Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Ισχυρό ενδιαφέρον καταγράφεται για τη νέα σχολή οδηγών της ΟΣΥ, που αναμένεται οδηγήσει στην επίλυση του προβλήματος της έλλειψης οδηγών, με τις αιτήσεις να έχουν ξεπεράσει τις 500.

Σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και την ΟΣΥ, τις πρώτες 6 ημέρες δημιουργήθηκαν 510 αιτήσεις, εκ των οποίων 345 ήταν οριστικά υποβληθείσες, ενώ οι 165 ήταν ακόμη ανοιχτές. Σημειώνεται δε, ότι για τη νέα σχολή οδηγών έχουν προκηρυχθεί συνολικά 167 θέσεις.

1

Όπως ανέφερε στο mononews ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, κ. Κωνσταντίνος Κυρανάκης, «Οι αιτήσεις που καταγράφονται στην νέα σχολή οδηγών της ΟΣΥ δείχνουν ότι ένα επάγγελμα που για χρόνια απαξιώθηκε αρχίζει ξανά να αποκτά ενδιαφέρον. Όταν φέρνεις νέα λεωφορεία, καλύτερες συνθήκες και πιο σύγχρονη λειτουργία, ο κόσμος το βλέπει και ανταποκρίνεται. Αυτό είναι το πρώτο ουσιαστικό βήμα για πιο αξιόπιστες συγκοινωνίες στην πράξη».

Έρχονται νέες προκηρύξεις

Μέχρι στιγμής στην Αττική έχουν ήδη ενταχθεί 1.076 νέα οχήματα στην κυκλοφορία, με τον τελικό στόχο να ανέρχεται στα 1.700 λεωφορεία εντός της προσεχούς διετίας, οπότε η ανάγκη για επιπλέον ανθρώπινο δυναμικό είναι σημαντική.

Όπως ανέφερε μεταξύ άλλων ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΣΥ κ. Στέφανος Αγιάσογλου, η ίδρυση της Σχολής Οδηγών της ΟΣΥ θα δώσει τη δυνατότητα σε μη επαγγελματίες οδηγούς έως 45 ετών, να εκπαιδευτούν κατάλληλα και δωρεάν με την προϋπόθεση να αποτελούν μέρος του ανθρώπινου δυναμικού της εταιρείας για πέντε έτη, ενώ η εκπαίδευσή τους διαρκεί περίπου ενάμιση μήνα για να επεκτείνουν τα διπλώματα οδήγησης από Β’ κατηγορίας σε Δ’ και Ε’.

«Αυτό που θέλω να τονίσω είναι ότι είναι μία πρωτοποριακή κίνηση η οποία αντιμετωπίζει στην καρδιά του το πρόβλημα που υπάρχει σε όλη την Ευρώπη της έλλειψης επαγγελματιών οδηγών, διότι, ενώ όλοι ψάχνουν να βρουν έτοιμους οδηγούς με διπλώματα τετάρτης-πέμπτης κατηγορίας και όλες οι αγορές ο τουρισμός, οι μεταφορές, οι υπηρεσίες όπως και εμείς, δεν υπάρχουν τόσοι οδηγοί. Υπάρχει τρομερή έλλειψη επαγγελματιών οδηγών και τώρα με αυτή την κίνηση δημιουργούμε μία άλλη κατάσταση όπου άνθρωποι που δεν είναι επαγγελματίες οδηγοί βλέπουν ότι μπορούν να κάνουν μια καριέρα και με έτοιμη εργασία, κάτι που είναι σημαντικό», επισημαίνει ο κ. Αγιάσογλου.

Γιατί ένας οδηγός να επιλέξει να έρθει στην ΟΣΥ; Ο κ. Αγιάσογλου απαντά «Διότι η ΟΣΥ είναι μία δομημένη επιχείρηση. Είναι δημόσια επιχείρηση, τηρεί απαρέκλητα τους κανόνες, τις διαδικασίες τα ωράρια τα πάντα και ταυτόχρονα φτιάχνεις και μια καριέρα που μπορεί να σε οδηγήσει να μείνεις πολλά χρόνια και να ξέρεις πως να φτιάξεις τη ζωή σου. Να γιατί ένας νέος να το επιλέξει».

Ακολούθως, ο κ. Αγιάσογλου ανέφερε ότι αυτή τη στιγμή η εταιρεία χρειάζεται 600 οδηγούς, αλλά με βάση το στρατηγικό πρόγραμμα μέχρι το 2030-2035, που προβλέπει ο αριθμός των νέων οχημάτων να φτάσει τα 2.000, αντίστοιχα οι οδηγοί θα φτάσουν τις 4.000 για να αξιοποιηθεί η επένδυση.

Αναφορικά με τις συμβάσεις για τις 391 θέσεις οδηγών ορισμένου χρόνου, ο κ. Αγιάσογλου επεσήμανε ότι μέσω αυτών οι οδηγοί μπορούν να αποκτούν παραπάνω μόρια, ούτως ώστε όταν ανοίξουν οι αιτήσεις αορίστου χρόνου να έχουν ήδη μόρια προϋπηρεσίας για να τους «ανεβάσουν» σε καλύτερη θέση στους τελικούς πίνακες, ενώ ταυτόχρονα καλύπτονται οι ανάγκες του οργανισμού.

Τέλος, ο κ. Αγιάσογλου ανέφερε ότι εντός του 2026 θα δημοσιευτεί νέα προκήρυξη για οδηγούς με συμβάσεις αορίστου χρόνου.

Διαβάστε επίσης:

Σχέδιο μαμούθ για την ΟΣΥ: Έρχονται στην Αθήνα πάνω από 500 νέα λεωφορεία και εκατοντάδες νέοι οδηγοί

Στέφανος Αγιάσογλου (ΟΣΥ) στο mononews: Έρχεται νέος διαγωνισμός προμήθειας ηλεκτρικών λεωφορείων για την Αθήνα

Συγκοινωνιακός χάρτης 2026: Επενδυτικό πρόγραμμα δισεκατομμυρίων στην Αθήνα με 1.700 νέα λεωφορεία και αναβάθμιση στόλου μετρό