VesselsValue: Πώς διαμορφώθηκαν οι τιμές στις αγοραπωλησίες πλοίων. Οι κινήσεις της εβδομάδας

Το Mononews, σε αποκλειστική συνεργασία με τη VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.

Tanker

Ανοδικά κινήθηκαν οι αξίες στα δεξαμενόπλοια VLCC και Suezmax.

-Το VLCC Ghillie (300,000 DWT, κατασκευής 2019, Daewoo) πουλήθηκε στη H Line Shipping στην τιμή των 103 εκατ. δολαρίων. Η αξία του σύμφωνα με τη VV κυμαίνεται στα 98,4 εκατ. δολάρια. Το πλοίο πουλήθηκε ναυλωμένο.

-Τα ΜR2s Hermitage Bridge (47,900 DWT, κατασκευής 2003, Hyundai Mipo) και Anichkov Bridge (47,800 DWT, κατασκευής 2003, Hyundai Mipo) πουλήθηκαν μαζί στην τιμή των 21 εκατ. δολαρίων. Η αξία τους εκτιμάται στα 21,39 εκατ. δολάρια.

-Το MR2 Nord Organiser (47,400 DWT, κατασκευής 2008, Onomichi Dockyard) πουλήθηκε στη Dee4 Capital Partners στην τιμή των 16,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία του ανέρχεται στα 15,34 εκατ. δολάρια.

-Τα MR2s Team Toccata και Team Tosca (46,800 DWT, κατασκευής 2004, Brodotrogir) πουλήθηκε σε Ουκρανούς αγοραστές στην τιμή των 25,7 εκατ. δολαρίων, αρκετά υψηλότερα από την εκτιμώμενη αξία των 20,66 εκατ. δολαρίων.

Bulker

Αμετάβλητες διατηρήθηκαν οι αξίες στα φορτηγά πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου.

-Το Panamax Genco Raptor (76,500 DWT, κατασκευής 2007, Jiangnan Shanghai Changxing HI) πουλήθηκε σε Έλληνες αγοραστές στην τιμή των 10,2 εκατ. δολαρίων, κοντά στην εκτιμώμενη αξία των 10,52 εκατ. δολαρίων.

-Το Panamax (Geared) Jal Kumud (76,300 DWT, κατασκευής 2008, Imabari) πουλήθηκε έναντι 12,75 εκατ. δολαρίων, χαμηλότερα από την αξία του που εκτιμάται στα 13,38 εκατ. δολάρια.

-Το Supramax Krania (57,400 DWT, κατασκευής 2010, STX Dalian) πουλήθηκε στη Econav SA στην τιμή των 10,7 εκατ. δολ. Η αξία του υπολογίζεται στα 11,68 εκατ. δολάρια.

-Το Supramax Navios Hios (55,200 DWT, κατασκευής 2003, Sanoyas) πουλήθηκε σε Έλληνες αγοραστές έναντι 7,65 εκατ. δολαρών. Η αξία του εκτιμάται στα 7,86 εκατ. δολάρια.

-Το Supramax Desert Melody (54,200 DWT, κατασκευής 2006, Taizhou Kouan Shipbuilding) πουλήθηκε σε Έλληνες αγοραστές στην τιμή των 7,65 εκαυ. δολαρίων. Στα 6,96 εκατ. δολάρια εκτιμάται η αξία του.

-Το Supramax Bulk Juliana (52,500 DWT, κατασκευής 2001, Kanasashi) πουλήθηκε σε Κινέζους αγοραστές στην τιμή των 6,5 εκατ. δολαρίων έναντι 6,71 εκαυ. δολαρίων που είναι η αξία του.

-Το Handymax Meghna Princess (47,600 DWT, κατασκευής 1995, Oshima) πουλήθηκε σε Κινέζους αγοραστές στην τιμή των 3,5 εκατ. δολαρίων, με την αξία του να διαμορφώνεται στα 3,6 εκατ. δολάρια.

-Το Handymax Minxin (45,400 DWT, κατασκευής 1997, Oshima) πουλήθηκε σε Κινέζους αγοραστές έναντι 3,2 εκατ. δολαρίων. Η αξία του διαμορφώνεται στα 3,98 εκατ. δολάρια.

Container

Οι αξίες στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παρέμειναν αμετάβλητες. Δεν σημειώθηκαν αγοραπωλησίες πλοίων στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες τηςVesselsValueκινήθηκαν ως εξής:

• Ο δείκτης των bulkers υποχώρησε κατά 0,14% και διαμορφώθηκε στις 193,96 μονάδες
• Ο δείκτης των tankers ενισχύθηκε κατά 0,13% και έκλεισε στις 297,17 μονάδες
• Ο δείκτης των containers υποχώρησε κατά 0,16% και διαμορφώθηκε στις 6.584,37 μονάδες.
• Ο δείκτης των πλοίων μεταφοράς LPG  ενισχύθηκε κατά 0,40% και διαμορφώθηκε στις 687,14 μονάδες.

Tι είναι οι δείκτες της VV

Η VesselsValue διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την τιμή αγοράς κάθε πλοίου, υπολογίζοντας την αξία του με βάση τη χωρητικότητά του για κάθε έτος κατασκευής του.

Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν τη γενική εικόνα των αγοραπωλησιών πλοίων στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.