Σε περισσότερα από 3 δισεκατομμύρια λίρες (4,1 δισεκατομμύρια δολάρια) σε μια πώληση μεριδίου, θα αποτιμηθεί σύμφωνα με πληροφορίες του Bloomberg, η McLaren Racing, η ομάδα της Formula 1 που ηγείται αυτή τη στιγμή του πρωταθλήματος, γεγονός που υπογραμμίζει τη συνεχή αισιόδοξη στάση των επενδυτών για το άθλημα.

Ειδικότερα, το Bloomberg αναφέρει ότι οι ιδιοκτήτες της McLaren Group Limited — το κρατικό επενδυτικό ταμείο Mumtalakat του Μπαχρέιν και η CYVN Holdings με έδρα το Άμπου Ντάμπι — θα αναλάβουν τον πλήρη έλεγχο της αγωνιστικής ομάδας, ανέφεραν οι ίδιες πηγές, οι οποίες ζήτησαν να μην κατονομαστούν κατά τη διάρκεια της συμφωνίας.

1

Αναμένεται να εξαγοράσουν το 30% των μετοχών που ανήκουν στην MSP Sports Capital και σε άλλους μειοψηφούντες μετόχους που αγόρασαν μετοχές της McLaren το 2020 με αποτίμηση 560 εκατομμυρίων λιρών.

Ο κληρονόμος της Walmart, Ρομπ Γουόλτον (Rob Walton), υπήρξε επίσης επενδυτής, όπως έχει αναφέρει το Bloomberg.

Η McLaren Racing και η MSP αρνήθηκαν να σχολιάσουν την είδηση στο Bloomberg.

Ωστόσο, η πώληση του μεριδίου αναφέρθηκε για πρώτη φορά από το Sky News.

Οι επιτυχίες και οι προκλήσεις

Όπως αναφέρει το Bloomberg, αυτή είναι η πιο πρόσφατη εντυπωσιακή αποτίμηση για μια ομάδα της F1, εν μέσω του αυξανόμενου ενδιαφέροντος για το άθλημα από οπαδούς και επενδυτές.

Μάλιστα, η ομάδα της Aston Martin βρίσκεται σε συνομιλίες για να επιτύχει μια αποτίμηση περίπου 2,4 δισεκατομμυρίων λιρών στην τελευταία της πώληση μεριδίου, παρόλο που βρίσκεται πολύ πίσω από τους πρωτοπόρους στον πίνακα του πρωταθλήματος.

Υπενθυμίζεται ότι με επικεφαλής τον διευθύνοντα σύμβουλο Ζακ Μπράουν (Zak Brown), η McLaren Racing κέρδισε το ομαδικό πρωτάθλημα πέρσι για πρώτη φορά μετά από 26 χρόνια.

Οι οδηγοί της ομάδας – Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις – είναι αυτή τη στιγμή οι δύο πρώτοι διεκδικητές του πρωταθλήματος οδηγών για τη McLaren, για πρώτη φορά από το 2008.

Παρότι η ομάδα της F1 έχει ανέβει πολύ, χρειάζεται να γίνουν περισσότερα στην κατασκευάστρια εταιρεία σπορ αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας McLaren Automotive, που αποτελεί μέρος του ομίλου.

Η CYVN στοχεύει στην ανάκαμψη από τις ζημιές που σημείωσε επί χρόνια ο κατασκευαστής που αντιμετωπίζει οικονομικές δυσκολίες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η McLaren αναγκάστηκε να αναζητήσει χρηματοδότηση από τους μετόχους της σε πολλές περιπτώσεις τα τελευταία χρόνια, να πουλήσει μέρος της συλλογής αυτοκινήτων της, να εκποιήσει τον κλάδο προηγμένων τεχνολογιών της και να ολοκληρώσει την πώληση και επαναμίσθωση των κεντρικών γραφείων της στο Γουόκινγκ.

Διαβάστε επίσης: 

F1 Ολλανδία: Σε 15 εικόνες

Το «παράξενο» μυστικό του Γουόρεν Μπάφετ: Μια συνήθεια 75 ετών που εξηγεί την επιτυχία του

MSC: Αύξησε τα ποσοστά της στη διακίνηση φορτίων στη γραμμή Β. Ευρώπη – ΗΠΑ – Μεξικό – Καναδά