F1 Μπακού: Το GP σε εικόνες

Στους δρόμους του Μπακού, το Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν πρόσφερε για άλλη μια φορά έντονες συγκινήσεις, απρόβλεπτες ανατροπές και στρατηγικές μάχες άγριας ομορφιάς.

Η ιδιαιτερότητα της διαδρομής, με τη στενή διέλευση δίπλα στα τείχη του κάστρου και την τεράστια ευθεία των 2,2 χιλιομέτρων, δοκίμασε σκληρά τόσο τα μονοθέσια όσο και την ανθεκτικότητα των ελαστικών. Η αποδοτικότητα της υβριδικής μηχανής στην τελική ευθεία και η διαχείριση της ηλεκτρικής ενέργειας αποδείχθηκε καθοριστικός παράγοντας για τα προσπεράσματα, ενώ η πρόσφυση στις αργές στροφές έκρινε τον ρυθμό αγώνα. Οι διαφορές ανάμεσα στους πρωτοπόρους παρέμειναν μηδαμινές μέχρι το τέλος, με την πίεση να παραμένει αμείωτη σε κάθε γύρο. Ο Ράσελ τερμάτισε μόλις 19m μπροστά από το Φερστάπεν σε ένα χιτσκοκικό φινάλε. Η διαφορά ανάμεσά τους ήταν στα 196 χιλιοστά του δευτερολέπτου. 

Τέτοια οριακή διαφορά στον τερματισμό ενός Grand Prix είχαμε να δούμε από το GP Ιταλίας του 1971 στη Μόντσα, όταν ο Πίτερ Γκέθιν επικράτησε του Ρόνι Πέτερσον για μόλις 0,010 δευτερόλεπτα. Τότε πέντε μονοθέσια πέρασαν τη γραμμή τερματισμού μέσα σε 0,61 δευτερόλεπτα. Στη σύγχρονη εποχή, οι πιο συναρπαστικοί τερματισμοί ήταν:

GP ΗΠΑ 2002 (Ινδιανάπολη): Ο Ρούμπενς Μπαρικέλο τερμάτισε μόλις 0,011 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Μίκαελ Σουμάχερ, σε μια απόπειρα συγχρονισμένου τερματισμού της Ferrari.

GP Ισπανίας 1986 (Χερέθ): Ο Άιρτον Σένα κράτησε πίσω του τον Νάιτζελ Μάνσελ για μόλις 0,014 δευτερόλεπτα.

GP Καναδά 2000: Ο Μίκαελ Σουμάχερ επικράτησε του teammate του, Ρούμπενς Μπαρικέλο, με διαφορά 0,174 δευτερολέπτων.

GP Αμπού Ντάμπι 2016: Ο Λιούις Χάμιλτον πέρασε τη γραμμή μόλις 0,439 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Νίκο Ρόσμπεργκ, επιβραδύνοντας τον ρυθμό για να φέρει τους διώκτες πάνω στον teammate του στη μάχη του τίτλου.

GP Μπαχρέιν 2021: Ο Λιούις Χάμιλτον επικράτησε του Μαξ Φερστάπεν για 0,745 δευτερόλεπτα μετά από σκληρή μάχη στους τελευταίους γύρους.

Φινάλε όπου η νίκη κρίνεται σε κλάσματα του δευτερολέπτου μετά από καθαρή μάχη ρόδα με ρόδα και χωρίς τεχνητή επιβράδυνση αποτελούν σπάνιο φαινόμενο στη σύγχρονη ιστορία του σπορ.