Stellantis: Προσωρινή διακοπή παραγωγής σε αρκετά εργοστάσια στη Γαλλία

Η Stellantis NV ανακοίνωσε ότι θα αναστείλει προσωρινά τη λειτουργία ορισμένων εργοστασίων της στη Γαλλία τον επόμενο μήνα, λόγω έλλειψης μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα μεγάλης αυτονομίας και στο πλαίσιο των προσπαθειών της να περιορίσει τα αποθέματα των αντιπροσώπων.

Το εργοστάσιο στο Σοσό της ανατολικής Γαλλίας, όπου παράγεται το SUV Peugeot 3008, θα παραμείνει κλειστό από τις 23 έως τις 30 Οκτωβρίου. Το εργοστάσιο στη Ρεν, όπου κατασκευάζεται το Citroën C5 Aircross, θα κλείσει από τις 22 έως τις 30 Οκτωβρίου, δήλωσε εκπρόσωπος της Stellantis.

Η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρίες μεγάλης αυτονομίας «παραμένει ισχυρή, ιδίως από εταιρικούς πελάτες, και αυτή τη στιγμή ξεπερνά τη διαθέσιμη προσφορά», ανέφερε ο εκπρόσωπος. «Υπό αυτές τις συνθήκες, προσαρμόζουμε προσωρινά το πρόγραμμα παραγωγής μας ώστε να ανταποκρίνεται στη ζήτηση της αγοράς και να αποφύγουμε τη συσσώρευση αποθεμάτων οχημάτων που δεν καλύπτουν τις ανάγκες των πελατών. Πρόκειται για προσωρινό μέτρο».

Η έλλειψη μπαταριών μεγάλης αυτονομίας αναδεικνύει την ανάγκη κατασκευαστές όπως η Stellantis να προσαρμόσουν τα σχέδια παραγωγής τους στην αυξημένη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα. Η ζήτηση ενισχύθηκε από τον πόλεμο ΗΠΑ και Ισραήλ με το Ιράν, ο οποίος διατάραξε τη διέλευση δεξαμενόπλοιων από τα Στενά του Ορμούζ και οδήγησε τις μέσες τιμές της βενζίνης και του ντίζελ σε ιστορικά υψηλά σε χώρες όπως η Γαλλία.

Οι ελλείψεις επηρεάζουν ιδιαίτερα το Citroën C5 Aircross, καθώς η έκδοση μεγάλης αυτονομίας του μοντέλου κυκλοφορεί αυτή την περίοδο σε αρκετές αγορές, ανέφερε η Stellantis.

Ο όμιλος, που διαθέτει συνολικά πέντε εργοστάσια συναρμολόγησης οχημάτων στη Γαλλία, σχεδιάζει επίσης να κλείσει το εργοστάσιο στη Μιλούζ τις δύο τελευταίες εβδομάδες του Οκτωβρίου, λόγω χαμηλότερης από την αναμενόμενη ζήτησης για μοντέλα όπως το Peugeot 308. Το εργοστάσιο στο Πουασί, κοντά στο Παρίσι, θα παραμείνει κλειστό από τις 19 έως τις 23 Οκτωβρίου.

Η μετοχή της Stellantis στο Μιλάνο υποχώρησε κατά 3,5% την Τρίτη, διευρύνοντας τις απώλειές της από την αρχή του έτους στο 59%. Πρόκειται για τη μετοχή με τη χειρότερη επίδοση φέτος στον ευρωπαϊκό δείκτη Stoxx 600.

Η Stellantis αντιμετωπίζει εδώ και καιρό ελλείψεις μπαταριών μεγάλης αυτονομίας για τα ηλεκτρικά της οχήματα από την Automotive Cells Co. (ACC). Η κοινοπραξία διαθέτει εργοστάσιο στη βόρεια Γαλλία και υποστηρίζεται από τη Stellantis, τη Mercedes-Benz Group AG και την TotalEnergies SE. Νωρίτερα φέτος, η ACC ανακοίνωσε ότι έφερε ομάδα ειδικών από την Κίνα για να αυξήσει την παραγωγή και να μειώσει τα υψηλά ποσοστά ελαττωματικών προϊόντων.

Εκπρόσωπος της ACC απέφυγε να σχολιάσει τις προσωρινές διακοπές λειτουργίας των εργοστασίων της Stellantis. Δήλωσε, ωστόσο, ότι η παραγωγή μπαταριών αυξάνεται σταδιακά και ότι η εταιρεία «τηρεί τις δεσμεύσεις της προς τον πελάτη της, τη Stellantis, με παραδόσεις μονάδων μπαταριών που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του».

Τις τελευταίες εβδομάδες, η Stellantis λειτουργεί ορισμένα εργοστάσιά της με διακοπές, όπως εκείνο στο Μέλφι της νότιας Ιταλίας, λόγω ελλείψεων σε άλλα εξαρτήματα.

Την περασμένη εβδομάδα ανακοίνωσε επίσης προσωρινή αναστολή εργασίας για εργαζομένους στο εργοστάσιο Μιραφιόρι της βόρειας Ιταλίας, από τις 19 έως τις 30 Οκτωβρίου, επικαλούμενη το υψηλό ενεργειακό κόστος στην περιοχή και τη χαμηλότερη από την αναμενόμενη ζήτηση για το υβριδικό Fiat 500.

Διαβάστε επίσης

Stellantis: Επένδυση άνω του 1 δισ. ευρώ στη Γαλλία για παραγωγή νέου επαγγελματικού βαν

Stellantis: Τριπλασιάστηκαν τα λειτουργικά κέρδη το β’ τρίμηνο – Στα 43,5 δισ. ευρώ τα έσοδα

Stellantis: Νέο Jeep made in China στην Ευρώπη έως το 2030 – Εμβαθύνει τη συνεργασία με τη Dongfeng