Μια δύσκολη χρονιά θα είναι το 2026 είπε σήμερα ο Πρόεδρος της Aegean Ευτύχης Βασιλάκης μιλώντας σήμερα στη Γενική Συνέλευση της εταιρείας, που μεταξύ άλλων ενέκρινε τη διανομή μερίσματος 0,90 ευρώ ανά μετοχή για τη χρήση 2025.

Αναφέρθηκε εκτενώς στην επίπτωση της κρίσης στη Μέση Ανατολή στη δραστηριότητα της εταιρείας και στα κόστη της λόγω της αύξησης της τιμής των αεροπορικών καυσίμων, και σημείωσε ότι στο πρώτο εξάμηνο του 2026 η αύξηση της τιμής των αεροπορικών καυσίμων θα κοστίσει 40-60 εκ. ευρώ στην εταιρεία.

1

Σημείωσε ότι σύμφωνα με παραδοχή ότι ο πόλεμος τελειώνει σε ένα μήνα, ανάλογη αναμένεται η επίδραση της αύξησης των καυσίμων και στο δεύτερο εξάμηνο, και εκτίμησε ότι για το σύνολο του 2026 η επίπτωση αναμένεται σε 90-110 εκ. ευρώ.

Παρότι η εταιρεία έχει εξασφαλίσει με hedging τις ανάγκες της σε καύσιμα κατά 60% το 2026, παραπάνω κόστος προέρχεται από το 40% των αναγκών της που καλύπτονται στις σημερινές τιμές. Σημειώνεται ότι τα αεροπορικά καύσιμα από 700 δολάρια ο τόνος πριν την κρίση, πλέον το κοστίζουν 1400-1800 δολάρια/τόνος.

Σε σχέση με την επάρκεια καυσίμων, ο κ. Βασιλάκης σημείωσε. ότι με βάση την επικοινωνία με τους προμηθευτές Helleniq Energy και Motor Oil, δεν φαίνεται να υπάρχει πρόβλημα επάρκειας για τους επόμενους 3 με 4 μήνες. Επίσης ανέφερε ότι από τις τράπεζες, που ασχολούνται με συμβόλαια αεροπορικών καυσίμων, γνωρίζει, ότι τα αποθέματα στην Ευρώπη είναι στα ίδια επίπεδα, και δεν αγωνιούν για καθολικό πρόβλημα τους επόμενους μήνες. Και ανέφερε ότι οι ακυρώσεις πτήσεων συνδέονται περισσότερο με την αύξηση της τιμής των εισιτηρίων παρά με την επάρκεια καυσίμων.

Όπως είπε το 70% της παραγωγής της Σαουδικής Αραβίας διοχετεύεται στην αγορά με αγωγό και δεν χάνεται από την αγορά, αλλά αυξάνεται το κόστος και δημιουργούν καθυστερήσεις. Αν δεν υπάρξει κάποια χειροτέρευση εκτίμησε ότι δεν θα υπάρξει πρόβλημα επάρκειας, «αλλά το κόστος είναι συνταρακτικό» σημείωσε και συμπλήρωσε ότι «το ερώτημα είναι για πόσο καιρό θα χρειαστεί να το πληρώνουμε όλοι».

Αυξήσεις εισιτηρίων σε συνάρτηση με τη ζήτηση

Σε σχέση με την αύξηση στην τιμή των εισιτηρίων από την Aegean, σημείωσε ότι έχουν ήδη γίνει κάποιες, αλλά θα γίνουν σε συνάρτηση με την πορεία της ζήτησης.

Ειδικότερα ανέφερε «Έχουμε από τις αρχές Απριλίου κάνει κάποια διαφοροποίηση στις τιμές. Αλλά θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε τι μέρος αυτού του κόστους θα μπορέσει να προστατευτεί, να καλυφθεί, να ισορροπηθεί από τις τιμές των εισιτηρίων χωρίς να μειωθεί η ζήτηση. Διότι αυτό είναι στη μέση είναι η ζήτηση. Η ενεργειακή κρίση, και η αβεβαιότητα που επικρατεί δεν επηρεάζει μόνο τις αεροπορικές μεταφορές, επηρεάζει γενικά τη καταναλωτική δυνατότητα και επομένως τη ζήτηση», σημείωσε ο κ. Βασιλάκης.

Διαβάστε επίσης:

Η AEGEAN προχωρά σε νέα συνεργασία με την Air China για πτήσεις κοινού κωδικού

Στενή συνεργασία Volz – Παπασταύρου για τον Κάθετο Διάδρομο

Με πρωτογενές πλεόνασμα 4,9% έκλεισε ο προϋπολογισμός του 2025