγειο και 2 ορόφους με επικλινή στέγη.

Αναλυτικότερα, το διαμέρισμα (Α-1) αποτελείται από είσοδο, υποδοχή, 2 δωμάτια, κουζίνα, λουτρό, wc, δύο εξώστες προς την οδό Ραγκαβή και έναν προς τον πίσω ακάλυπτο, καθώς και 2 ημιυπαίθριους χώρους προς τον πίσω ακάλυπτο συνολικής επιφάνειας 22,104 τμ. Το διαμέρισμα έχει επιφάνεια 110,3315 τμ και καταλαμβάνει όλο τον Α’ όροφο. Η θέση στάθμευσης (Ρ-2) βρίσκεται στο υπόγειο και αποτελείται από ένα χώρο, έχει επιφάνεια 11,55 τμ.

Κατά την αυτοψία διαπιστώθηκε ότι το ακίνητο παραμένει ημιτελές στο σύνολό του και ο ακάλυπτος χώρος του οικοπέδου αφρόντιστος με άγρια βλάστηση.

Διαβάστε επίσης: