Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης: Add mononews.gr on Google

Σαφές μήνυμα προς την Τουρκία στέλνουν οι Ηνωμένες Πολιτείες με αφορμή την επανέναρξη των ερευνών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου (Great Sea Interconnector – GSI), υπογραμμίζοντας ότι δεν δικαιολογούνται ενστάσεις ή αντιρρήσεις για έργα διασυνδεσιμότητας.

Την ίδια ώρα, διπλωματικές πηγές διευκρινίζουν ότι η ενημέρωση της Γαλλίας προς την Άγκυρα για τις βυθομετρικές έρευνες είχε αποκλειστικά ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν συνιστούσε αίτημα άδειας ούτε αναγνώριση τουρκικής θαλάσσιας δικαιοδοσίας.

1

Σύμφωνα με πληροφορίες, η Ουάσιγκτον μεταφέρει τη θέση της μέσω των διπλωματικών αποστολών της στην Αθήνα, τη Λευκωσία και την Άγκυρα, ακολουθώντας τη γραμμή που είχε διατυπώσει ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο κατά την επίσκεψή του στην Aθήνα.

Η αμερικανική θέση είναι ότι έργα όπως η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου δεν θα πρέπει να αποτελούν αντικείμενο ενστάσεων από καμία πλευρά.

Η σχετική ενημέρωση προς την Τουρκία αναμένεται να πραγματοποιηθεί προφορικά, με πιθανότερο να αναλάβει την επικοινωνία ο Αμερικανός πρέσβης στην Άγκυρα, Τομ Μπαράκ.

Η σημασία της αμερικανικής παρέμβασης

Η τοποθέτηση των ΗΠΑ αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα ενόψει της επανέναρξης των ερευνών για τον GSI, καθώς η Τουρκία εξακολουθεί να αμφισβητεί την ελληνική αρμοδιότητα σε θαλάσσιες περιοχές από τις οποίες προβλέπεται να διέλθει το καλώδιο.

Παράλληλα, η Άγκυρα προβάλλει αξιώσεις σχετικά με τον ρόλο της στις διαδικασίες υλοποίησης του έργου, επιδιώκοντας να καταστήσει αναγκαία τη δική της εμπλοκή.

Η Ουάσιγκτον, μέσω της διπλωματικής της παρέμβασης, επιχειρεί να καταστήσει σαφές ότι η υλοποίηση έργων διασυνδεσιμότητας δεν θα πρέπει να παρεμποδίζεται από τέτοιου είδους αντιρρήσεις.

Η γαλλική ρηματική διακοίνωση

Σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, η ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας προς την Τουρκία αφορούσε αποκλειστικά την ενημέρωση της τουρκικής πλευράς για τις προγραμματισμένες βυθομετρικές έρευνες.

Δεν περιλάμβανε αίτημα άδειας ή συναίνεσης, ούτε μπορούσε να ερμηνευθεί ως αναγνώριση αρμοδιότητας της Άγκυρας επί των συγκεκριμένων θαλάσσιων περιοχών.

Καθοριστικό στοιχείο αποτελεί το γεγονός ότι η εταιρεία που έχει αναλάβει τις έρευνες υπέβαλε αίτημα αδειοδότησης μόνο προς την Ελλάδα και την Κύπρο, οι οποίες εξέδωσαν και τις σχετικές NAVTEX.

Η Τουρκία απάντησε με την έκδοση αντι-NAVTEX, αμφισβητώντας την ελληνική αρμοδιότητα στην περιοχή.

Οι διπλωματικές συνεννοήσεις μεταξύ Παρισιού και Άγκυρας διήρκεσαν αρκετές ημέρες, καθώς η γαλλική πλευρά επιδίωξε να ενημερώσει την Τουρκία χωρίς να δημιουργήσει την εντύπωση ότι αναγνωρίζει δικαίωμά της να εγκρίνει ή να απορρίψει τις εργασίες.

Κατά την τελευταία ενημέρωση, την Παρασκευή, η Γαλλία διευκρίνισε ότι δεν εμπλέκεται σε «ζητήματα αξιώσεων επί θαλάσσιων ζωνών».

Η αλλαγή τόνου από την Άγκυρα

Παρά τις αρχικές αντιδράσεις και την έντονη ρητορική γύρω από την επανέναρξη των ερευνών, η τουρκική πλευρά εμφανίστηκε στη συνέχεια να υιοθετεί πιο ήπιους τόνους.

Ενδεικτική ήταν η τοποθέτηση του υπουργού Εξωτερικών της Τουρκίας, Χακάν Φιντάν, ο οποίος, μιλώντας στον ΣΚΑΪ, ανέφερε ότι «όλα είναι καλά φυσιολογικά».

Η μεταβολή αυτή συνδέεται, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις που διατυπώνονται, με τρεις βασικούς παράγοντες.

Ο πρώτος αφορά τις διεθνείς αντιδράσεις που έχει προκαλέσει το τουρκολιβυκό μνημόνιο, μεταξύ άλλων από την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Αίγυπτο.

Ο δεύτερος σχετίζεται με την αμερικανική παρέμβαση, η οποία εκτιμάται ότι περιορίζει τα περιθώρια διπλωματικών χειρισμών της Άγκυρας στο συγκεκριμένο ζήτημα.

Ο τρίτος παράγοντας είναι ο ευρωπαϊκός χαρακτήρας του Great Sea Interconnector, καθώς πρόκειται για έργο με σημαντική χρηματοδότηση και συμμετοχή γαλλικών εταιρειών.

 

Διαβάστε επίσης 

Κίνα – ΗΠΑ: Παρατείνεται έως τον Ιανουάριο η εμπορική εκεχειρία – Αναστέλλονται οι πρόσθετοι δασμοί 24%

Nvidia: Η Κίνα διαψεύδει την κατασκοπεία στον Χουάνγκ – «Κατασκευασμένα σενάρια των ΗΠΑ»

Ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου: Στην τελική ευθεία οι έρευνες με το «Abeille Marengo» – Η στάση της Τουρκίας και το στοίχημα των 1,7 δισ. ευρώ