ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Για να αντιληφθούμε σε τι καιρούς ζούμε: Περί τα 1100 πλοία έχουν παγιδευτεί στον Περσικό Κόλπο με εκτιμώμενη ποσότητα 1,7 δις. βαρελιών πετρελαίου στις δεξαμενές τους, προκαλώντας διαταραχή στην εφοδιαστική αλυσίδα των ενεργειακών προϊόντων.
Αν και το 40% των εξαγωγών πετρελαίου της περιοχής κατευθύνεται στην Κίνα και μόνο το 5% στην Ευρώπη από κοινού με το 10% εξαγωγών LNG, οι παρενέργειες είναι περισσότερες για την Ευρώπη.
Με τον πληθωρισμό ήδη να επανέρχεται και την οικονομία να επιβραδύνεται, ενώ ο Γιάννης Στουρνάρας δεν δίστασε να αναφερθεί δημόσια στον κίνδυνο επανόδου του στασιμοπληθωρισμού αν δεν επανέλθει η ελεύθερη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ το ταχύτερο!
Παράλληλα, οι αγορές προεξοφλούν τις δυσκολίες πολλών Δυτικών χωρών, των ΗΠΑ ανάμεσά τους, να αναχρηματοδοτήσουν τα κολοσσιαία δημόσια χρέη τους με συνέπεια την αύξηση των αποδόσεων των πολυετών ομολόγων (στο 4,2% τα αμερικανικά 10ετη).
Είναι προφανές ότι παρατηρείται ένα ευρύτερο ξεπούλημα σε χρυσό, ομόλογα και μετοχές, επιλέγοντας οι επενδυτές τα μετρητά σε αυτή τη συγκυρία.
Σχεδόν 8% η πτώση του χρυσού τον τελευταίο μήνα, όταν σε ετήσια βάση έχει πάρει αύξηση πάνω από 50%.
Στα ομόλογα το Ελληνικό 10ετές αντέχει με απόδοση 3,8%, όταν ο αντίστοιχος γερμανικός τίτλος άγγιξε την Παρασκευή σχεδόν το 3% σε απόδοση.
Τέτοια απόδοση του bund είχε να καταγράψει εδώ και 15 χρόνια όταν ξεσπούσε η Ελληνική κρίση, παρατηρούν παρ΄παγοντες της αγοράς…
Το ελληνικό χρηματιστήριο συγχρονίζεται με τις διεθνείς αγορές και κινείται με αυξημένη μεταβλητότητα, χωρίς ωστόσο να καταγράφονται συνεδριάσεις μαζικών ρευστοποιήσεων καθώς οι ημερήσιες συναλλαγές έχουν υποχωρήσει κάτω από τα 300 εκατ. ευρώ.
Το πρόβλημα έχει περάσει στις Ελληνικές μετοχές.
Ο δε δείκτης από τις 28 Φεβρουαρίου που ξεκίνησε η αμερικανο/ισραηλινή επίθεση στο Ιράν μετράει απώλειες μεταξύ 7 – 8%.
Θα έλεγε κανείς ότι πρόκειται για μία… φυσιολογική διόρθωση σε μία αγορά που έχει υπερθερμανθεί.
Δεν είναι όμως έτσι, διότι η αγορά μας έγραψε πολυετές υψηλό πάνω από τις 2.400 μονάδες, οπότε η διόρθωση ξεπερνάει το 12,50 κι αν λάβουμε υπόψη τα χαμηλά της 9ης Μαρτίου, τις 2.036 μονάδες, η διόρθωση ξεπέρασε και το 15,5%.
Σοβαρά έχουν βληθεί από τους… βαλλιστικούς πυραύλους οι μεγάλες εισηγμένες ενεργοβόρες βιομηχανίες.
Η πτώση της ΕΛΧΑ φτάνει το 16,6% από την έναρξη του πολέμου, της Cener 16,3%, της Τιτάν 14,56%, της μητρικής Βιοχάλκο 14,2%, ενώ έχουν επηρεαστεί και μικρότερες εισηγμένες, όπως η ΣΙΔΜΑ με 12,7%, το Κρι Κρι με σχεδόν 11%.
Αμέσως μετά στη λίστα με τις μετοχές που σημειώνουν τις μεγαλύτερες απώλειες από την έναρξη του πολέμου εντοπίζει κανείς την Άλφα με πτώση άνω του 10,2%, την Όπτιμα 10,1%, η οποία μέσα στην εβδομάδα ανακοίνωσε την εξαγορά της Euroxx Χρηματιστηριακή, η Lamda ακολούθως με πτώση περί το 10%, η Eurobank 8,5%, η Coca Cola 7,8%, η Aegean και η Autohellas με σχεδόν 7% , εταιρείες οι οποίες ανακοίνωσαν ταυτόχρονα πολύ καλά μερίσματα, η Allwyn 6,7%, η Πειραιώς με πάνω από 6% και η ΕΤΕ 5,9%.
Η πτώση στις τράπεζες, σύμφωνα με τους χρηματιστές, δεν συνδέεται τόσο με τις οικονομικές τους επιδόσεις, όπου η διόρθωση τις έχει καταστήσει περισσότερο ελκυστικές, όσο με το γεγονός ότι αποτελούν τα χαρτιά που οι ξένοι έχουν τη δυνατότητα να μπουν και να βγουν εύκολα, λόγω της μεγάλης εμπορευσιμότητας.
Τονίζεται, ότι οι χρηματιστές δίνουν σημεία εισόδου για τις τράπεζες, κάτω από τα 3,30 ευρώ για την Alpha, περί τα 12,50 ευρώ για την ΕΤΕ, κάτι που επιβεβαιώθηκε στη συνεδρίαση της περασμένης Πέμπτης, 3,40 για την Eurobank και 7 ευρώ για την Πειραιώς.
Διαβάστε επίσης
Lamda: Βγήκαν αγορές στο ΧΑ και επαναφορά πάνω από 6 ευρώ
Σήμα κινδύνου από την αγορά ομολόγων: Επανεμφανίστηκαν σημάδια του μοτίβου της κρίσης του 2008
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Kavita Patel (Roche): Η καινοτομία σε «σημείο θραύσης» – Η επιστροφή του 76% των εσόδων κάνει το περιβάλλον ασφυκτικό
- Κωνσταντίνος Κροντηράς: Το οινοποιείο στην Αργεντινή και στο Μαρούσι και η Roxana Shipping με τα 12 πλοία
- Τσαβδαρίδης (υφ. Ανάπτυξης) στο mononews: Το σχέδιό μας για τις επιπτώσεις του πολέμου – Τι θα κάνουμε με φόρο στα καύσιμα και στα υπερκέρδη των διυλιστηρίων
- Maison Valentino: Η σύγκρουση Απόλλωνα και Διονύσου στο πεδίο του μπαρόκ δίνει πνοή στη νέα συλλογή
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.