Η ναυτιλιακή εταιρεία  European Navigation Group, της οικογένειας του Σπύρου Καρνέση, εμφανίζει δυναμική ενίσχυσης του στόλου της, μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα.

Σύμφωνα  ναυλομεσιτικές πηγές, η εταιρεία προχώρησε στην   αγορά πλοίου μεταφοράς υγραερίου – LPG, η οποία είναι η πρώτη στην πεντηκονταετή ιστορία της.

1

Πρόκειται για το πλοίο VLGC Lycaste Peace , το οποίο κατασκευάστηκε το  2003, στο ναυπηγείο  Mitsubishi Heavy Industries στην Ιαπωνία. Εκτιμάται ότι το πλοίο αγοράστηκε περί τα 48 εκατομμύρια δολάρια.

Υπενθυμίζεται ότι η οικογένεια Καρνέση  ήρθε στην επικαιρότητα με τραγικό τρόπο τον Φεβρουάριο του 2024, όταν ένας πρώην υπάλληλος εισέβαλε στα γραφεία της εταιρείας  στη Γλυφάδα, σκοτώνοντας την αδελφή του Σπύρου Καρνέση, Μαρία Καρνέση, τον γαμπρό του, Αντώνη Βλασάκη, και έναν συνεργάτη της εταιρείας, τον Ηλία Κουκουλάρη.

 Το γεγονός αυτό συνέβη εν μέσω μιας έντονης ενδοοικογενειακής δικαστικής αντιδικίας για οικονομικά ζητήματα, την οποία ο ίδιος ο Σπύρος Καρνέσης χαρακτήρισε αργότερα ως μια «ανείπωτη θλίψη» που δεν θα έπρεπε να συνδέεται με το έγκλημα.

Η European Product Carriers, σήμερα διαχειρίζεται ένα στόλο που αποτελείται από δέκα πλοία, τα οποία έχουν ναυπηγηθεί τα έτη μεταξύ 2005 και 2015. Είναι δύο δεξαμενόπλοια μεταφοράς εμπορευμάτων, δύο δεξαμενόπλοια LR2 και έξι δεξαμενόπλοια MR.

Επίσης, η εταιρεία διαχειρίζεται και τρία ναυλωμένα μικρά δεξαμενόπλοια, τα οποία ανεφοδιάζουν με καύσιμα τα νησιά του Αιγαίου και του Ιονίου, κυρίως για λογαριασμό της πετρελαϊκής εταιρείας «Ελινόϊλ».

Ενεργό ρόλο στην εταιρεία διαδραματίζει σήμερα ο γιος του Σπύρου Καρνέση, Νικόλαος Καρνέσης, ο οποίος διευθύνει τις τύχες της European Navigation Inc, ενώ στις επιχειρήσεις της οικογένειας συμμετέχουν οι αδελφές του Ελευθερία Καρνέση και Αγγελική Καρνέση.

Υπενθυμίζεται ότι η εταιρεία European Navigation Inc., ιδρύθηκε το 1979. Διαχρονικά ο όμιλος της οικογένειας Καρνέση διαχειριζόταν ένα μέσο στόλο 35 πλοίων, που συμπεριλάμβανε χημικά δεξαμενόπλοια, VLCC, Handysize VLOG/Capesize Bulk Carriers.

Η εταιρεία σήμερα διαχειρίζεται ένα στόλο συνολικής χωρητικότητας 1.200.000 dwt υπό την European Product Carriers Ltd.

Ο  στόλος αποτελείται σήμερα από δύο δεξαμενόπλοια DP2 Suezmaxes, τα οποία ναυπηγήθηκαν το 2013 στο ναυπηγείο της Νότιας Κορέας STX, δύο δεξαμενόπλοια LR2, ένα δεξαμενόπλοιο MR κατασκευασμένο το 2005, πέντε δεξαμενόπλοια  MR, κατασκευασμένα το 2015 και τρία μικρά δεξαμενόπλοια για την εσωτερική ελληνική αγορά που ναυπηγήθηκαν από το 2004 και το 2006.

Τα κεντρικά γραφεία της European Navigation Inc, βρίσκονται στην Ελλάδα.

Ο όμιλος διατηρεί επίσης γραφεία αντιπροσωπείας στο Λονδίνο και τη Νέα Υόρκη, υπεύθυνα για όλες τις εμπορικές δραστηριότητες, κυρίως ναυλώσεις, S&P, χρηματοοικονομικά και ασφάλειες.

Το γραφείο στην Αθήνα είναι υπεύθυνο για την τεχνική διαχείριση, τις λειτουργίες, την ασφάλιση και την στελέχωση.

