Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά: Σήμερα οι υπογραφές με ΜΕΤΚΑ – ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ για το έργο-ανάσα στο κυκλοφοριακό

Με την υπογραφή της σύμβασης μεταξύ του Υπουργείου Υποδομών και της αναδόχου κοινοπραξίας ΜΕΤΚΑ (όμιλος METLEN) – ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ, μπαίνει σήμερα σε τροχιά υλοποίησης ένα από τα σημαντικότερα οδικά έργα που έχουν προγραμματιστεί στη Δυτική Αττική.

Η ολοκλήρωση της διαδικασίας ανοίγει τον δρόμο για την έναρξη των εργασιών κατασκευής των τριών ανισόπεδων κόμβων στην περιοχή του Σκαραμαγκά και της ολοκλήρωσης της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, μιας παρέμβασης που αναμένεται να αναβαθμίσει ουσιαστικά τη σύνδεση της πρωτεύουσας με τη βιομηχανική και λιμενική ζώνη της περιοχής, μειώνοντας παράλληλα τα κυκλοφοριακά προβλήματα στη δυτική είσοδο της Αθήνας.

Πρόκειται για ένα έργο με ιδιαίτερη σημασία τόσο για την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση όσο και για την εξυπηρέτηση της εμπορευματικής και βιομηχανικής δραστηριότητας της περιοχής, καθώς ο Σκαραμαγκάς αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους μεταφορικούς και παραγωγικούς κόμβους της χώρας.

Ο βασικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 60 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, ενώ με την ενεργοποίηση των προβλεπόμενων προαιρέσεων το συνολικό οικονομικό αντικείμενο μπορεί να φθάσει τα 70 εκατ. ευρώ. Ο χρόνος υλοποίησης έχει οριστεί στους 36 μήνες και άρα η συμβατική προθεσμία ολοκλήρωσης του έργου τοποθετείται στο 2029.

Τι περιλαμβάνει το έργο

Το αντικείμενο αφορά την ολοκλήρωση ενός κρίσιμου τμήματος της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, το οποίο παρέμενε ημιτελές για χρόνια, καθώς και την κατασκευή τριών νέων ανισόπεδων κόμβων στην ευρύτερη περιοχή του Σκαραμαγκά.

Συγκεκριμένα προβλέπεται: η κατασκευή των ανισόπεδων κόμβων Σκαραμαγκά, Σχιστού και Ναυπηγείων, η ολοκλήρωση του ημιδιανοιχθέντος τμήματος της Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, η σύνδεσή της με την Παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου στους δήμους Χαϊδαρίου και Ασπροπύργου, η αναβάθμιση του υφιστάμενου κόμβου Σχιστού, η βελτίωση του οδικού δικτύου της περιοχής με νέες συνδέσεις προς τις βασικές βιομηχανικές και λιμενικές εγκαταστάσεις.

Με την ολοκλήρωσή του, η οποία θα διαρκέσει 36 μήνες, θα δημιουργηθεί ουσιαστικά μία νέα δυτική πύλη εισόδου και εξόδου της Αθήνας, προσφέροντας εναλλακτικές διαδρομές και μειώνοντας σημαντικά τις καθυστερήσεις που καταγράφονται καθημερινά σε έναν από τους πλέον επιβαρυμένους οδικούς άξονες της Αττικής.

Ειδικότερα, ο νέος άξονας θα εξυπηρετεί άμεσα τη βιομηχανική ζώνη του Σκαραμαγκά, τα ναυπηγεία, τις μεγάλες εγκαταστάσεις logistics, καθώς και τη διασύνδεση με το λιμάνι και την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου.

Παράλληλα αναμένεται να περιορίσει αισθητά την κυκλοφοριακή επιβάρυνση που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι κάτοικοι των δήμων Χαϊδαρίου, Κορυδαλλού και Ασπροπύργου, ενώ θα βελτιώσει σημαντικά την οδική ασφάλεια στις μετακινήσεις.

Οι προαιρέσεις

Στο έργο περιλαμβάνονται και σημαντικές προαιρέσεις, οι οποίες μπορούν να ενεργοποιηθούν ανάλογα με τη χρηματοδότηση και τις ανάγκες που θα προκύψουν κατά την εξέλιξη των εργασιών.

Μεταξύ αυτών προβλέπονται η κατασκευή πρόσθετων κλάδων στους κόμβους Σχιστού και Ναυπηγείων, η καθαίρεση και ανακατασκευή της υφιστάμενης γέφυρας στον κόμβο Σχιστού, καθώς και η δημιουργία νέου ημικόμβου στον Ασπρόπυργο μέσω της κάτω διάβασης της οδού LR-1 για τη σύνδεσή της με την Εθνική Οδό.

Ιδιαίτερη σημασία έχει και η δυνατότητα κατασκευής νέου οδικού άξονα μήκους 2,3 χιλιομέτρων που θα συνδέει το έργο με το Επιχειρηματικό Πάρκο Φυλής, τον ΧΥΤΑ και τη Λεωφόρο ΝΑΤΟ, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της ευρύτερης περιοχής.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα κατασκευαστούν συνολικά 5,45 χιλιόμετρα νέων οδών, ενώ ακόμη 3,58 χιλιόμετρα υφιστάμενου οδικού δικτύου θα αναβαθμιστούν ή θα ανακατασκευαστούν. Για την υλοποίηση του έργου προβλέπονται επίσης απαλλοτριώσεις συνολικής έκτασης 43.663 τετραγωνικών μέτρων.

Διαβάστε επίσης:

Σε ΜΕΤΚΑ-Δομική Κρήτης κατακυρώθηκε ο διαγωνισμός για τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά

AKTOR, ΜΕΤΚΑ, AVAX και ΕΚΤΕΡ διεκδικούν το mega logistics της Εθνικής ύψους 200 εκατ. ευρώ