Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Ο Γερμανός επενδυτής Klaus-Michael Kuehne, μέτοχος του ελβετικού ναυτιλιακού κολοσσού Kuehne + Nagel και κορυφαία προσωπικότητα στον τομέα της παγκόσμιας ναυτιλίας και της εφοδιαστικής, απεβίωσε σε ηλικία 89 ετών.

Εγγονός του συνιδρυτή August Kuehne, ο επιχειρηματίας ηγήθηκε της μετατροπής της ιστορικής οικογενειακής ναυτιλιακής εταιρείας σε έναν από τους κορυφαίους φορείς εκμετάλλευσης 3PL και μεταφορείς εμπορευμάτων στον κόσμο, υπηρετώντας ως Διευθύνων Σύμβουλος από το 1975 και ως Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου μεταξύ 1992 και 2011.

1

Με την πάροδο των δεκαετιών, ο Kuehne έχει δημιουργήσει ένα στρατηγικό χαρτοφυλάκιο που εκτείνεται σε ολόκληρη την αλυσίδα μεταφορών και διανομής.

Στις τακτικές ναυτιλιακές μεταφορές, το όνομά της είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με την Hapag-Lloyd, δεδομένου ότι το 2008, ηγήθηκε της κοινοπραξίας περιφερειακών επενδυτών που εξαγόρασε την ναυτιλιακή εταιρεία με έδρα το Αμβούργο από την TUI, αποτρέποντας την εξαγορά της από ξένους ανταγωνιστές και διατηρώντας τη βιομηχανική της παρουσία στη Βόρεια Γερμανία.

Στη συνέχεια, επέκτεινε την παρουσία της στις αεροπορικές μεταφορές εμπορευμάτων και την εμπορική αεροπορία αποκτώντας μερίδιο 20% στον Όμιλο Lufthansa.

Το βιομηχανικό και οικονομικό όραμα του Kuehne —υποστηριζόμενο από μια προσωπική περιουσία που εκτιμάται από το Forbes σε πάνω από 44,2 δισεκατομμύρια δολάρια, τοποθετώντας τον στην κορυφή των γερμανικών επιχειρήσεων— περιελάμβανε επίσης σημαντικά μερίδια στον γίγαντα της διανομής χημικών Brenntag και στον φορέα εκμετάλλευσης υπεραστικών μεταφορών Flix.

«Με τον θάνατο του Klaus-Michael, χάσαμε έναν οραματιστή, έναν σπουδαίο επιχειρηματία και μια εντυπωσιακή προσωπικότητα», δήλωσε ο Jörg Wolle, πρόεδρος της Kuehne+Nagel.

Γεννημένος στο Αμβούργο το 1937, ο Kühne εντάχθηκε στην εταιρεία που συνίδρυσε ο παππούς του το 1958 και έγινε διευθύνων σύμβουλος οκτώ χρόνια αργότερα, σε ηλικία 29 ετών. Ηγήθηκε της Kuehne+Nagel από την Ελβετία από το 1975 και προήδρευσε του διοικητικού της συμβουλίου μεταξύ 1992 και 2011, παραμένοντας έκτοτε επίτιμος πρόεδρος.

Υπό τον Kühne, η οικογενειακή επιχείρηση μεταφορών εξελίχθηκε σε έναν από τους μεγαλύτερους ομίλους logistics στον κόσμο. Η Kuehne+Nagel ολοκλήρωσε το 2025 με περισσότερους από 85.000 υπαλλήλους σε 1.366 εγκαταστάσεις σε 93 χώρες και ετήσιο κύκλο εργασιών 24,5 δισ. ελβετικά φράγκα (30,5 δισ. δολάρια).

Το μεγαλύτερο στίγμα του στη ναυτιλία ήρθε μέσω της Hapag-Lloyd. Ο Kühne εντάχθηκε στην κοινοπραξία Albert Ballin με επικεφαλής το Αμβούργο, η οποία αγόρασε τη γραμμή εμπορευματοκιβωτίων από την TUI το 2008, διατηρώντας τον μεταφορέα ανεξάρτητο και με έδρα την πόλη καταγωγής του.

Ο Kühne διέθεσε περίπου 1 δισ. ευρώ (1,2 δισ. δολάρια) στην Hapag-Lloyd και αύξησε σταθερά το μερίδιό του στο 30%, καθιστώντας την Kühne Holding τον μεγαλύτερο μέτοχο της εταιρείας, μαζί με την CSAV της Χιλής.

Στο τέλος του 2025, η Kühne Holding έλεγχε το 55,4% της Kuehne+Nagel. Κατείχε επίσης το 30% της Hapag-Lloyd, σχεδόν το 20% της Lufthansa και περισσότερο από το 15% της εταιρείας διανομής χημικών προϊόντων Brenntag, παράλληλα με επενδύσεις στην Flix και την φαρμακευτική εταιρεία Aenova.

Μακριά από τις επιχειρήσεις, ο Kühne επένδυσε χρήματα στο Αμβούργο, στηρίζοντας την ποδοσφαιρική ομάδα της πόλης HSV, την Elbphilharmonie, το Πανεπιστήμιο Kühne Logistics και τα σχέδιά του για μια νέα όπερα.

Ο Κούνε δεν απέκτησε παιδιά και πέρασε χρόνια προετοιμάζοντας τη διαδοχή των περιουσιακών του στοιχείων.

Τελικά, τα περιουσιακά του στοιχεία θα περάσουν στο φιλανθρωπικό Ίδρυμα Κούνε, το οποίο ιδρύθηκε από τους γονείς του το 1976 και δραστηριοποιείται στους τομείς της εφοδιαστικής, της ιατρικής, της έρευνας για το κλίμα και του πολιτισμού.

Το ίδρυμα κατέχει ήδη το 4,7% της Kuehne+Nagel ξεχωριστά από το πλειοψηφικό πακέτο που κατέχει η Kühne Holding.