Τα πλοία του εφοπλιστή Γιώργος Προκοπίου συνεχίζουν τις διελεύσεις μέσω των Στενών του Ορμούζ, παρά το ασταθές γεωπολιτικό περιβάλλον και τις αντικρουόμενες ενέργειες ΗΠΑ και Ιράν που επηρεάζουν τη ναυσιπλοΐα στην περιοχή του Περσικού Κόλπου.

Τα ναυτιλιακά δεδομένα παρακολούθησης της Kpler δείχνουν ότι το δεξαμενόπλοιο Odessa (χωρητικότητας 150.000 dwt, ναυπήγησης 2013) που ταξιδεύει με σημαία Μάλτας, πέρασε από τα Στενά του Ορμούζ στις 13 Απριλίου, την ημέρα που οι ΗΠΑ επέβαλαν τον αποκλεισμό της θαλάσσιας οδού, αναφέρει το Tradewinds.

1

Το πλοίο, που ανήκει στον στόλο της Dynacom Tankers, κατευθύνεται προς τις εγκαταστάσεις της Hyundai Oilbank στο Daesan της Νότιας Κορέας για εκφόρτωση αργού πετρελαίου, χωρίς να έχει αποσαφηνιστεί που έγινε η αρχική του φόρτωση.

Το δεξαμενόπλοιο είχε απενεργοποιήσει τον πομπό AIS και επανεμφανίστηκε στις 17 Απριλίου κοντά στο λιμάνι Fujairah στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, σύμφωνα με στοιχεία της LSEG.

Εκπρόσωπος της Hyundai Oilbank επιβεβαίωσε στο Reuters ότι το πλοίο κατευθύνεται προς το διυλιστήριο της εταιρείας.

Ένα άλλο πλοίο της Dynacom, το Athina (χωρητικότητας 75.000 dwt, ναυπήγησης 2008), έχει ήδη εξέλθει από τον Περσικό Κόλπο, έχοντας αποπλεύσει από το Μπαχρέιν στις 3 Απριλίου, ενώ είχε εισέλθει στην περιοχή τον Μάρτιο.

Την περασμένη εβδομάδα, το Bloomberg ανέφερε ότι ο ισχυρός πλοιοκτήτης φέρεται να έστειλε στην κρίσιμη περιοχή το μεγαλύτερο υπερδεξαμενόπλοιό του από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος.

Πρόκειται για το Atokos, ένα τάνκερ τύπου VLCC, κατασκευής 2025, με μεταφορική ικανότητα περίπου 2 εκατομμυρίων βαρελιών, που σύμφωνα με τα στοιχεία του ειδησεογραφικού πρακτορείου, την Παρασκευή 17 Απριλίου αποκάλυψε τη θέση του στον Ινδικό Ωκεανό. Γεγονός που υποδηλώνει ότι πέρασε από τα Στενά του Ορμούζ τις τελευταίες ημέρες με τον ψηφιακό του πομπό απενεργοποιημένο.

Η διέλευσή του σημαίνει ότι η εταιρεία έχει πλέον μεταφέρει περίπου 6,5 εκατομμύρια βαρέλια μέσω των Στενών, καθιστώντας την μακράν τον μεγαλύτερο μη ιρανικό μεταφορέα μέσω της συγκεκριμένης θαλάσσιας οδού, σύμφωνα με το Bloomberg.

Το tradewinds αναφέρει ότι έξι πλοία υπό τη διαχείριση της Dynacom εισήλθαν στον Περσικό Κόλπο μέσω των Στενών του Ορμούζ μετά την έναρξη των εχθροπραξιών.

Σύμφωνα με την Clarksons Research, την περασμένη Παρασκευή – την ημέρα που το Ιράν ανακοίνωσε ότι τα στενά είναι ανοιχτά –  καταγράφηκε αύξηση διελεύσεων από το Ορμούζ.

Η εταιρεία μέτρησε 20 πλοία που διέσχισαν τη δίοδο, και άλλα 26 το Σάββατο, όταν το Ιράν ανακοίνωσε εκ νέου το κλείσιμό της. Πρόκειται για τα υψηλότερα νούμερα από την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου.

Διαβάστε επίσης:

Γιώργος Προκοπίου: Το μεγαλύτερο δεξαμενόπλοιό του, το «Atokos», χωρητικότητας 2 εκατ. βαρελιών πετρελαίου, διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ

Διέφυγαν πέντε κρουαζιερόπλοια από το Στενό του Ορμούζ – Μεταξύ αυτών και τα δύο πλοία της Celestyal

Όμιλος Grimaldi: Στην 25η θέση στην κατάταξη με τις εταιρείες μεταφοράς κοντέινερ στον κόσμο