Μέτρα για τα καύσιμα σε δύο δόσεις – Η διαπραγμάτευση με τα διυλιστήρια

Σε δύο φάσεις θα ανακοινωθούν τα μέτρα για τα καύσιμα και την στήριξη των νοικοκυριών απέναντι στην ενεργειακή κρίση.

Πρώτα στις 30 Σεπτεμβρίου θα ανακοινωθεί η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης για το μήνα Οκτώβριο ενώ πάντα πάνω στο τραπέζι είναι και η επαναφορά του πλαφόν στα περιθώρια κέρδους της αλυσίδας εμπορίας και διάθεσης καυσίμων.

Μέχρι τα τώρα δεδομένα δεν προβλέπεται επιδότηση για την αμόλυβδη αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να υπάρξει στήριξη σε δεύτερο χρόνο όπως για παράδειγμα από τις 15 Οκτωβρίου και μετά.

Η δεύτερη φάση αφορά την τιμή διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης από τις 15 Οκτωβρίου με τις πληροφορίες να κάνουν λόγο για τουλάχιστον 1,5 ευρώ το λίτρο. Αν η διάθεση ξεκινούσε σήμερα η τιμή θα ήταν στα 2 ευρώ με τον πρωθυπουργό να έχει δεσμευτεί πως θα ξεκινήσει χαμηλότερα από το 1,75 ευρώ το λίτρο, όσο έκλεισε δηλαδή τον περασμένο Απρίλιο.

Οι ανακοινώσεις για το πετρέλαιο θέρμανσης αλλά και το επίδομα θέρμανσης που θα αυξηθεί οριζόντια θα γίνουν στις 14 Οκτωβρίου.

Γιατί όμως πήγαν πιο πίσω οι αποφάσεις; Η εξίσωση μόνο απλή δεν είναι. Η ηγετική ομάδα προσπαθεί να αποκωδικοποιήσει τα νέα δεδομένα και να πάρει αποφάσεις για τους επόμενους μήνες. Για παράδειγμα ευρωπαϊκές χώρες με πρωτοβουλία της Γαλλίας εξετάζουν την απελευθέρωση στρατηγικών αποθεμάτων για να συγκρατήσουν τις τιμές ενώ από την άλλη ανακοινώθηκε η επαναλειτουργία του αγωγού Ανατολής – Δύσης στη Σαουδική Αραβία, κάτι που βοήθησε τις αγορές παγκοσμίως αφού η τιμή του βαρελιού συγκρατήθηκε.

Από το την Τετάρτη υπήρξε ανοιχτή γραμμή μεταξύ του Μεγάρου Μαξίμου, του Κωστή Χατζηδάκη και του οικονομικού επιτελείου και αποφασίστηκε πως πρέπει να εξεταστούν όλα τα δεδομένα.

Έτσι η επικρατούσα γραμμή ήταν να πάνε πιο πίσω οι ανακοινώσεις όπως και έγινε, ειδικά για το πετρέλαιο θέρμανσης αφού στόχος είναι η όσο μεγαλύτερη στήριξη των νοικοκυριών ανάλογα βέβαια με το πως θα εξελιχθούν και τα δεδομένα και αυτή ήταν και η άποψη του Κωστή Χατζηδάκη.

Διυλιστήρια

Να σημειωθεί πως ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης έχει αναλάβει και την επικοινωνία με τα διυλιστήρια αφού πέρα από την κρατική ενίσχυση προβλέπεται και η συμμετοχή τους για την μείωση των τιμών στην αντλία. Το ακριβές ύψος της κρατικής επιδότησης και η έκταση της έκπτωσης που θα προσφέρουν τα διυλιστήρια φαίνεται πως παραμένουν ακόμα αντικείμενο διαπραγμάτευσης αφού και οι δύο πλευρές θέλουν να έχουν όλα τα δεδομένα πάνω στο τραπέζι.

Βέβαια ανάλογα και με τις εξελίξεις δεν αποκλείεται να υπάρξει και επαφή του Κυριάκου Μητσοτάκη με τους επικεφαλής των διυλιστηρίων με την επιστροφή του από την Αμερική.

Διαβάστε επίσης

Δημοσκόπηση Metron Analysis: Στις 14,4 μονάδες το προβάδισμα της ΝΔ με 30,2% – Χάνει ο Τσίπρας, κερδίζει το ΠΑΣΟΚ

Θερμή συνάντηση Μητσοτάκη – Νετανιάχου στον ΟΗΕ: Η αγκαλιά on camera και η νέα τριμερής με Κύπρο (video)

Γεραπετρίτης από Πανεπιστήμιο Columbia: «Χωρίς κανόνες και αρχές, η διεθνής κοινότητα γίνεται ζούγκλα»