Γιώργος Βήλος: Παρών από τη Fraport στον διαγωνισμό για τα 22 αεροδρόμια

Παρών στον διαγωνισμό για τα 22 περιφερειακά αεροδρόμια πρόκειται να δηλώσει η Fraport, όπως είπε πριν από λίγο σε συνέδριο για υποδομές & μεταφορές ITC 2026, o Γιώργος Βήλος, Γενικός Διευθυντής Ανάπτυξης της Fraport Greece. Τόνισε, συγκεκριμένα, ότι οι μέτοχοι της εταιρείας ενδιαφέρονται να επενδύσουν στα 22 αεροδρόμια, τηρώντας βέβαια στάση αναμονής για το μοντέλο του διαγωνισμού. Εντός της ημέρας αναμένονται και ανακοινώσεις για τον διαγωνισμό από την πλευρά του Υπερταμείου.

Μέχρι πρόσφατα εξεταζόταν ένα μοντέλο παραχώρησης, το οποίο προέβλεπε περιορισμένη συμμετοχή στη διαγωνιστική διαδικασία, κάτι που φαίνεται ότι θα ανατραπεί. Υπενθυμίζεται πως η παραχώρηση αφορά ένα ιδιαίτερα ανομοιογενές χαρτοφυλάκιο αεροδρομίων, τόσο ως προς την επιβατική κίνηση όσο και ως προς τις προοπτικές ανάπτυξης.

Στη λίστα περιλαμβάνονται αεροδρόμια σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς, όπως η Πάρος, η Νάξος και η Μήλος, αλλά και μικρότερες υποδομές με περισσότερο τοπικό ή εθνικής σημασίας ρόλο, όπως της Καστοριάς, της Κοζάνης και του Καστελλόριζου. Οι συνολικές επενδυτικές ανάγκες για την αναβάθμιση των υποδομών εκτιμάται ότι θα κινηθούν μεταξύ 300 και 400 εκατ. ευρώ, ενώ τους αερολιμένες διαχειρίζεται σήμερα η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.

Όσο για τις υπόλοιπες επενδύσεις που σχεδιάζει η Fraport, ο κ. Βήλος ανέφερε ότι οι εργασίες στο αεροδρόμιο Καλαμάτας φτάνουν τα 125 εκατ. ευρώ. Το πρώτο δεκαήμερο του Νοεμβρίου αναμένεται να εκκινήσει η παραχώρηση στο σχήμα Fraport – Κωνσταντακόπουλου – Κοπελούζου, με τον επιβατικό σταθμό να τριπλασιάζεται, τη μεταφορά στο νέο αεροδρόμιο σε δύο χρόνια από σήμερα και την αναδιαμόρφωση των υφιστάμενων εγκαταστάσεων για νέες χρήσεις. Στο τέλος της ανάπτυξης θα φτάσει τα 11.500 τ.μ. «Δεν είναι εύκολο project, σημείωσε, αλλά μακροπρόθεσμα είναι ένας προορισμός με μεγάλη προοπτική», τόνισε.

Στα υπόλοιπα 14 αεροδρόμια, έχει ολοκληρωθεί 1 δισ. ευρώ επενδύσεων σε βάθος δεκαετίας, με την ολοκλήρωση της αναδιαμόρφωσης των αεροδιαδρόμων στα 13 από αυτά. «Ανοίγει δεύτερος κύκλος επενδύσεων, καθώς χρειάζονται περαιτέρω επεκτάσεις, με προτεραιότητα την Κέρκυρα, ενώ αξιολογείται η Κως», πρόσθεσε.

Διαβάστε επίσης:

METLEN & Σ.Κ.Ε.Π.: Μια χρονιά που άφησε αποτύπωμα σε 84 σχολεία

Interbeton: Διαρροή νερού στον Κηφισό από μονάδα της στη Μεταμόρφωση – Η ανακοίνωση της εταιρείας

Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς: Υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας με το UNIC Athens