Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Επιφυλάξεις για το κόστος του GSI και για το πόσο θα επιβαρύνει τον Κύπριο καταναλωτή εξέφρασε ο Υπουργός Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας της Κύπρου Μιχάλης Δαμιανός, μιλώντας στην Επιτροπή Ενέργειας και τόνισε ότι για την Κύπρο πέρα από τη γεωπολιτική σημασία του, σημαντικός παράγοντας είναι το οικονομικό του σκέλος.

Όπως είπε υπήρχε δέσμευση από τον Κύπριο Πρόεδρο Νίκο Χριστοδουλίδη και τον Πρωθυπουργό της Ελλάδας Κυριάκο Μητσοτάκη τον Νοέμβριο του 2025 «να προχωρήσουμε με μία μελέτη για τα νέα οικονομικά δεδομένα που έχουν να κάνουν σχέση με τον Great Sea Interconnector (GSI)».

1

Και ότι έχει συμφωνηθεί τον περασμένο Μάιο σε συνάντηση στην Κύπρο, στα πλαίσια του Άτυπου Συμβουλίου Ενέργειας του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου με τον ομόλογό του της Ελλάδας, με τον Ευρωπαϊκό Επίτροπο, με τον ΑΔΜΗΕ που είναι ο φορέας υλοποίησης και με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) να προχωρήσει ο ΑΔΜΗΕ με αίτηση για due diligence, στα πλαίσια χρηματοδότησης ενός δισεκατομμυρίου ευρώ, έτσι ώστε “να ξέρουμε πόσα θα στοιχίσει περισσότερο από το 1,9 δις, το οποίο υπάρχει κάτω στα χαρτιά”.

Είπε ακόμη ότι το GSI «πάει πάρα πολλά χρόνια» με κόστος 1,9 δις και με χρηματοδότηση από την ΕΕ 658 εκ. ευρώ και με το υπολειπόμενο ποσό να πληρώνεται μέσα από τους λογαριασμούς ρεύματος των Κύπριων και Ελλαδιτών καταναλωτών με ποσοστά περίπου 2/3 και 1/3, αντίστοιχα.

«Δεν είναι μόνο θέμα να εξευρεθούν οι επενδυτές. Ενδεχομένως αν το κόστος είναι υπέρογκο, να προσπαθήσουμε να εξαντλήσουμε και άλλα κεφάλαια από ευρωπαϊκούς πόρους», ανέφερε, προσθέτοντας ότι αυτό «είναι πάρα πολύ σημαντικό γιατί μπορεί το GSI να αυξήσει την τιμή του ρεύματος αντί να τη μειώσει».

Ο Υπουργός Ενέργειας είπε ότι μέχρι το τέλος του χρόνου θα έχουμε τη μελέτη της ΕΤΕπ και «αναλόγως της μελέτης και του κόστους θα δούμε με ποιον τρόπο θα προχωρήσουμε».

«Το σημαντικό για μας είναι το κόστος του έργου, όχι γιατί θα το πληρώσει το κράτος, αλλά γιατί θα το πληρώσουν οι καταναλωτές στους λογαριασμούς του ρεύματος», υπογράμμισε.

Αναφορικά με δημοσιεύματα όσον αφορά την πρόθεση του Ισραήλ να γίνει πρώτα η διασύνδεση Κύπρου – Ισραήλ και μετά Κύπρου – Κρήτης, ο κ. Δαμιανός είπε ότι το κομμάτι Κύπρου – Ισραήλ δεν χρηματοδοτείται από την ΕΕ, και το να χρησιμοποιηθούν τα 658 εκ. ευρώ της ΕΕ που αφορούν το κομμάτι Κύπρου – Κρήτης για το άλλο κομμάτι «δεν είναι κάτι το οποίο θα μπορούσε να γίνει» με βάση τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς.

Υπάρχουν γεωπολιτικοί λόγοι, για τους οποίους όλοι θέλουν να γίνει αυτό το έργο, καθώς θα συνδέσει το Ισραήλ με την Ευρώπη, αλλά για μας, πέραν του γεωπολιτικού, είναι και το οικονομικό θέμα, πρόσθεσε.

Απαντώντας σε ερώτηση για τις επιφυλάξεις του Υπουργού Οικονομικών για το έργο και για διγλωσσία στην κυπριακή Κυβέρνηση, ο Υπουργός Ενέργειας είπε ότι  είναι «κοινή ανησυχία» το θέμα γιατί το έργο θα το πληρώσει ο Κύπριος καταναλωτής και πρόσθεσε πως δεν υπάρχει διγλωσσία στην Κυβέρνηση γιατί τους ίδιους ενδοιασμούς όσον αφορά το κόστος τους έχει και το Υπουργείο Ενέργειας.

