Πτώση σημείωσαν οι εξαγωγές ρωσικού αργού πετρελαίου για τρίτη διαδοχική εβδομάδα, καθώς οι απειλές του Ντόναλντ Τραμπ για πρόσθετους δασμούς, έχουν άμεσο αντίκτυπο στις ροές, εν όψει της συνάντησης κορυφής την Παρασκευή, μεταξύ του Αμερικανού προέδρου και του Ρώσου ομολόγου του, Βλαντιμίρ Πούτιν.

Ειδικότερα, τα θαλάσσια φορτία ανήλθαν κατά μέσο όρο σε 3,11 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα τις τέσσερις εβδομάδες έως τις 10 Αυγούστου, μειωμένα κατά περίπου 3% από τα αναθεωρημένα 3,21 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα για την περίοδο έως τις 3 Αυγούστου, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης δεξαμενόπλοιων, που συγκέντρωσε το Bloomberg.

1

Αυτό ωστόσο, δεν αποτελεί έκπληξη για τους ειδικούς του κλάδου.

Παρότι τα κρατικά διυλιστήρια της Ινδίας έχουν αγοράσει ορισμένα φορτία αργού πετρελαίου από μη ρωσικές πηγές, εν όψει ενός πρόσθετου δασμού 25% που επέβαλε ο Τραμπ στις εξαγωγές της Ινδίας προς τις ΗΠΑ, θα περάσουν αρκετές εβδομάδες προτού καταστεί δυνατό να εκτιμηθεί οποιαδήποτε επίδραση στις ρωσικές αποστολές.

Από την άλλη, οι εταιρείες ενδέχεται να παραλείψουν τις αγορές spot αργού πετρελαίου της Μόσχας για τις φορτωτικές του Οκτωβρίου, εντούτοις αναμένουν σαφείς κυβερνητικές οδηγίες.

Οποιαδήποτε επίδραση στις ροές θα αποσαφηνιστεί μόνο όταν φορτωθούν αυτά τα φορτία και ακόμη και τότε, το αργό πετρέλαιο μπορεί να τεθεί σε κυκλοφορία, εν αναμονή της επίλυσης του προβλήματος, προτού φτάσουν στα ανοικτά της Ινδίας.

Υπενθυμίζεται ότι οι δασμοί του Τραμπ, εκτός αν αλλάξει κάτι, πρόκειται να τεθούν σε ισχύ στις 27 Αυγούστου.

Σημειώνεται ότι ο Τραμπ έχει επίσης αναφέρει την πιθανότητα επιβολής πρόσθετων δασμών στην Κίνα, αν και η πιθανότητα μιας τέτοιας κίνησης υποβαθμίστηκε από τον σύμβουλο εμπορίου του Λευκού Οίκου, Πίτερ Ναβάρο (Peter Navarro).

Προς το παρόν όμως, η αγορά φαίνεται να υποτιμά οποιαδήποτε σημαντική διαταραχή στις ρωσικές εξαγωγές αργού πετρελαίου.

Με τον Τραμπ να πρόκειται να συναντηθεί με τον Πούτιν στην Αλάσκα την Παρασκευή για να συζητήσουν τον πόλεμο στην Ουκρανία, το αργό πετρέλαιο συνεχίζει να ρέει αδιάλειπτα από τα λιμάνια της Ρωσίας.

Οι περισσότερες αποστολές από τον Ειρηνικό καταλήγουν στην Κίνα, ενώ ένα ταξίδι από τη Βαλτική προς τη δυτική ακτή της Ινδίας διαρκεί περίπου ένα μήνα, αφήνοντας άφθονο χρόνο για να ανατραπούν οι πρόσθετοι δασμοί στο Νέο Δελχί, προτού αρχίσουν να καταφτάνουν τα πλοία.

Επιθέσεις σε διυλιστήρια στη Ρωσία

Την ίδια στιγμή, η Ουκρανία αυξάνει τις επιθέσεις εναντίον των διυλιστηρίων πετρελαίου της Ρωσίας.

Τα εργοστάσια της Rosneft στο Ριαζάν και στο Νοβοκουϊμπίσεφσκ δέχτηκαν επίθεση τις πρώτες ημέρες του Αυγούστου, ενώ μια επίθεση με drones στο διυλιστήριο της εταιρείας στο Σαράτοφ την Κυριακή, σταμάτησε την εισαγωγή αργού πετρελαίου.

Οι χαμηλότεροι ρυθμοί επεξεργασίας θα πρέπει να διαθέσουν περισσότερο αργό πετρέλαιο προς εξαγωγή, αλλά θα χρειαστεί χρόνος για να φανούν στις αποστολές οι απροσδόκητες διαταραχές στα κατεστραμμένα διυλιστήρια.

Να σημειωθεί ότι οι επιθέσεις πραγματοποιήθηκαν καθώς η Ρωσία προσπαθεί να ενισχύσει την επεξεργασία αργού πετρελαίου για να καλύψει την εγχώρια ζήτηση καυσίμων.

Διαβάστε επίσης: 

Nvidia: Τροχοπέδη η στάση της Κίνας που προτρέπει τις εταιρείες να μην χρησιμοποιούν τα τσιπ H20

Έλον Μασκ κατά Apple: Νομικές απειλές για «χειραγώγηση» του App Store υπέρ της OpenAI

Τραμπ: Kατεβάζει την Εθνοφρουρά στην Ουάσινγκτον – Σε μετωπική σύγκρουση με τις τοπικές αρχές