Σε παράταση οδηγείται ο διαγωνισμός για την παραχώρηση της μαρίνας Καλαμαριάς, που έχει βγάλει από το συρτάρι το δημόσιο, προκαλώντας τις αντιδράσεις της δημοτικής αρχής και κατ’ επέκταση τις δημόσιες – πλέον – αντιπαραθέσεις με το Υπερταμείο.

Ενώ η αρχική προθεσμία υποβολής των φακέλων των υποψηφίων επενδυτών στο Υπερταμείο ήταν η Παρασκευή 27 Φεβρουαρίου, η υποβολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος παρατάθηκε έως τις 11 Μαρτίου. Την ίδια ώρα, ο δήμος Καλαμαριάς διοργάνωσε για την Κυριακή 1η Μαρτίου συναυλία στο θεατράκι του Remezzo, «στο πλαίσιο ενημέρωσης των πολιτών για το παρόν και το μέλλον της Καλαμαριάς».

1

Ο διαγωνισμός για τη μαρίνα Αρετσούς έχει εξελιχθεί σε θρίλερ με αβέβαιο τέλος. Τελευταία πράξη του δράματος ήταν η απόφαση του δήμου να προσφύγει στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της πρόσφατης Κοινής Υπουργικής Απόφασης του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας και της υπουργού Τουρισμού, που αφορά τη χωροθέτηση και την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων της μαρίνας, ενώ είχε στο παρελθόν προσφύγει και πάλι στο ΣτΕ, πετυχαίνοντας να ακυρωθεί προηγούμενη πράξη του ΤΑΙΠΕΔ.

Η τελευταία ΚΥΑ, που δημοσιεύθηκε τον Οκτώβριο του 2025, εγκρίνει τους περιβαλλοντικούς όρους για την ανάπτυξη της μαρίνας, με τον δήμο να θεωρεί ότι το σχέδιο αυτό παραβλέπει κρίσιμες παραμέτρους προστασίας του περιβάλλοντος και δεν διασφαλίζει την ελεύθερη πρόσβαση των πολιτών στην παραλιακή ζώνη. Η δήμαρχος, Χρύσα Αράπογλου έχει ζητήσει από το Υπουργείο Οικονομίας και το Υπερταμείο «να διασφαλίσουν τις απολύτως απαραίτητες προϋποθέσεις, προκειμένου η Καλαμαριά να αποκτήσει μία σύγχρονη μαρίνα ελλιμενισμού σκαφών που θα σέβεται το παράκτιο περιβάλλον και θα υπηρετεί την τοπική ανάπτυξη, με σαφείς και δεσμευτικές προβλέψεις εγκατάλειψης των σχεδίων real estate». Από την πλευρά του, το Υπερταμείο έχει απαντήσει στη δήμαρχο πως έχει κάνει δεκτούς τους όρους του δήμου για δημιουργία Μουσείου Ποντιακού Ελληνισμού, για τη μη υλοποίηση ξενοδοχείου με διαμερίσματα εντός της χερσαίας ζώνης της μαρίνας, σε περίπτωση που κατά την υποβολή των δεσμευτικών προσφορών, έχει αδειοδοτηθεί ξενοδοχειακή δραστηριότητα σε απόσταση ενός χιλιομέτρου από τη μαρίνα, μείωσε τον συντελεστή δόμησης κατά 50%, περιορίζοντας το ύψος των κτηρίων σε δύο ορόφους και έχει τονίσει πως η πρόσβαση των πολιτών θα είναι ελεύθερη.

Έχει προηγηθεί ένας διαγωνισμός που έχει ακυρωθεί και μία αίτηση ακύρωσης που στρέφεται κατά του Προεδρικού Διατάγματος που ενέκρινε το master plan της μαρίνας.

Εν τω μεταξύ, η προσπάθεια ιδιωτικοποίησης της μαρίνας ξεκίνησε στις αρχές του 2020. Τότε, το δημοτικό συμβούλιου Καλαμαριάς συμφώνησε με την ανάπτυξη της μαρίνας, αλλά απαραίτητα υπό τους όρους και τις προϋποθέσεις που έθετε. Είχε ενημερώσει με επιστολή του το ΤΑΙΠΕΔ ότι «δεν μπορούν να υπάρξουν λύσεις για τη μαρίνα που οδηγούν σε τσιμεντοποίηση – ανάπτυξη χωρίς σεβασμό στο περιβάλλον, με αποκλεισμό των κατοίκων της Καλαμαριάς και χωρίς απτά οφέλη για τον Δήμο μας και την τοπική οικονομία».

Το 2022 εκδόθηκε απόφαση του ΣτΕ, με την οποία έγινε δεκτή η αίτηση ακύρωσης του δήμου – κρίνοντας ότι το σχετικό προεδρικό διάταγμα θα έπρεπε να είχε προηγηθεί της μελέτης των περιβαλλοντικών επιπτώσεων – αφού είχε όμως απορριφθεί η αίτηση αναστολής εκτέλεσης.

Ο διαγωνισμός αφορά την παραχώρηση του δικαιώματος λειτουργίας, διαχείρισης και εμπορικής εκμετάλλευσης της μοναδικής τουριστικής μαρίνας της μητροπολιτικής περιοχής Θεσσαλονίκης για τουλάχιστον 35 χρόνια, με δυνατότητα επέκτασης έως 10 έτη. Η μαρίνα διαθέτει σήμερα 242 θέσεις ελλιμενισμού σκαφών μήκους έως 30 μέτρων και χερσαία ζώνη 76.210 τ.μ., ενώ προβλέπεται αύξηση σε 327 θέσεις και ενσωμάτωση χρήσεων τουρισμού, αναψυχής και πολιτιστικών δραστηριοτήτων, όπως η Δημοτική Βιβλιοθήκη και το Μουσείο Ποντιακού Ελληνισμού.