Ένα πλοίο μεταφοράς υγραερίου (LPG), το οποίο στο παρελθόν έχει μεταφέρει ιρανικά φορτία, διασχίζει τα Στενά του Ορμούζ, δηλώνοντας ότι το πλήρωμα και οι ιδιοκτήτες του είναι Ινδοί, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων.

Ειδικότερα, το Tara Gas εθεάθη να κινείται βορειοανατολικά ανοιχτά του Ντουμπάι το πρωί της Δευτέρας, σύμφωνα με τα στοιχεία.

1

Αυτή τη στιγμή κατευθύνεται πέρα ​​από το νησί Λαράκ του Ιράν στο στενό, ένα σημάδι ότι πλέει σε μια διαδρομή που έχει εγκριθεί από την Τεχεράνη, παρότι οι πλατφόρμες παρακολούθησης δεν προσδιόρισαν την προέλευση του φορτίου του πλοίου.

Οι μετρήσεις δείχνουν ότι το πλοίο είναι πλήρως φορτωμένο με υγραέριο, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως ως καύσιμο μαγειρέματος.

Η ιδιοκτήτρια εταιρεία του πλοίου αναφέρεται ως Global Gas, η οποία εδρεύει στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων Equasis, ενώ η διαχειρίστριά του αναφέρεται ως Matrix Maritime Solutions FZE, που μοιράζεται τη διεύθυνση της Global Gas.

Η Matrix Maritime Solutions δεν απάντησε σε κλήση που έγινε στον αριθμό τηλεφώνου που αναγράφεται, αναφέρει το Bkoomberg.

Ποιες μεθόδους ακολουθούν τα πλοία για ασφαλή έξοδο

Σημειώνεται ότι τα πλοία που έχουν κολλήσει στον Περσικό Κόλπο, καταφεύγουν σε διαφορετικές μεθόδους, προκειμένου να εξασφαλίσουν ασφαλή έξοδο.

Αρκετές κυβερνήσεις, συμπεριλαμβανομένων της Ινδίας, της Ταϊλάνδης και της Μαλαισίας, έχουν διαπραγματευτεί με την Τεχεράνη για να διασφαλίσουν την απελευθέρωση των ενεργειακών τους φορτίων.

Τα πλοία με ιστορικό μεταφοράς ιρανικών φορτίων, πρέπει επίσης να λαμβάνουν υπόψη ότι, η υπέρβαση του πρώτου αποκλεισμού είναι μόνο η αρχή.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να καταφέρουν να παρακάμψουν τον αμερικανικό αποκλεισμό της ιρανικής ναυτιλίας, που περιμένει στον Κόλπο του Ομάν.

Η Κεντρική Διοίκηση του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ δήλωσε την Κυριακή ότι οι αμερικανικές δυνάμεις έχουν ανακατευθύνει 61 πλοία και έχουν ακινητοποιήσει τέσσερα, από τότε που ξεκίνησε ο αποκλεισμός στα μέσα Απριλίου.

Σημειώνεται ότι η Tara Gas έχει μεταφέρει ιρανικά φορτία στο παρελθόν, σύμφωνα με στοιχεία από τις πλατφόρμες Vortexa και Kpler, πιο πρόσφατα ένα φορτίο LPG που παραλήφθηκε από το Ιράν τον Ιανουάριο και παραδόθηκε σε κινεζικό λιμάνι στα τέλη Φεβρουαρίου.

Το πλοίο εισήλθε στον Περσικό Κόλπο μέσω του Ορμούζ στις 2 Μαΐου, σύμφωνα με την Vortexa.

«Ηλεκτρονικός πόλεμος»

Την ίδια στιγμή, όπως αναφέρει το Bloomberg, πλοία άρχισαν να εμφανίζονται στην ξηρά γύρω από τον Περσικό Κόλπο, σε μια ένδειξη ότι εντείνεται η παρεμβολή στα γεωεντοπιστικά τους σήματα μετά τις νέες επιθέσεις του Ιράν σε γειτονικές χώρες.

Σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων, περίπου 120 πλοία εμφανίζονταν συγκεντρωμένα σε κυκλική διάταξη περίπου μία ώρα από το Άμπου Ντάμπι στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, ενώ τα συστήματα έδειχναν ότι κινούνται με ταχύτητες σχεδόν 50 κόμβων χωρίς να αλλάζουν θέση.

Ταυτόχρονα, μικρότερη ομάδα περίπου δώδεκα πλοίων εμφανιζόταν να κινείται με ταχύτητες άνω των 100 κόμβων κοντά στα χερσαία σύνορα Ομάν–ΗΑΕ.

Παρεμβολές στα σήματα εντοπισμού

Η εμφάνιση τέτοιων «συστάδων» πλοίων στην ενδοχώρα και με εξωπραγματικές ταχύτητες αποδίδεται πιθανότατα σε παρεμβολές στα σήματα γεωεντοπισμού των πλοίων, γνωστές ως signal jamming.

Οι εξελίξεις έρχονται μετά την ανακοίνωση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων ότι ενεργοποίησαν τα συστήματα αεράμυνάς τους την περασμένη εβδομάδα για να αντιμετωπίσουν πυραύλους και drones που εκτοξεύθηκαν από την Τεχεράνη — την πρώτη ιρανική επίθεση κατά της χώρας εδώ και σχεδόν έναν μήνα.

Ο Μαρκ Ντάγκλας (Mark Douglas), αναλυτής της Starboard Maritime Intelligence, εκτίμησε ότι τα ΗΑΕ και άλλες χώρες του Κόλπου πιθανότατα ενεργοποίησαν συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου μετά τις τελευταίες επιθέσεις.

«Η ναυτιλία και κυρίως τα δεδομένα AIS βρέθηκαν στη μέση της σύγκρουσης», ανέφερε για το Automatic Identification System, το οποίο χρησιμοποιεί ραδιοσήματα για τη μετάδοση της θέσης των πλοίων σε πραγματικό χρόνο.

Διαβάστε επίσης: 

Πετρέλαιο: Εκτοξεύονται και πάλι οι τιμές μετά τo «όχι» του Ιράν στον Τραμπ – Στα $105 το Brent

Ιράν: Απειλητικό μήνυμα προς τον Τραμπ με αναφορά στη Μάχη των Καρρών

Άνοδος 27% στις θαλάσσιες μεταφορές άνθρακα λόγω κρίσης στο LNG – Πιέσεις και στους ναύλους των bulk carriers