Μια διαφορετική εμπειρία στη θάλασσα με το Saxdor 460 GTC

Κάποια σκάφη σε εντυπωσιάζουν όταν διαβάζεις τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους, όμως πρέπει να τα ζήσεις για να καταλάβεις τι πραγματικά προσφέρουν.

Λίγο πριν τις τέσσερις το απόγευμα, στη Μαρίνα του Αγίου Κοσμά στο Ελληνικό, το μεγαλύτερο μοντέλο που έχει παρουσιάσει μέχρι σήμερα η φινλανδική εταιρεία Saxdor μας περιμένει στην προβλήτα.

Η πρώτη εικόνα είναι αυτή ενός δυναμικού yacht με καθαρές γραμμές και τη γνωστή, λιτή σκανδιναβική αισθητική που χαρακτηρίζει τη μάρκα. Αυτό που δεν μπορείς να αντιληφθείς όσο βρίσκεται ακίνητο είναι πόσο διαφορετικό γίνεται μόλις αφήσει τη στεριά.

Λίγα λεπτά μετά τον απόπλου, οι τρεις εξωλέμβιες μηχανές του Saxdor 460 GTC ξυπνούν. Ο ήχος τους είναι βαθύς και γεμάτος, χωρίς να γίνεται ενοχλητικός, προϊδεάζοντας για όσα θα ακολουθήσουν.

Το σκάφος επιταχύνει αβίαστα και αρχίζει να γλιστρά πάνω στο νερό θυμίζοντας την εκκίνηση ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου. Με συνολική ισχύ 1.275 ίππων, το σκάφος μπορεί να φτάσει έως και τους 50 κόμβους, όμως αυτό που εντυπωσιάζει περισσότερο δεν είναι η τελική του ταχύτητα. Είναι ο τρόπος με τον οποίο φτάνει σε αυτή.

Καθώς αφήναμε πίσω μας την Αθηναϊκή Ριβιέρα, έγινε γρήγορα αντιληπτό ότι η απόδοση δεν είναι απλώς ένας αριθμός στο χαρτί. Το σκάφος ανταποκρίνεται άμεσα στις εντολές του κυβερνήτη και παραμένει σταθερό ακόμη και όταν αργότερα ακολούθησαν πιο απαιτητικοί ελιγμοί και διαδοχικά σλάλομ στα κύματα.

Στην εμπειρία αυτή συνέβαλε και το πρόσθετο σύστημα σταθεροποίησης, το οποίο, όπως μας ανέφερε ο Εμπορικός Διευθυντής της Thrace Labea, Τζον Μαραθεύτης, περιορίζει αισθητά τις ταλαντεύσεις τόσο κατά την πλεύση όσο και όταν μειώνουμε ταχύτητα ή βρισκόμαστε αγκυροβολημένοι.

Ωστόσο, αυτό που μας έκανε τη μεγαλύτερη εντύπωση δεν ήταν μόνο η ταχύτητα αλλά η ευελιξία του σκάφους. Ήταν ο τρόπος με τον οποίο αλλάζει χαρακτήρα από μέσα προς τα έξω και από το πρωί έως το σούρουπο.

Στο εξωτερικό σαλόνι της πρύμνης αρχίσαμε να ανακαλύπτουμε μικρές λεπτομέρειες που δύσκολα αντιλαμβάνεται κανείς με μια πρώτη ματιά. Το μπάρμπεκιου, τα καθίσματα που μετατρέπονται σε μεγάλες ξαπλώστρες, τα τραπέζια που αυξομειώνουν το ύψος και το μέγεθός τους, οι επιπλέον αποθηκευτικοί χώροι που μπορούν να διαμορφωθούν ακόμη και σε καμπίνα, η ενσωματωμένη αντλία για το φούσκωμα θαλάσσιων παιχνιδιών, αλλά και η εντυπωσιακή υδραυλική πασαρέλα, η οποία επεκτείνεται, υψώνεται και βυθίζεται στο νερό.

Κάθε λίγα λεπτά ανακαλύπταμε ακόμα μία λειτουργία. Τίποτα δεν έμοιαζε να έχει σχεδιαστεί μόνο για λόγους αισθητικής. Κάθε επιφάνεια και χώρος εξυπηρετούσε περισσότερους από έναν σκοπούς, κάνοντας το 460 GTC να δείχνει μεγαλύτερο από όσο πραγματικά είναι.

Κατά τη διάρκεια της στάσης μας, οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες άνοιξαν, η ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή σύρθηκε προς τα πίσω και οι πλαϊνές βεράντες κατέβηκαν προς τη θάλασσα. Μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα και με το πάτημα μερικών κουμπιών, ολόκληρος ο χώρος μεταμορφώθηκε.

Αυτό που μέχρι πριν από λίγο ήταν μια προστατευμένη καμπίνα, ικανή να χρησιμοποιηθεί άνετα όλες τις εποχές του χρόνου, έγινε ένας ενιαίος, κομψός και ανοιχτός χώρος χαλάρωσης. Δεν υπήρχε πλέον ουσιαστικό όριο ανάμεσα στο εσωτερικό και το εξωτερικό. Το σκάφος απέδειξε πως μπορεί να προσαρμόζεται στις ανάγκες της στιγμής.