Τα κεντρικά γραφεία της European Navigation Inc, βρίσκονται στην Αθήνα. Τα πληρώματα του στόλου προέρχεται από την Ακαδημία Πληρώματος του ομίλου στη Μανίλα, η οποία λειτουργεί υπό την αιγίδα του γραφείου στη Μανίλα και η οποία λειτουργεί πάνω από 20 χρόνια.

Όπως αναφέρει στην ιστοσελίδα της η εταιρεία, η European Navigation Inc, εστιάζει έντονα στη μεταφορά εμπορευμάτων δια θαλάσσης με ασφαλή, υπεύθυνο και αποτελεσματικό τρόπο.

Η εταιρεία παρέχει στους πελάτες της υπηρεσίας πρώτης κατηγορίας και αξιόπιστες μέσω της υψηλής ποιότητας των πλοίων, των πρακτικών και του προσωπικού της στη Θάλασσα και στην ξηρά.

Η εταιρεία έχει εξαιρετικό ιστορικό στον τομέα της ασφάλειας και εργάζεται συνεχώς για τον εντοπισμό, τον μετριασμό και τον έλεγχο των κινδύνων, προστατεύοντας τους ανθρώπους, την περιουσία και το περιβάλλον από τυχαίες απώλειες.

Μέσα της καινοτομίας, η European Navigation Inc, έχει αναπτύξει λύσεις στον σχεδιασμό πλοίων μέσω προγράμματος νεότευκτων πλοίων, οι οποίες από την εισαγωγή τους έχουν γίνει βιομηχανικό πρότυπο.

Η European Product Carriers συνεχίζουν να συνεργάζονται με τους πελάτες τους για να καλύψουν τις απαιτήσεις τους και ταυτόχρονα να επεκτείνουν τον στόλο με εμπορικά και οικονομικά ορθό τρόπο.

Η ναυτιλιακή ρότα της  οικογένειας Καρνέση

Ο Σπύρος και ο Προκόπης Καρνέσης είναι οι πρωτόμπαρκοι στην ναυτιλιακή πορεία της οικογένειας.

Μαζί με τις αδελφές τους, την Δέσποινα και την Μαρία ξεκίνησαν την ρότα τους στην θάλασσα. Στην πορεία προστέθηκε ο δικηγόρος Αντώνης Βλασάκης που νυμφεύθηκε την Δέσποινα Καρνέση.

Από παιδιά μαζί, μονιασμένοι δημιούργησαν ένα μεγάλο στόλο, ακίνητη περιουσία, οικογένειες. Άνθρωποι προσιτοί, απλοί, φιλικοί.

Όμως, μετά τον θάνατο του Προκόπη τον Αύγουστο 2011, όλα άλλαξαν. Τα τελευταία χρόνια, ο Σπύρος, η Μαρία και η Δέσποινα ενεπλάκησαν σε μια μακροχρόνια δικαστική διαμάχη.

Τα παιδιά, έμειναν μακριά από αυτόν τον οικογενειακό εμφύλιο.

Τα παιδιά του Σπύρου, Νίκος και Ελευθερία Καρνέση, από το 2013, ίδρυσαν την European Maritime Navigation.

O Μάριος Καρνέσης, γιος του Προκόπη, ακολούθησε μια αυτόνομη ναυτιλιακή πορεία με την MPK Shipping.

Ο Σπύρος και ο Προκόπης Καρνέσης, εκτός από το χτίσιμο ενός στόλου από ποντοπόρα πλοία, επεκτάθηκαν και σε άλλες επαγγελματικές δραστηριότητες.

Δημιούργησαν την εταιρεία Ελινόϊλ με ένα δίκτυο 580 πρατηρίων βενζίνης, με δυνατότητα μεταφοράς βυτίων, την χρηματιστηριακή εταιρεία “Πήγασος”.

Τα πλοία τα διαχειρίζονταν η European Navigation Inc., που ιδρύθηκε το 1979. Συνολικά αγοράστηκαν 35 πλοία από τότε.

Η εταιρεία σε όλη την ιστορία της ακολούθησε μια συντηρητική στρατηγική επέκτασης και ναυπήγησε πέντε δεξαμενόπλοια MR στο STX στην Κορέα που παραδόθηκαν το 2014 και το 2015.

Διαβάστε επίσης

Παρέλαβε το πρώτο νεότευκτο τάνκερ η Cape Maritime της Ευγενίας Ανδριανοπούλου

Κώστας Δελαπόρτας (DryDel Shippin): Παρέλαβε το νεότευκτο πλοίο MV Super Dry

Εκπτώσεις σε ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια για τη μετάβαση αναπληρωτών εκπαιδευτικών την περίοδο του Πάσχα