Δομική Κρήτης: Το 2027 κρίνεται η επιστροφή του Κούτρα στο κλαμπ των μεγάλων εργολάβων

Στο «κλαμπ» των μεγάλων εργοληπτικών εταιρειών της χώρας φιλοδοξεί να μπει το 2027 η Δομική Κρήτης, καθώς η εταιρεία προχωρά στη διεκδίκηση εργοληπτικού πτυχίου 7ης τάξης, με τη σχετική διαδικασία να αναμένεται, σύμφωνα με τη διοίκηση, να ολοκληρωθεί μέσα στην επόμενη χρονιά.

Υπενθυμίζεται ότι, στο πλαίσιο του σχεδιασμού για την αναβάθμιση της Δομικής Κρήτης και την απόκτηση του εργοληπτικού πτυχίου 7ης τάξης, έχει αποφασιστεί και η μεταφορά της έδρας της εταιρείας από το Ηράκλειο στην Αθήνα κατά το ίδιο έτος.

Πρόκειται για το επόμενο βήμα στα σχέδια της εταιρείας, στην οποία έχει τοποθετηθεί στρατηγικά ο έμπειρος κατασκευαστής Δημήτρης Κούτρας από τη θέση του προέδρου, και έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Δομική Κρήτης αυξάνει το αποτύπωμά της στην κατασκευαστική αγορά.

Η απόκτηση πτυχίου 7ης τάξης διευρύνει τις δυνατότητες συμμετοχής της στη διεκδίκηση μεγάλων δημόσιων έργων και τη φέρνει πιο κοντά στην ανώτερη κατηγορία της εγχώριας εργοληπτικής αγοράς.

«Καύσιμο» το ανεκτέλεστο

Το σχέδιο ανάπτυξης υποστηρίζεται ήδη από το χαρτοφυλάκιο έργων που έχει συγκεντρώσει. Στο τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2026, το ανεκτέλεστο υπόλοιπο των κατασκευαστικών συμβάσεων του ομίλου ανερχόταν στα 73,71 εκατ. ευρώ.

Ειδικότερα, μέσα στο πρώτο εξάμηνο υπέγραψε συμβάσεις έργων συνολικού ύψους 23,22 εκατ. ευρώ, ενώ μέσω κοινοπραξίας στην οποία συμμετέχει κατά 50% υπεγράφη επιπλέον σύμβαση συνολικού ύψους 2,136 εκατ. ευρώ.

Η κινητικότητα συνεχίστηκε και μετά το κλείσιμο του εξαμήνου. Η Δομική Κρήτης υπέγραψε νέες συμβάσεις ύψους 10,434 εκατ. ευρώ, ενώ κοινοπραξία στην οποία συμμετέχει με ποσοστό 40% ανέλαβε σύμβαση συνολικής αξίας 23,734 εκατ. ευρώ.

Το μεγαλύτερο βάρος έχει ωστόσο η συνεργασία με τον όμιλο METLEN σε έργο προϋπολογισμού περίπου 60 εκατ. ευρώ.

Πρόκειται για την κατασκευή τριών ανισόπεδων κόμβων στην ευρύτερη περιοχή του Σκαραμαγκά, καθώς και την ολοκλήρωση του ημιδιανοιχθέντος τμήματος της Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, ώστε να συνδεθεί με την Παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών–Κορίνθου στους Δήμους Χαϊδαρίου και Ασπροπύργου.
Ακόμη, τον Σεπτέμβριο υπέγραψε σύμβαση 6,44 εκατ. ευρώ με τη Mirum Hellas A.E. για την έναρξη του πρώτου τμήματος κατασκευής της μεγάλης επένδυσης στην Ελούντα Λασιθίου.

Η διεύρυνση του κατασκευαστικού αντικειμένου έχει ήδη αρχίσει να αποτυπώνεται στα οικονομικά μεγέθη.

Τα μεγέθη του 6μήνου

Ο κύκλος εργασιών του ομίλου στο πρώτο εξάμηνο του 2026 εκτινάχθηκε στα 19,241 εκατ. ευρώ, από 7,529 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2025, σημειώνοντας αύξηση 155,56%.

Τα EBITDA ενισχύθηκαν στα 1,407 εκατ. ευρώ, έναντι 836 χιλ. ευρώ, ενώ τα κέρδη προ φόρων σχεδόν τετραπλασιάστηκαν και διαμορφώθηκαν στις 703 χιλ. ευρώ, από 181 χιλ. ευρώ στο πρώτο εξάμηνο του 2025.

Σημαντική ήταν η βελτίωση και στην τελική γραμμή, με τα καθαρά κέρδη του ομίλου να εκτινάσσονται στις 510,7 χιλ. ευρώ, από 146,4 χιλ. ευρώ στο πρώτο εξάμηνο του 2025, καταγράφοντας αύξηση περίπου 249%.

Η διοίκηση αποδίδει τη βελτίωση κατά κύριο λόγο στον σημαντικά αυξημένο ρυθμό εκτέλεσης των κατασκευαστικών έργων.

Παρά τη διάθεση επέκτασης, η Δομική Κρήτης δηλώνει στη χρηματοοικονομική έκθεση του 6μήνου ότι ακολουθεί συντηρητική πολιτική στην επιλογή των διαγωνισμών στους οποίους συμμετέχει.Η εταιρεία προχωρά σε προκοστολόγηση των έργων πριν από την υποβολή προσφοράς, επιδιώκοντας ποσοστά εκπτώσεων που θα επιτρέπουν τη διατήρηση ικανοποιητικών μικτών περιθωρίων κέρδους.

Πρόκειται για παράμετρο ιδιαίτερης σημασίας καθώς μεγαλώνει το ανεκτέλεστο: το στοίχημα για την εταιρεία δεν περιορίζεται στην αύξηση του χαρτοφυλακίου, αλλά επεκτείνεται στην εκτέλεσή του με περιθώρια που θα μεταφράζουν την άνοδο του τζίρου σε λειτουργική κερδοφορία.

Αυξημένος δανεισμός και ανάγκες κεφαλαίου κίνησης

Η ταχεία ανάπτυξη, πάντως, δημιουργεί και αυξημένες χρηματοδοτικές ανάγκες.

Οι συνολικές δανειακές υποχρεώσεις του 0μίλου αυξήθηκαν κατά 1,216 εκατ. ευρώ, ενώ το καθαρό χρηματοοικονομικό κόστος έφθασε τις 406 χιλ. ευρώ, έναντι 391 χιλ. ευρώ το αντίστοιχο περσινό διάστημα, εξέλιξη που αποδίδεται στην αύξηση του βραχυπρόθεσμου τραπεζικού δανεισμού.

Το κεφάλαιο κίνησης παρέμεινε, ωστόσο, θετικό και διαμορφώθηκε στα 3,487 εκατ. ευρώ, από 3,003 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2025. Η σημαντική αύξηση των εμπορικών απαιτήσεων αντισταθμίστηκε εν μέρει από την ενίσχυση του βραχυπρόθεσμου δανεισμού.

Διαβάστε επίσης:

Δομική Κρήτης: Σύμβαση 6,44 εκατ. ευρώ για το project στην Ελούντα

Δομική Κρήτης: Η «απόβαση» Κούτρα στην Αθήνα για το πτυχίο 7ης τάξης και τα νέα έργα