ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η Cosco Shipping Holdings θα χρησιμοποιήσει έναν τερματικό σταθμό που απέκτησε στην ανατολική Ισπανία κυρίως για εισαγωγές αυτοκινήτων, αναδεικνύοντας τη διαρκώς αυξανόμενη σημασία της χώρας για τους Κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων.
Τα σχέδια σημαίνουν ότι περίπου 300.000 νέα οχήματα ετησίως θα φτάνουν μέσω του λιμανιού της Ταραγόνα, δήλωσε σε συνέντευξη ο πρόεδρός του, Σάντι Καστελάν.
«Αυτό ουσιαστικά ανεβάζει τα οχήματα στο 12% του όγκου μας από 5%», είπε ο Καστελάν.
Η Ταραγόνα, περίπου 100 χιλιόμετρα (62 μίλια) νότια της Βαρκελώνης, έγινε στα τέλη του περασμένου μήνα το τρίτο ισπανικό λιμάνι όπου η Cosco διαθέτει τερματικό σταθμό, αφού της παραχωρήθηκε 50ετής σύμβαση μαζί με τον Αργεντινό εταίρο της PTP Group. Αναμένεται να ξεκινήσει λειτουργία έως το τέλος του έτους, με σημαντικά έργα ανακαίνισης να ολοκληρώνονται έως τα τέλη του 2028.
Η αύξηση των αυτοκινήτων, που μεταφέρονται με πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, αναμένεται να σηματοδοτήσει μια αλλαγή για την Ταραγόνα, η οποία μέχρι τώρα διαχειρίζεται κυρίως χύδην υγρά φορτία που εξυπηρετούν τοπικό διυλιστήριο καυσίμων και πετροχημικό κόμβο.
Η Ισπανία ενισχύει τον ρόλο της ως βασικού ευρωπαϊκού κόμβου για κινεζικές εισαγωγές και παραγωγή αυτοκινήτων. Τουλάχιστον πέντε κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ανακοινώσει σχέδια για παραγωγή αυτοκινήτων στη χώρα ή ήδη δραστηριοποιούνται εκεί, ενώ η εταιρεία μπαταριών CATL κατασκευάζει εργοστάσιο αξίας 5 δισ. ευρώ (5,8 δισ. δολάρια) στην Ισπανία.
Η Cosco, η οποία υπέβαλε τη μοναδική δεσμευτική προσφορά στον διαγωνισμό για τα δικαιώματα του τερματικού, έχει δεσμευτεί για επένδυση 116 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με τον Καστελάν.
Η νέα παραχώρηση περιλαμβάνει και σιδηροδρομικό τερματικό που τη συνδέει με δύο μεγάλα κέντρα logistics, τη Σαραγόσα και τη Γουαδαλαχάρα, από όπου μπορεί επίσης να αποστέλλει εμπορευματικά τρένα προς τη Γαλλία. Οι σιδηροδρομικές γραμμές θα είναι διαλειτουργικές με το ευρωπαϊκό πρότυπο, διευκολύνοντας τις μεταφορές προς τη Γαλλία, πρόσθεσε.
Τα άλλα δύο λιμάνια όπου δραστηριοποιείται η Cosco είναι η Βαλένθια και το Μπιλμπάο, στη βορειοδυτική ακτή. Η CK Hutchison Holdings Ltd. έχει επίσης δραστηριότητες στη Βαρκελώνη.
Διαβάστε επίσης:
Διονυσία – Θεοδώρα Αυγερινοπούλου: «Η Ελλάδα στην πρώτη γραμμή για την προστασία των ωκεανών»
Ο Πήτερ Γεωργιόπουλος εξηγεί γιατί επέστρεψε στα VLCC: «Κάνε κάτι μεγάλο ή κάτσε σπίτι σου»
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.