Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Με καθυστέρηση δύο μηνών με βάση το αρχικό τους χρονοδιάγραμμα αναμένεται να ανακοινώσουν τις short lists των υποψήφιων σχεδίων για το rebranding τους, ο ΟΑΣΑ και ο ΟΣΕΘ.

Οι δύο ανοιχτοί διαγωνισμοί έχουν ως στόχο να δημιουργήσουν μία νέα ενιαία εικόνα στον ανανεωμένο στόλο των λεωφορείων της κάθε πόλης, αλλάζοντας την παρουσία τους στον δημόσιο χώρο. Τα αστικά λεωφορεία έγιναν ένας «καμβάς» για τους δημιουργούς που υπέβαλαν την υποψηφιότητά τους μέσω της αντίστοιχης πλατφόρμας των δύο οργανισμών στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη. Υπενθυμίζεται ότι οι διαγωνισμοί προκηρύχθηκαν τον Απρίλιο του 2026 και οι αιτήσεις ολοκληρώθηκαν στις 21 Μαΐου. Στον διαγωνισμό μπορούσαν να συμμετάσχουν σχεδιαστές, γραφίστες, καλλιτέχνες, φοιτητές σχολών τέχνης και design, διαφημιστικά/δημιουργικά γραφεία, όπως επίσης και κάθε ερασιτέχνης δημιουργός, ακόμα και αν δεν είχε επαγγελματική ιδιότητα, με μοναδική προϋπόθεση  τη δημιουργικότητα και την τήρηση των τεχνικών προδιαγραφών, υποβάλλοντας μόνο μία πρόταση.

1

Στόχος των διαγωνισμών είναι η ενίσχυση της εξωστρέφειας και της συμμετοχικότητας στον σχεδιασμό των δημόσιων μεταφορών, καθώς τα λεωφορεία αποκτούν έναν νέο ρόλο, όχι μόνο ως μέσο μετακίνησης, αλλά και ως φορείς αισθητικής και σύγχρονης αστικής εμπειρίας, συμβάλλοντας ουσιαστικά στη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.

Την Παρασκευή 4 Σεπτέμβρη η short list του ΟΑΣΑ

Σύμφωνα με πηγές του ΟΑΣΑ, υπήρξε έντονο ενδιαφέρον από δημιουργούς, αναφέροντας ότι η short list με τα 5 επικρατέστερα σχέδια θα ανακοινωθεί την Παρασκευή 4 Σεπτεμβρίου. Όπως είχε αναφέρει σε πρόσφατη συνέντευξή του στο mononews.gr ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ κ. Αντώνης Κεραστάρης «Οι προτάσεις αξιολογούνται τόσο ως προς τη δημιουργική τους αρτιότητα όσο και ως προς τη δυνατότητα εφαρμογής τους στον στόλο. Η φιλοσοφία του διαγωνισμού προβλέπει πιλοτική παρουσίαση των επικρατέστερων σχεδίων και συμμετοχή του κοινού στην τελική επιλογή. Για εμάς, όμως, η νέα ταυτότητα δεν είναι μια αποσπασματική αισθητική παρέμβαση. Έρχεται να αποτυπώσει τη συνολική ανανέωση των αστικών συγκοινωνιών και να δημιουργήσει μια σύγχρονη, αναγνωρίσιμη και ενιαία εικόνα για τα λεωφορεία της Αττικής».

Εντός της επόμενης εβδομάδας η short list του ΟΣΕΘ

Παράλληλα, όσον αφορά στον ΟΣΕΘ, όπως αναφέρουν πηγές στο mononews.gr,  η δική του short list με τα 5 επικρατέστερα σχέδια αναμένεται να ανακοινωθεί εντός της επόμενης εβδομάδας, με τις αιτήσεις υποψηφιότητας να έχουν αγγίξει τις εκατό.

Έπαθλα 28.000€

Από τον κάθε διαγωνισμό θα προκύψουν 3 νικητές. Τα νικητήρια σχέδια θα αποτελέσουν το νέο επίσημο design των αστικών λεωφορείων της Αττικής και της Θεσσαλονίκης αντίστοιχα, λαμβάνοντας χρηματικό έπαθλο ύψους 10.000€ έκαστο. Ο δεύτερος φιναλίστ θα λάβει τιμητικό έπαινο, χρηματικό έπαθλο 3.000ε και βεβαίωση συμμετοχής, ενώ ο τρίτος τιμητικό έπαινο, χρηματικό έπαθλο 1.000€ και βεβαίωση συμμετοχής.

Τα επόμενα βήματα

Μετά την ανακοίνωση των πέντε φιναλίστ σε κάθε πόλη, τα πέντε σχέδια θα εφαρμοστούν πιλοτικά σε πέντε λεωφορεία της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης για περίπου ένα μήνα. Στη συνέχεια θα ακολουθήσει δημόσια ψηφοφορία διάρκειας ενός μήνα, από την οποία θα αναδειχθούν τα δύο νικητήρια σχέδια που θα εφαρμοστούν σταδιακά σε ολόκληρο τον στόλο της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης αντίστοιχα. Τέλος, οι νικητές που θα ντύσουν τα λεωφορεία των δύο πόλεων, προβλέπεται ότι θα ανακοινωθούν περί τον προσεχή Νοέμβριο.

Τέλος, η πρωτοβουλία εντάσσεται στον συνολικό σχεδιασμό της κυβέρνησης για την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών, με την προμήθεια νέων λεωφορείων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού μέσω της πρόσληψης οδηγών, όπως επίσης και καθαρές λεωφορειολωρίδες.

 

Διαβάστε επίσης:

Σιδηρόδρομος: Πότε έρχονται τα πρώτα δρομολόγια με 100% τηλεδιοίκηση στον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη

Ολικό ρετούς €65,6 εκατ. σε σταθμούς του μετρό και του σιδηρόδρομου – Τι προβλέπει το ελληνικό σχέδιο για το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο

Κομισιόν: Οι επενδύσεις μαμούθ €1,5 δισ. στις οδικές μεταφορές – Το χρονοδιάγραμμα για την προμήθεια νέων λεωφορείων και συρμών του μετρό