Χρειαζόμαστε το GSI στα πλαίσια της ενεργειακής επάρκειας, αλλά τι θα είναι το κόστος του ρεύματος είναι κάτι διαφορετικό και το εξετάζουμε, πρόσθεσε.

Απαντώντας σε άλλη ερώτηση κατά πόσον η Κυπριακή Δημοκρατία θα μπει ως μέτοχος ή όχι στον GSI με 100 εκ. ευρώ, ο κ. Δαμιανός είπε ότι «αυτή τη στιγμή φαίνεται ότι δεν υπάρχουν προθέσεις για να μπούμε μέτοχος» και το θέμα «εκκρεμεί».

Ανέφερε επίσης ότι τα 658 εκατομμύρια ευρώ για το έργο τα πληρώνει η ΕΕ και τα  υπόλοιπα τα πληρώνει ο ΑΔΜΗΕ, μέσω χρηματοδότησης και πρόσθεσε πως ο Κύπριος καταναλωτής θα πληρώσει έναν «ψηλό επιτόκιο 8,2% που έχει συμφωνηθεί εδώ και πάρα πολλά χρόνια» πάνω στους λογαριασμούς του ρεύματος για τα επόμενα 30 χρόνια.

Τέλος, ο Υπουργός είπε ότι πρόθεση του Υπουργείου είναι να έρθουν με την ΑΗΚ και να επαναφέρουν τις μονάδες ηλεκτρισμού που έχουν μηδενιστεί από καταναλωτές με φωτοβολταϊκά που έχουν αδικηθεί – ανέρχονται μεταξύ 7.000 και 10.000 – καθώς με το συμβόλαιο που υπέγραψαν το 2021-2022 «έπρεπε να τους μηδενίζαμε κάπου μεταξύ 2036 και 2037».

Πρόβλημα με την επάρκεια ηλεκτρισμού το 2030

Ο υπουργός είπε επίσης ότι η Κύπρος θα έχει πρόβλημα με την επάρκεια ενέργειας το 2030, αν  δεν έρθει φυσικό αέριο θα έχουμε σοβαρό πρόβλημα με την επάρκεια ηλεκτρισμού το 2030, δήλωσε ο Υπουργός Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας Μιχάλης Δαμιανός, προσθέτοντας ότι είναι μονόδρομος να ολοκληρωθεί το έργο στο Βασιλικό.

«Οπωσδήποτε το έργο στο Βασιλικό πρέπει να τελειώσει πριν το 2030 – και σίγουρα θα τελειώσει πριν το 2030», τόνισε ο κ. Δαμιανός, μιλώντας ενώπιον των μελών της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Ενέργειας, την οποία ενημέρωσε για θέματα της αρμοδιότητας της.

Είπε ακόμη ότι «οι οποιεσδήποτε άλλες ενδιάμεσες λύσεις θα έπαιρναν ενδεχομένως το ίδιο ή και μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, γιατί με βάση και τους νόμους που διέπουν τις προσφορές του δημοσίου, χρειάζεσαι όρους προσφοράς, χρειάζεσαι προσφορές, ενδεχομένως νομικές διαδικασίες κατά τη διάρκεια προσφυγών, κατακύρωση έργου και στη συνέχεια να κτιστεί το έργο».

Επιπλέον, ο Υπουργός Ενέργειας είπε ότι «η απόφασή μας είναι να συνεχιστεί» το έργο στο Βασιλικό και πρόσθεσε ότι «επειδή χρειάζεται το έργο, χρειαζόμαστε φυσικό αέριο».

Ανέφερε ότι το έργο στο Βασιλικό, με βάση για τη μελέτη της εταιρείας Technip, «την οποία λάβαμε στο τέλος του 2025, είναι μισοτέλειωτο».

«Αν είναι 40% τελειωμένο ή 60% τελειωμένο είναι πολύ τεχνικό για να μπορώ να το απαντήσω, αλλά η μόνη λύση πραγματικά είναι να τελειώσει αυτό το έργο», πρόσθεσε.

Επίσης, ανέφερε ότι τελειώνουν οι όροι προσφοράς εντός Ιουλίου, ενώ έχει διοριστεί πρόσφατα και το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΕΦΑ, έτσι ώστε να μπορεί η ΕΤΥΦΑ που είναι 6 μέλη από το Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΕΦΑ και 3 από την ΑΗΚ, να προχωρήσει να οριστικοποιήσει αυτούς τους όρους και πρόσθεσε ότι «μέχρι το τέλος του 2026 ή πρώτο τρίμηνο του 2027 θέλουμε να έχουμε τελειώσει με τη διαδικασία των προσφορών και να έχουμε κατακυρωμένη την προσφορά».

Ο κ. Δαμιανός εξέφρασε την ελπίδα ότι δεν θα υπάρχουν νομικές διαδικασίες στη συνέχεια, έτσι ώστε να μπορεί να ξεκινήσει το έργο.

