Ρωσία: Η κρίση στη Μέση Ανατολή ωθεί την αξία των εξαγωγών αργού στο υψηλότερο επίπεδο από το 2022

Η Ρωσία εξήγαγε τη μεγαλύτερη ποσότητα αργού πετρελαίου των τελευταίων περίπου έξι εβδομάδων, ενώ η άνοδος των τιμών ώθησε την αξία των φορτίων κοντά στα υψηλότερα επίπεδα από την εισβολή στην Ουκρανία το 2022. Ωστόσο, τα οφέλη για το Κρεμλίνο περιορίζονται από την απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ.

Τις τέσσερις εβδομάδες έως τις 27 Σεπτεμβρίου, οι εξαγωγές αργού αυξήθηκαν στα 3,71 εκατ. βαρέλια ημερησίως, σύμφωνα με στοιχεία για τις κινήσεις δεξαμενόπλοιων που συγκέντρωσε το Bloomberg.

Πρόκειται για το υψηλότερο επίπεδο από τις αρχές Αυγούστου.

Την ίδια περίοδο, οι μέσες τιμές τεσσάρων εβδομάδων για το Ουραλικό και το ESPO, τις βασικές ποικιλίες ρωσικού αργού, έφτασαν στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων τριών και πλέον μηνών. Στην άνοδο συνέβαλαν οι συνεχιζόμενες διαταραχές στις εξαγωγές αργού της Σαουδικής Αραβίας, όσο η χώρα επισκεύαζε έναν κομβικό αγωγό που είχε δεχθεί επίθεση νωρίτερα μέσα στον μήνα.

Η Ρωσία επωφελείται από την ένταση στη Μέση Ανατολή: ο συνδυασμός αυξημένων εξαγωγών και υψηλότερων τιμών αργού ενισχύει τα έσοδα που διαθέτει η Μόσχα για τον πόλεμο στην Ουκρανία. Τα έσοδα κατά την τελευταία περίοδο τεσσάρων εβδομάδων υπολείπονταν οριακά του ρεκόρ που είχε καταγραφεί στις αρχές Μαΐου.

Ωστόσο, τα έσοδα από το αργό αποτελούν μόνο μέρος της εικόνας και πιθανότατα αντισταθμίζονται εν μέρει από τη μείωση των εξαγωγών διυλισμένων προϊόντων. Η Ρωσία αύξησε την πρόβλεψή της για τις εξαγωγές αργού το 2026 κατά περίπου 150.000 βαρέλια ημερησίως, αλλά μείωσε την πρόβλεψη για τις εξαγωγές διυλισμένων προϊόντων κατά περίπου 500.000 βαρέλια ημερησίως.

Οι ουκρανικές επιθέσεις με drones συνεχίζουν να θέτουν εκτός λειτουργίας ρωσικά διυλιστήρια. Αυτό αναγκάζει τη Μόσχα να εξάγει αργό που δεν μπορεί να επεξεργαστεί στο εσωτερικό της χώρας, αυξάνοντας τις αποστολές. Παράλληλα, η έλλειψη βασικών καυσίμων οδήγησε το Κρεμλίνο να σταματήσει τις εξαγωγές των περισσότερων κατηγοριών ντίζελ. Πριν από την εντατικοποίηση των ουκρανικών επιθέσεων, οι εξαγωγές αυτές ανέρχονταν κατά μέσο όρο σε περίπου 1 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Η απαγόρευση αναμένεται να παραταθεί έως και τον Οκτώβριο.

Εξαγωγές αργού

Την εβδομάδα έως τις 27 Σεπτεμβρίου, περίπου 37 δεξαμενόπλοια φόρτωσαν 27,9 εκατ. βαρέλια ρωσικού αργού, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων και αναφορές ναυτικών πρακτόρων. Την προηγούμενη εβδομάδα είχαν φορτωθεί 24,99 εκατ. βαρέλια σε 32 πλοία.

Οι φορτώσεις στο Νοβοροσίσκ ανέκαμψαν, αν και δορυφορικές εικόνες που εξέτασε το Bloomberg δείχνουν ότι ορισμένα δεξαμενόπλοια παραμένουν στις προβλήτες του λιμανιού πολύ περισσότερο από το συνηθισμένο.

Οι εβδομαδιαίες εξαγωγές παρουσιάζουν διακυμάνσεις, καθώς επηρεάζονται από τις καιρικές συνθήκες, τις εργασίες συντήρησης, τις κυρώσεις, τη στρατιωτική δραστηριότητα και τον χρόνο αναχώρησης των πλοίων.

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας πραγματοποιήθηκε από το Νοβοροσίσκ μία αποστολή αργού Kebco του Καζακστάν. Η Μόσχα έχει κατευθύνει αυτόν τον μήνα όλες τις αποστολές καζακικού αργού μέσω του λιμανιού της Μαύρης Θάλασσας, απελευθερώνοντας περισσότερη χωρητικότητα για το δικό της πετρέλαιο στην Ουστ-Λούγκα της Βαλτικής, η οποία θεωρείται ασφαλέστερη.

