Είναι γνωστό πως στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία και δη στο επίπεδο της μοντέρνας παραγωγής, οι αυτοματοποιημένες μονάδες θεωρούνται δεδομένες όλο και σε περισσότερους κατασκευαστές. Από τη μια τα ρομπότ τείνουν να αντικαταστήσουν πλήρως τα ανθρώπινα χέρια, από την άλλη, η ακρίβεια των χειρισμών, η ταχύτητα και η αξιοπιστία γέρνουν την πλάστιγγα προς το μέρος τους. Η Ford είναι μια από εκείνες τις εταιρίες που χρησιμοποιεί τέτοιου είδους μηχανήματα στην παραγωγή της. Τελευταίο δείγμα γραφής ένα νέο επαναστατικό ρομπότ. Το συγκεκριμένο είναι γεγονός πως κατασκευάστηκε προκειμένου να κινείται όπως μία ανθρώπινη λεκάνη και να προσομοιώνει στην εντέλεια το πώς μπαινοβγαίνουν οι οδηγοί και οι επιβάτες στα καθίσματα του αυτοκινήτου.

Οι μηχανικοί χρησιμοποιούν χάρτες πίεσης, ώστε να καθορίζουν το αποτύπωμα στο κάθισμα, ένα στοιχείο που τους επιτρέπει να δοκιμάζουν τη φθορά και αντοχή των υλικών χρησιμοποιώντας τη ρομποτική λεκάνη – το λεγόμενο “Robutt” – ώστε να αναπαράγουν τις πραγματικές συνθήκες χρήσης.

«Από την πρώτη στιγμή που μπαίνουμε στο αυτοκίνητο, το κάθισμα δημιουργεί μία εντύπωση άνεσης και ποιότητας», δήλωσε η Svenja Froehlich, μηχανικός στο τομέα της αντοχής στην ευρωπαϊκή έδρα της Ford, στην Κολωνία της Γερμανίας. «Στο παρελθόν, χρησιμοποιούσαμε πνευματικούς κυλίνδρους που απλά κινούνταν πάνω – κάτω. Με το “Robutt”, μπορούμε τώρα να αναπαράγουμε με μεγάλη ακρίβεια τη συμπεριφορά των ανθρώπων”.

Βασισμένος σε έναν άντρα μεσαίου αναστήματος, ο “Robutt” χρησιμοποιήθηκε σε δοκιμές προσομοίωσης δέκα χρόνων χρήσης μέσα σε διάστημα μόλις τριών εβδομάδων στα πλαίσια δοκιμών του νέου Fiesta – όπου κάθεται και σηκώνεται 25.000 φορές. Ο νέος τύπος δοκιμής εφαρμόζεται τώρα σε όλα τα οχήματα της Ford στην Ευρώπη.

Δείτε το “Robutt” τώρα

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ: Πώς κατάφερε η Ντένη Θεοχαράκη να οργανώσει παγκόσμια παρουσίαση στην Ελλάδα;
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Γιατί μετατράπηκε σε… νόμισμα το Fiat 500;
ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: Δοκιμάζουμε το νέο Kia Sportage 1.7 CRDi