Σιγά-σιγά ολόκληρος ο χώρος απέκτησε μια διαφορετική ατμόσφαιρα. Οι πλαϊνές πλατφόρμες σχεδόν ακουμπούσαν το νερό, ο αέρας διαπερνούσε ελεύθερα το εσωτερικό και το yacht έμοιαζε περισσότερο με ένα πλωτό σαλόνι παρά με ένα κλειστό cruiser. Εκεί καταλάβαμε γιατί η Saxdor επένδυσε τόσο πολύ στη δυνατότητα μετατροπής του σκάφους από κλειστό σε ανοιχτό.

Η περιήγησή μας συνεχίστηκε στη θέση του κυβερνήτη, όπου γίνεται ακόμη πιο εμφανής η έμφαση που έχει δοθεί στην εργονομία. Το χαμηλό ταμπλό εξασφαλίζει ανεμπόδιστη ορατότητα προς τον ορίζοντα, ενώ μπορεί να φιλοξενήσει έως και τρεις οθόνες Simrad 16 ιντσών, συγκεντρώνοντας όλες τις απαραίτητες πληροφορίες και τα χειριστήρια ακριβώς εκεί που τα χρειάζεται ο κυβερνήτης. Είναι μία διάταξη που εμπνέει σιγουριά, ιδιαίτερα όταν ταξιδεύεις με τέτοιες υψηλές ταχύτητες.

Από εκεί κατεβήκαμε στο εσωτερικό του σκάφους. Οι καμπίνες ακολουθούν την ίδια σχεδιαστική φιλοσοφία με τους υπόλοιπους χώρους. Καθαρές γραμμές, φωτεινή ατμόσφαιρα και λειτουργικότητα χωρίς να γίνονται εκπτώσεις στην πολυτέλεια.

Η ευρύχωρη πλωριά καμπίνα και η μεσαία καμπίνα αξιοποιούν ιδανικά κάθε εκατοστό, ενώ το μπάνιο με την ξεχωριστή ντουζιέρα θυμίζει αυτό ενός μεγαλύτερου cruiser παρά ενός day yacht, καθώς μπορείς να σταθείς όρθιος με άνεση μέσα σε αυτό.

Αυτό που τελικά μένει περισσότερο από την εμπειρία μας δεν είναι κάποιος συγκεκριμένος αριθμός επιδόσεων ούτε η τελική ταχύτητα. Είναι η συνολική αίσθηση.

Το γεγονός ότι μέσα στην ίδια ημέρα μπορείς να ταξιδεύεις με υψηλές ταχύτητες, να δοκιμάζεις τις δυνατότητες του σκάφους πάνω στα κύματα, να απολαμβάνεις το ηλιοβασίλεμα με τις πλαϊνές πλατφόρμες ανοιχτές δίπλα στο νερό και λίγη ώρα αργότερα, κλείνοντας τις γυάλινες επιφάνειες και την οροφή, να επιστρέφεις προστατευμένος στη μαρίνα σαν να βρίσκεσαι σε έναν εντελώς διαφορετικό χώρο.

Καθώς επιστρέφαμε στη Μαρίνα του Αγίου Κοσμά λίγο μετά τις 9:30 το βράδυ, απολαμβάνοντας τη θέα και τα απαλά χρώματα του ηλιοβασιλέματος από το εξωτερικό σαλόνι της πλώρης, είχαμε περάσει περισσότερες από πέντε ώρες πάνω στο Saxdor 460 GTC.

Μέσα σε αυτό το διάστημα το είδαμε να επιταχύνει εντυπωσιακά, να απορροφά τα κύματα με χαρακτηριστική σταθερότητα, να μετατρέπεται από κλειστό cruiser σε ανοιχτό πλωτό περιβάλλον και να προσφέρει λύσεις που προσαρμόζονταν διαρκώς στις ανάγκες των επιβαινόντων.

Δεν έλειψαν οι στιγμές στον χώρο της κουζίνας όπου δοκιμάσαμε δροσιστικά ποτά από τα δύο ψυγεία, ανάψαμε τον κρυφό φωτισμό και παίξαμε με τα κουμπιά ανακαλύπτοντας όλες τις λειτουργίες τους, καθώς πλησιάζαμε τη στεριά.

Aυτό είναι τελικά και το μεγαλύτερο πλεονέκτημά του σκάφους. Δεν μας εντυπωσίασε μόνο με την ισχύ ή τις επιδόσεις του, αλλά με τον τρόπο που συνδυάζει όλα αυτά τα χαρακτηριστικά σε μια εμπειρία που εξελίσσεται όσο περνά η ημέρα.

Και αυτό είναι κάτι που δύσκολα αποτυπώνεται σε ένα φυλλάδιο τεχνικών χαρακτηριστικών. Πρέπει να το ζήσεις.