Aegean: Ανθετική η ζήτηση, αύξηση στα EBITDA, αισιοδοξία για το σύνολο του έτους

Αύξηση κύκλου εργασιών και EBITDA παρουσίασε στο πρώτο τρίμηνο του 2026 η Aegean καθώς οι θετικές επιδόσεις των δύο πρώτων μηνών εξομάλυναν την αρνητική επίδραση του Μαρτίου.

Η εταιρεία, πέτυχε διατηρώντας  ευελιξία στον επιχειρησιακό της σχεδιασμό,   να περιορίσει τις επιπτώσεις της κρίσης στη Μέση Ανατολή στο λειτουργικό της αποτέλεσμα, υποστηρίζοντας παράλληλα τη μακροπρόθεσμη θέση της στην αγορά αλλά και τις ανάγκες των επιβατών.

Μετά από ένα τρίμηνο που  επίδραση του αυξημένου κόστους καυσίμων έγινε ορατή,  αναμένεται να είναι εντονότερη στο  δεύτερο τρίμηνο. Στα θετικά ωστόσο είναι η πορεία της ζήτησης που για την καλοκαιρινή περίοδο δείχνει αρκετά ανθεκτική, παρά την αβεβαιότητα που δημιουργεί στους καταναλωτές η ενεργειακή κρίση.

Λόγω των καλών πρώτων δύο μηνών του πρώτου τριμήνου, η επιβατική κίνηση αυξήθηκε τελικά στο σύνολο του τριμήνου, αυξήθηκε κατά 4% και οδήγησε σε αύξηση του τζίρου κατά  5%, ενώ το  EBITDA αυξήθηκε σε €46,6 εκατ. στο πιο αδύναμο τρίμηνο του έτους.

Ειδικότερα, ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών ανήλθε σε €320,7 εκατ., καταγράφοντας αύξηση 5% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2025. Η επιβατική κίνηση ανήλθε σε 3,2 εκατ. επιβάτες, καταγράφοντας αύξηση 4% από την αντίστοιχη περίοδο του 2025, ανάλογη της αύξησης των προσφερόμενων θέσεων, με τον συντελεστή πληρότητας να διαμορφώνεται στο 80,8%.

Τα κέρδη EBITDA του Ομίλου ανήλθαν σε €46,6 εκατ.., ενώ οι Ζημίες μετά από φόρους διαμορφώθηκαν σε €21,7 εκατ. από €6,6 εκατ.

H διεύρυνση των Ζημιών μετά από φόρους στο πιο αδύναμο εποχικά τρίμηνο, προήλθε κυρίως λόγω των αρνητικών συναλλαγματικών αποτιμήσεων ύψους €8,1 εκατ. σε σύγκριση με κέρδη ύψους €8,3 εκατ. το αντίστοιχο τρίμηνο του 2025.

Νέα αεροσκάφη

To πρώτο τρίμηνο του 2026 η εταιρεία παρέλαβε 2 νέα αεροσκάφη A321neo. Συνολικά, εντός των πρώτων εννέα μηνών του 2026 έχει προγραμματιστεί να παραδοθούν 7 A321neo αεροσκάφη.

Τα ταμειακά διαθέσιμα, ισοδύναμα και λοιπές χρηματοοικονομικές επενδύσεις διαμορφώθηκαν σε €891,6 εκατ.1 στις 31.03.2026, μετά την αποπληρωμή στις 12.03.2026 του Κοινού Ομολογιακού Δανείου εκδόσεως της Εταιρείας ύψους €200 εκατ.

Δημήτρης Γερογιάννης: Δύσκολο περιβάλλον για το σύνολο του αεροπορικού κλάδου λόγω Ορμούζ και αύξησης των τιμών των καυσίμων

Ο Δημήτρης Γερογιάννης, Διευθύνων Σύμβουλος, ανέφερε σχετικά:

“Η σύρραξη στη Μέση Ανατολή και το επακόλουθο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ επιβαρύνουν σημαντικά τις τιμές των καυσίμων διαμορφώνοντας ένα δύσκολο περιβάλλον για το σύνολο του αεροπορικού κλάδου κατά τη διάρκεια του 2026. Στην AEGEAN διατηρούμε την ευελιξία στον επιχειρησιακό μας σχεδιασμό, με στόχο να περιορίσουμε τις επιπτώσεις στο λειτουργικό μας αποτέλεσμα, υποστηρίζοντας παράλληλα τη μακροπρόθεσμη θέση μας στην αγορά αλλά και τις ανάγκες των επιβατών μας.

Η επίδραση του αυξημένου κόστους καυσίμων θα είναι εντονότερη κατά τη διάρκεια των μηνών του δευτέρου τριμήνου. Είναι σημαντικό, όμως, να σημειωθεί ότι παρά την αβεβαιότητα που δημιουργεί στους καταναλωτές η ενεργειακή κρίση, η ζήτηση για την καλοκαιρινή περίοδο δείχνει αρκετά ανθεκτική.

Παρά τις δυσκολίες του 2026, παραμένουμε αισιόδοξοι για τις προοπτικές της AEGEAN. Η συνεπής επένδυση σε σύγχρονο στόλο νέας γενιάς, η ισχυρή κεφαλαιακή μας βάση, η αποδεδειγμένη ικανότητα προσαρμογής και κυρίως η ποιότητα και εξέλιξη των ανθρώπων μας, μας επιτρέπουν να ανταποκρινόμαστε στις προκλήσεις και να συνεχίζουμε απρόσκοπτα την αναπτυξιακή μας πορεία”.