Είπε ακόμη ότι η μελέτη της Technip αναφέρεται σε τι υπολείπεται για ολοκλήρωση του έργου στο Βασιλικό και «δεν μιλά για χρονοδιαγράμματα για να τελειώσει το έργο, και έτσι δεν μπορώ να δώσω χρονοδιάγραμμα».

Ο κ. Δαμιανός είπε ότι το θέμα της επάρκειας έχει βγει στη δημοσιότητα τον τελευταίο καιρό, λόγω της δέσμευσης που έχουμε προς την Ευρωπαϊκή Ένωση, έτσι ώστε οι γεννήτριες της ΑΗΚ στην Δεκέλεια να αποσυρθούν μέχρι το τέλος του 2029 και πρόσθεσε ότι το 2030 η ενέργεια που παράγουν οι γεννήτριες της ΑΗΚ στη Δεκέλεια θα πρέπει να αντικατασταθεί με κάτι άλλο.

Ανέφερε επίσης ότι η ΑΗΚ έχει προχωρήσει με παραγγελίες αντικατάστασης αυτών των γεννητριών με καινούργιες γεννήτριες με λιγότερα Μεγαβάτ, οι οποίες δύο φθάνουν στην Κύπρο το 2028 και μία το 2029 και πρόσθεσε ότι κανονικά και οι τρεις θα πρέπει να λειτουργούν μέχρι το τέλος του 2029 και αν δεν λειτουργούν και οι 3 θα πρέπει να λειτουργούν οι δύο.

«Αυτό όμως δεν θα αντικαταστήσει πλήρως τις παλιές γεννήτριες, γιατί είναι μικρότερης δυναμικότητας, οπότε η αντικατάσταση αυτών των γεννητριών από την ΑΗΚ, μπορεί να γίνει μόνο με την έλευση του φυσικού αερίου στο έργο στο Βασιλικό», πρόσθεσε.

«Η επάρκεια ηλεκτρικού ρεύματος και το έργο στο Βασιλικό μαζί με την αντικατάσταση των γεννητριών στη Δεκέλεια είναι συνυφασμένα», πρόσθεσε.

Αποθήκευση ενέργειας

Όσον αφορά στην αποθήκευση ενέργειας, ο Υπουργός Ενέργειας είπε ότι ο Διαχειριστής του Συστήματος Μεταφοράς έχει κατακυρώσει προσφορά για μπαταρίες χωρητικότητας 120 Μεγαβάτ, τις οποίες «θα έχουμε τον Ιανουάριο του 2027 και πριν το καλοκαίρι του 2027 θα δουλεύουν».

«Τούτο σημαίνει ότι θα χρησιμοποιούν περισσότερη ηλιακή ενέργεια στο μείγμα μας, θα έχουμε λιγότερες περικοπές και θα κόβουμε λιγότερο τα φωτοβολταϊκά, κυρίως των νοικοκυριών», πρόσθεσε.

 Από τη στιγμή που θα έχουμε 120 Μεγαβάτ στο ενεργειακό μας μείγμα θα βοηθήσει και στην επάρκεια», ανέφερε, προσθέτοντας, ωστόσο, ότι τις ημέρες που δεν υπάρχει ήλιος «προφανώς θα έχεις πρόβλημα και για αυτό χρειαζόμαστε το φυσικό αέριο».

Επίσης, εξέφρασε την πεποίθηση ότι «με περισσότερες ΑΠΕ στο ενεργειακό μας μείγμα θα πρέπει να υπάρχει και κάποια μείωση στις τιμές του ηλεκτρισμού».

Ανέφερε επίσης ότι διαθέτει και η ΑΗΚ 180 Μεγαβάτ για αποθήκευση, ότι έχουν δοθεί και όροι σε 16 περιπτώσεις από το ΔΣΜΚ προς ιδιώτες για 150 Μεγαβάτ και πρόσθεσε πως μέχρι το 2027 θα επιτευχθεί η σύνδεση των δικτύων της ΑΗΚ με τους ιδιώτες.

«Θεωρούμε ότι θα έχουμε 450 Μεγαβάτ αποθήκευση (ενέργειας) που θα είναι αρκετή», πρόσθεσε.

Διαβάστε επίσης

Μάργαρης (ΑΔΜΗΕ): Μεγάλο ορόσημο για τον GSI το νέο αίτημα προς ΕΤΕπ – Τον Ιούνιο ολοκληρώνεται η ΑΜΚ

GSI: Κοινή Επιστολή Παπασταύρου – Δαμιανού για χρηματοδότηση του έργου από την ΕΤΕπ, κατόπιν μελέτης δέουσας επιμέλειας

Μάνος Μανουσάκης (ΑΔΜΗΕ): «Τα έργα διασύνδεσης θα οδηγήσουν σε μείωση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας»