Η ONEX στην καθέλκυση του υποβρυχίου «Seo Hui» της Hanwha Ocean στην Κορέα

Υψηλόβαθμη ελληνική αντιπροσωπεία παρέστη στην τελετή καθέλκυσης του «Seo Hui», του δεύτερου υποβρυχίου τύπου KSS-III Batch-II που ναυπηγεί η Hanwha Ocean για το Πολεμικό Ναυτικό της Δημοκρατίας της Κορέας (ROKN).

Την τελετή διοργάνωσαν το ROKN και η Διοίκηση Προγραμμάτων Αμυντικών Προμηθειών της Κορέας (DAPA) στο ναυπηγείο της Hanwha Ocean στο Geoje.

Στην τελετή παρέστησαν εκπρόσωποι του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας (ΓΕΕΘΑ) και του Πολεμικού Ναυτικού, ο Πρέσβης της Ελλάδας στη Δημοκρατία της Κορέας, κ. Λουκάς Τσώκος, και ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ONEX Shipyards & Technologies, κ. Πάνος Ξενοκώστας.

Η παρουσία της ελληνικής αποστολής αναδεικνύει τη σημασία των τεχνολογικών εξελίξεων στη ναυπηγική βιομηχανία, ενώ η συμμετοχή του κ. Ξενοκώστα αντανακλά τη στρατηγική συνεργασία της ONEX με τη Hanwha Ocean στο πλαίσιο του Project Trident, της πρώτης ναυπηγικής συμμαχίας των ΗΠΑ, της Ελλάδας και της Δημοκρατίας της Κορέας.

Ο κ. Ξενοκώστας δήλωσε: «Η καθέλκυση του “Seo Hui” αποδεικνύει τι μπορεί να πετύχει μια ναυπηγική βιομηχανία με μακροπρόθεσμο σχέδιο, τεχνογνωσία και επενδύσεις. Μέσα από τη συνεργασία μας με τη Hanwha Ocean, φέρνουμε αυτή την εμπειρία στα ελληνικά ναυπηγεία και χτίζουμε τον Νότιο Ναυπηγικό Πυλώνα της Ευρώπης.»

Το «Seo Hui» και το πρόγραμμα KSS-III

Το «Seo Hui», εκτοπίσματος 3.600 τόνων, διαθέτει αναβαθμισμένα συστήματα διαχείρισης μάχης και σόναρ, βελτιωμένα χαρακτηριστικά χαμηλής παρατηρησιμότητας και επιβιωσιμότητας, καθώς και υβριδικό σύστημα πρόωσης που συνδυάζει πρόωση ανεξάρτητη από τον ατμοσφαιρικό αέρα (AIP) με συσσωρευτές ιόντων λιθίου. Μετά τις δοκιμές που ακολουθούν την καθέλκυση, η παράδοσή του στο Πολεμικό Ναυτικό της Κορέας προγραμματίζεται για το 2028.

Η Hanwha Ocean έχει ναυπηγήσει 17 από τα 24 υποβρύχια που έχει παραγγείλει το Πολεμικό Ναυτικό της Κορέας στο πλαίσιο των προγραμμάτων KSS-I, KSS-II και KSS-III.

Το Project Trident προβλέπει επενδύσεις συνολικού ύψους 1,35 δισ. ευρώ στα ναυπηγεία της Ελευσίνας και της Σύρου. Για τον Όμιλο ONEX, η συνεργασία με τη Hanwha Ocean αποτελεί βασικό άξονα αυτής της στρατηγικής.

Η μεταφορά τεχνογνωσίας από έναν από τους μεγαλύτερους ναυπηγικούς ομίλους του κόσμου, σε συνδυασμό με τις υποδομές της ONEX στην Ελευσίνα και τη Σύρο, ενισχύει τη θέση της Ελλάδας στη ναυπηγική βιομηχανία της Ευρώπης και της Ανατολικής Μεσογείου.

Ο Όμιλος ONEX Shipyards & Technologies πρωτοστατεί στην αναγέννηση της ναυπηγικής βιομηχανίας στην Ελλάδα. Διαχειρίζεται δύο σύγχρονα ναυπηγεία, στη Σύρο και στην Ελευσίνα, καθώς και ιδιόκτητες λιμενικές εγκαταστάσεις. Το επενδυτικό του πρόγραμμα στην Ελλάδα υπερβαίνει τα 650 εκατ. ευρώ, ενώ οι δραστηριότητές του υποστηρίζουν περισσότερες από 3.000 άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας.

Μέσα από στρατηγικές διεθνείς συνεργασίες, ο Όμιλος εργάζεται για την ανάδειξη των ελληνικών ναυπηγείων σε Νότιο Ναυπηγικό Πυλώνα της Ευρώπης. Είναι μέλος της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (Ε.ΛΙΜ.Ε.) και στις άμεσες προτεραιότητές του περιλαμβάνεται η δημιουργία ενός ολοκληρωμένου κόμβου (Integrated Hub) στην Ανατολική Μεσόγειο, που θα συνδυάζει ναυπηγική και λιμενική δραστηριότητα, ενέργεια και logistics.

Η Hanwha Ocean είναι κορυφαία ναυπηγική εταιρεία σε παγκόσμιο επίπεδο, με εμπειρία άνω των τεσσάρων δεκαετιών στη ναυπήγηση πολεμικών και εμπορικών πλοίων. Από την ίδρυσή της το 1973, έχει παραδώσει περισσότερα από 1.400 πλοία σε όλο τον κόσμο, μεταξύ των οποίων προηγμένα υποβρύχια και πλοία επιφανείας για το Πολεμικό Ναυτικό της Δημοκρατίας της Κορέας.

Δραστηριοποιείται από το μεγάλης κλίμακας, καθετοποιημένο ναυπηγείο της στο Geoje της Νότιας Κορέας και συνδυάζει εκτεταμένη βιομηχανική δυναμικότητα με αποδεδειγμένη τεχνογνωσία στον σχεδιασμό, την κατασκευή και την υποστήριξη κύκλου ζωής πολεμικών πλοίων.

Με ισχυρό ιστορικό σε προγράμματα συμβατικών υποβρυχίων, η εταιρεία εξελίσσει διαρκώς τις δυνατότητές της στη ναυπήγηση πολεμικών πλοίων, ώστε να ανταποκρίνεται στις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις των διεθνών πελατών της.

Διαβάστε επίσης:

Χ. Σημαντώνης: Επείγουσα παρέμβαση ΕΕΝΜΑ για την ασφάλεια των εμπορικών πλοίων στη Μαύρη Θάλασσα

MSC: To κρουαζιερόπλοιο MSC Poesia ακινητοποιήθηκε από την Αμερικανική Ακτοφυλακή

Πέτρος Παναγιωτίδης (Castor Maritime): Η επένδυση στην Marlow Navigation ανέρχεται σε 126 εκατ. δολάρια