Με την παραγγελία 12 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων συνολικής αξίας 1,32 δισ. δολαρίων, συνδέουν ναυλομεσιτικές πηγές την εισηγμένη ναυτιλιακή Costamare, του εφοπλιστή Κωστή Κωνσταντακόπουλου.

Πρόκειται για μια συμφωνία που ξεχωρίζει τόσο για το μέγεθός της όσο και για τη νομισματική της δομή. Καθώς σύμφωνα με το tradewinds, η ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακή θα πληρώσει για την κατασκευή των πλοίων σε κινεζικό νόμισμα, γουάν.

1

Η παραγγελία αφορά 12 containerships χωρητικότητας 9.200 teu, τα οποία εντάσσονται στην κατηγορία των neo-panamax και εκτιμάται ότι κοστολογούνται περίπου στα 110 εκατ. δολάρια ανά πλοίο.

Η China State Shipbuilding Co ανακοίνωσε ότι η θυγατρική της, Dalian Shipbuilding Industry Co, εξασφάλισε παραγγελία για δώδεκα ίδιας κατηγορίας και χωρητικότητας πλοία, με διακανονισμό σε γουάν.

Εφόσον επιβεβαιωθεί, η σύμβαση αυτή πιθανότατα αποτελεί την πρώτη συμφωνία ναυπήγησης της Costamare που δεν γίνεται σε δολάρια ΗΠΑ, σύμφωνα με αναλυτές της αγοράς.

Η ναυτιλιακή επέλεξε την πληρωμή σε γουάν, καθώς τα containerships θα ναυλωθούν στην κρατική κινεζική Cosco Shipping Lines, προσθέτουν οι ίδιοι.

Η διάρκεια και τα ναύλα των συμβολαίων δεν έχουν ακόμη γίνει γνωστά.

Ο οικονομικός διευθυντής της Costamare, Γρηγόρης Ζήκος, δήλωσε ότι η εταιρεία δεν σχολιάζει φήμες της αγοράς.

H πρόθεση της Costamare να προχωρήσει στη συγκεκριμένη παραγγελία με στόχο τη ναύλωση των πλοίων στην Cosco είχε γίνει γνωστή, μέσω δημοσιευμάτων, νωρίτερα.

Το ναυπηγείο Dalian θα κατασκευάσει τα πλοία στις εγκαταστάσεις της στην Τιαντζίν, με παραδόσεις προγραμματισμένες μεταξύ 2028 και 2030.

Η Costamare διατηρεί μακροχρόνια συνεργασία με την Cosco στη ναύλωση πλοίων.

Με τη νέα παραγγελία, ο συνολικός αριθμός των υπό ναυπήγηση πλοίων της ναυτιλιακής θα ανέλθει στα 22. Καθώς έχει ήδη υπό κατασκευή στο Zhoushan Changhong Shipyard 10 containerships χωρητικότητας 3.100 teu, τα οποία θα ενταχθούν στον στόλο της σταδιακά από το δεύτερο τρίμηνο του 2027 έως τα τέλη του 2028.

Μάλιστα για τα έξι από αυτά η Costamare έχει εξασφαλισμένες μακροχρόνιες ναυλώσεις.

 Διαβάστε επίσης:

Τρόμος στα Στενά του Ορμούζ: Πλοίο του εφοπλιστή Γιώργου Βασιλάκη κατάφερε να περάσει την ώρα που οι Φρουροί της Επανάστασης έκαναν ρεσάλτο στο Epaminondas

Γιώργος Γιουρούκος: Το ρεσάλτο των Φρουρών της Επανάστασης στο Epaminondas (βίντεο)

Technomar (Γιώργος Γιουρούκος): Θρίλερ με το πλοίο Epaminondas που χτύπησαν οι Ιρανοί, για «κατάληψη» μιλά νεότερη ανακοίνωση