Η ποσότητα ρωσικού αργού που βρίσκεται εν πλω αυξήθηκε ξανά την περασμένη εβδομάδα, αντανακλώντας την ανάκαμψη των εξαγωγών. Τα πλοία που μεταφέρουν αργό από την Αρκτική προς την Κίνα συνήθως μεταφορτώνουν τα φορτία τους σε άλλα πλοία. Για όσα ακολουθούν τη διαδρομή μέσω της Ερυθράς Θάλασσας, οι μεταφορτώσεις γίνονται συνήθως ανατολικά της Σιγκαπούρης. Για όσα ακολουθούν τη Βόρεια Θαλάσσια Διαδρομή, πραγματοποιούνται ανοιχτά της Ναχόντκα ή του Ζαρούμπινο. Τα περισσότερα φορτία αργού Sokol επίσης μεταφορτώνονται, συνήθως στον κόλπο Κοζμίνο. Οι διαδικασίες αυτές μπορεί να προκαλέσουν καθυστερήσεις, αυξάνοντας την ποσότητα πετρελαίου που παραμένει στη θάλασσα.

Αξία εξαγωγών

Με βάση τον μέσο όρο τεσσάρων εβδομάδων, η ακαθάριστη αξία των ρωσικών εξαγωγών αυξήθηκε στα 2,39 δισ. δολάρια την εβδομάδα κατά την περίοδο των 28 ημερών έως τις 27 Σεπτεμβρίου. Το ποσό είναι υψηλότερο κατά 290 εκατ. δολάρια την εβδομάδα σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο έως τις 20 Σεπτεμβρίου και αποτελεί το υψηλότερο επίπεδο από την περίοδο έως τις 24 Μαΐου. Η αύξηση οφείλεται τόσο στις υψηλότερες τιμές των βασικών ποικιλιών ρωσικού αργού όσο και στη συγκρατημένη άνοδο των εξαγωγών.

Σε εβδομαδιαία βάση, η αξία των εξαγωγών αυξήθηκε κατά περίπου 180 εκατ. δολάρια. Οι μεγαλύτερες ποσότητες υπεραντιστάθμισαν την πτώση της τιμής του Urals, η οποία ακολούθησε την πορεία των διεθνών τιμών αναφοράς. Στα 2,75 δισ. δολάρια, η εβδομαδιαία αξία ήταν η υψηλότερη από τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία το 2022.

Προορισμοί των φορτίων

Η Κίνα και η Ινδία παραμένουν με μεγάλη διαφορά οι μεγαλύτεροι αγοραστές ρωσικού αργού. Ωστόσο, συχνά δεν είναι δυνατόν να προσδιοριστεί ο τελικός προορισμός ενός φορτίου παρά μόνο αφού το πλοίο έχει διανύσει σημαντικό μέρος της διαδρομής του. Έτσι, πολλά από τα πιο πρόσφατα φορτία, για τα οποία δηλώνονται ενδιάμεσοι προορισμοί όπως το Σουέζ ή το Πορτ Σουδάν, κατατάσσονται στην κατηγορία

«Άγνωστος προορισμός στην Ασία».

Οι καταγεγραμμένες αποστολές προς ασιατικούς πελάτες της Ρωσίας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων χωρίς δηλωμένο τελικό προορισμό, αυξήθηκαν στα 3,61 εκατ. βαρέλια ημερησίως τις 28 ημέρες έως τις 27 Σεπτεμβρίου, από 3,4 εκατ. βαρέλια ημερησίως την περίοδο έως τις 20 Σεπτεμβρίου.

Οι εξαγωγές προς τους εναπομείναντες πελάτες της Μόσχας στην περιοχή της Μεσογείου υποχώρησαν στο χαμηλότερο επίπεδο από την εισβολή στην Ουκρανία, φτάνοντας περίπου τα 100.000 βαρέλια ημερησίως τις τέσσερις εβδομάδες έως τις 27 Σεπτεμβρίου.

Οι ροές προς την Τουρκία, τον μεγαλύτερο αγοραστή ρωσικού αργού δυτικά του Σουέζ, μειώθηκαν σε περίπου 50.000 βαρέλια ημερησίως, από 80.000 βαρέλια ημερησίως την περίοδο έως τις 20 Σεπτεμβρίου.
Ξεχωριστά, οι αποστολές προς την Αίγυπτο, τον νεότερο πελάτη της Ρωσίας στην ανατολική Μεσόγειο, παρέμειναν σταθερές σε περίπου 50.000 βαρέλια ημερησίως κατά την περίοδο τεσσάρων εβδομάδων έως τις 27 Σεπτεμβρίου. Είναι η τρίτη διαδοχική εβδομάδα που διαμορφώνονται σε αυτό το επίπεδο.

Οι ροές προς τη Συρία έχουν μηδενιστεί από τον Αύγουστο, αφότου η χώρα της Μεσογείου συμφώνησε να μειώσει «δραστικά» τις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου στο πλαίσιο διαπραγματεύσεων με τις ΗΠΑ για την άρση των κυρώσεων που απομένουν.

Διαβάστε επίσης

Κομισιόν: Σχέδιο πέντε σημείων για την ενίσχυση των εξωτερικών συνόρων – Ενίσχυση Frontex, έμφαση στην πρόληψη μαζικών αφίξεων και στις επιστροφές

Χατζηδάκης στο ΕΛΚ: Ώρα για μια Ευρώπη με λιγότερη γραφειοκρατία και περισσότερες επενδύσεις

Νικόλαος Λιβανός (Kyla Shipping): Πώς έκλεισε η υπόθεση των οφειλών $112 εκατ. και των δύο πλοίων που κατασχέθηκαν από την Τράπεζα Πειραιώς